Ce qui n'est pas le cas du TUONO......MrCobra a écrit :Gub85 a écrit :
et le gros frein moteur fait pas mal de mouvements parasites à chaque coupure des gaz en entrée de courbes & passages de rapport...
SVS ou tuono
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Re: SVS ou tuono
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Re: SVS ou tuono
Oui pour le frein moteur mais non pour les mouvements parasites.
Quand tu passes du filet de gaz au "zero gaz" plein angle ,c'est limite si tu te suicide , le sv louvoie...
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Re: SVS ou tuono
On parle de Tuono ?
La garde au sol est plus juste sur SV.
Quelle année t'intéresse ? Les 2006 se trouvent pas trop cher , mais y'en a pas mal qui se touchent, les prix n'ont pas évolués des masses depuis que j'ai vendu le miens en 2014 !
Edit : pour en dire plus j'ai fait de la piste avec les 2, mais comme la SV était d'origine la différence était flagrante. A l'accélération sur l'angle ça gigotait au passage de rapport, pas le Tuono. Mais peut-être que de bonnes suspensions règlent le plus gros...
La garde au sol est plus juste sur SV.
Quelle année t'intéresse ? Les 2006 se trouvent pas trop cher , mais y'en a pas mal qui se touchent, les prix n'ont pas évolués des masses depuis que j'ai vendu le miens en 2014 !
Edit : pour en dire plus j'ai fait de la piste avec les 2, mais comme la SV était d'origine la différence était flagrante. A l'accélération sur l'angle ça gigotait au passage de rapport, pas le Tuono. Mais peut-être que de bonnes suspensions règlent le plus gros...
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Re: SVS ou tuono
C'est exactement ce que j'ai ressenti avec le miens même si c'était beaucoup moins flagrant que d'originesebh68 a écrit :A l'accélération sur l'angle ça gigotait au passage de rapport, pas le Tuono. Mais peut-être que de bonnes suspensions règlent le plus gros...
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