[SUZUKI] Questions pour Suzuki France

[Cedrik06]

Salut tous me mondes, j ai une question tres urgente, et beaucoup de mal a trouver les reponses tous seul.

j ai mon sv 650 de 2005 avec code moteur p507 "HS", es-ce que je peu monter un p508?

c'est tres urgent merci a vous.

[killpilot]

salut a toi,

pourrais tu preciser ta demande, je ne comprend pas ce que tu veux faire...

tu dis que tu as un code d'erreur p507 ok.. par contre le est ce que je peux monter un p508.... ca ne veut rien dire pour moi,

pourrais donc plus clairement exprimer ta demande, afin que je puisse t'aider au mieux.

@++

[DeCaDeNcE]

salut a toi,

pourrais tu preciser ta demande, je ne comprend pas ce que tu veux faire...

tu dis que tu as un code d'erreur p507 ok.. par contre le est ce que je peux monter un p508.... ca ne veut rien dire pour moi,

pourrais donc plus clairement exprimer ta demande, afin que je puisse t'aider au mieux.

@++

Il parle d'un code moteur et non code d'erreur

[Nico-83]

ça vient de là : http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=64965

P507 c'est la référence du moteur 2003, et P508 un 2006 ou pas loin. (en tout cas apparemment)

[Mams.34.]

Salut tous me mondes, j ai une question tres urgente, et beaucoup de mal a trouver les reponses tous seul.

j ai mon sv 650 de 2005 avec code moteur p507 "HS", es-ce que je peu monter un p508?

c'est tres urgent merci a vous.

Salut, parles en année ça sera plus simple pour tout le monde.

et je pense que tu serais mieux à créer ton post, car c'est pas vraiment l'endroit je pense et ça sera plus clair pour s'y retrouver.

sinon
t'as trois types de moteur sur la sv 650 (sans compter la dernière 2016)
- avant 2003 : moteur carbu
- de 2003 à 2006 moteur injection simple allumage (1 seule bougie par cylindre)
- de 2007 à 2015 moteur injection double allumage (2 bougies par cylindre) + sonde lambda.

hésites pas si besoin j'ai été dans ton cas.

[SebDrz]

Salut,

J'ai une question pour Suzuki concernant les RMZ 450
J'envisage d'en acheter une d'occaz dans quelques temps et j'ai vu une annonce sur leboncoin où un mec disait que le nombre d'heure de la moto avait été vérifié chez un concess suzuki

Donc ma question est y a-t-il un moyen de connaitre le nombre d'heure d'une RMZ 450 en branchant une valise dessus ou un truc du genre?
Si oui à partir de quelle année?

Merci d'avance

[Cedrik06]

Re Bonjour, et merci d avoir corrigé.
Oui pour ma part je parle bien du code moteur ^^.
J ai mon sv 650 de 2005 et mon moteur ma lâcher
Donc pour faire au plus simple j ai racheté un moteur de 2006, qui j'espère lui quand il démarrera ne fera plus le même bruit.
En pour le histoire ddes p507 et 508, c'est que mon moteur de 2005 à pour numéro sur le moteur p507..... et celui que j ai acheté p508.....
Mais c est un simple allumage aussi. Je sais que ma moto viens de Angleterre donc peur être la est la différence.
Je vous tiendrai au jus quand j'aurai plug l autre moteur.
Maintenant place au vacances je suis au philippines
Merci à vous

[nDrick]

Bonjour,

Pourriez vous me fournir les diagrammes des arbres à came d'admission des sv 650 modèle 2000 et 2005 ?
en a besoin pour réaliser la ligne d'échappement sur mesure de sorte que nous puissions optimiser le rendement du moteur.
En effet, nous en avons un peu marre de nous faire déposer dans les bouts droits pour tous les autres sv du trophée de ligue !

Merci

[sca]

Il y en a pas qui prennent les arbres à cames d'admission du carbu pour les mettre sur l’échappement du l'injection ?
(ou alors une autre manip injection/carbu mais je sais plus laquelle);

[Mams.34.]

Il y en a pas qui prennent les arbres à cames d'admission du carbu pour les mettre sur l’échappement du l'injection ?
(ou alors une autre manip injection/carbu mais je sais plus laquelle);

c'est ça ceux d'admission-injection, sur echappement-carbu, d'ailleurs j'avais vendu les miens à ndrick, ça a l'air de rouler.

[nDrick]

c'est ça ceux d'admission-injection, sur echappement-carbu, d'ailleurs j'avais vendu les miens à ndrick, ça a l'air de rouler.

Hum... la modif c'est aac ad inj à la place des aac ad bar et aac ad bar à la place des aac ec bar...

Elle passe au banc le 10 décembre du coup nous saurons si oui ça marhce fort ou pas !

[Mams.34.]

c'est ça ceux d'admission-injection, sur echappement-carbu, d'ailleurs j'avais vendu les miens à ndrick, ça a l'air de rouler.

Hum... la modif c'est aac ad inj à la place des aac ad bar et aac ad bar à la place des aac ec bar...

ah merci pour l"info j'avais la moitié de la prépa.