[Topic Officiel] les Anglais (Suite 3)

[delawich]

Sniff

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[DukeNukem59]

Mais c'est la dayto qui disparait ou juste la 675 (qui laisserai présager un remplacement par un modèle d'une cylindrée différente) ?

[Skysam]

J'ai rien vu d'officiel mais le 675 du Street est évolution pour passer en plus gros (800) donc peut-être une Dayto 800 de 150-160cv
Et c'est bien du coup ma Dayto va valoir plus cher, collector

[JEJ]

Certains parlent de l'arrêt de la Street aussi, vu que la nouvelle 800 arrive.

Ça va finir comme chez Ducati, plus un moteur en dessous de 800cm3.

[DukeNukem59]

Vive le mid-size

[Zlip]

Ça va finir comme chez Ducati, plus un moteur en dessous de 800cm3.

Grave...

[Teutates]

Bon d'un autre côté les 600 et 750 c'est vraiment pour les lopettes, si j'en crois les exemples que je connais ...

[Zlip]

Vaut mieux ça que de prétendre savoir conduire un 1000... D'après les exemples que je connais.

[DukeNukem59]

+999

[JEJ]

Vaut mieux ça que de prétendre savoir conduire un 1000... D'après les exemples que je connais.

[sebh68]

Pourquoi choisir entre couple et puissance quand on peut avoir les deux

Sur route le 1000 c'est quand même top
Sur piste par contre la 800 en donnait déjà beaucoup

[max55500]

Pourquoi choisir entre couple et puissance quand on peut avoir les deux

Sur route le 1000 c'est quand même top
Sur piste par contre la 800 en donnait déjà beaucoup

Et le 1100 dans tout ça ?

[sebh68]

C'est la crème de la crème

[Caytos]

[delawich]

Je pense pas que le marché des 1000 se porte mieux que les 600 c'est la merde

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