[REPORTAGE] Débridage premiers rapports sur SV injection
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Hello, ptit deterrage
J’envisage de faire la modif de la resistance, mais aussi mettre un ire qui se branche sur la prise diag.
Du coup les deux sont ils compatibles ?
Merci
J’envisage de faire la modif de la resistance, mais aussi mettre un ire qui se branche sur la prise diag.
Du coup les deux sont ils compatibles ?
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- Mams.34.
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[REPORTAGE] Débridage premiers rapports sur SV injection
Tu dois prendre un gipro atre.
Burn rubber Not your Soul
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Carole : 1'16"1 (sv 650)
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Sur mon 650, j'ai une résistance 2,7 k et au diag instanté (qui m'indique le rapport lu par l'ECU) en roulant, j'ai ça :Delirium6 a écrit : ↑ven. 06 oct., 2017 12:23 Salut,
Sur mon 1000 j'ai mis une de 6,8ko.
cf. http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6& ... &start=420
Bien à toi.
Rapport 1 = rapport 4
Rapport 2 = rapport 4
Rapport 3 = rapport 4
Rapport 4 = rapport 5
Rapport 5 = rapport 5
Rapport 6 = rapport 6
Faut monter à combien de k pour avoir le rapport de 5 directement en première ? Ou alors le 4 est déjà suffisamment débridé ?
pour l'IRE ça doit foutre le bordel je pense, car il lit ce que lit l'ECU sauf erreur
[REPORTAGE] Débridage premiers rapports sur SV injection
Les rapports "bridés" sont les 2 et 3 (car le test d'homologation sonore se déroule sur ces 2 rapports ... )
- Mams.34.
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Il faut avoir le rapport 6 partout pour débrider les 650 et 1000.
1N23456
6N66666
Source : manuel Gipro
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