[CR] Mini-Rasso Ardèche 2019
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Ca n'aurait pas tenu la pâte époxy sur un levier, surtout à cet endroit ! Autant prendre un levier d'avance à la place
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En éliminant les motos rouges ... ptetre .....
"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
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Puis c'est un levier d'embrayage a cable.
Au pire tu prend un truc de frein pour velo chez Decat en depannage
J'avais fait ca a l'epoque
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Honnêtement, je ne sais pas si ça aurait tenu. Mais j'aurais bien voulu essayer.
D'autant que ça peut aider à fermer un trou dans un carter.
Pour le poste à souder, dans notre cas, je ne pense pas que ça aurait fonctionné. Les leviers Suzuki sont en merdium.
Mais je me donne jusqu'au prochain rasso pour trouver une solution.
D'autant que ça peut aider à fermer un trou dans un carter.
Pour le poste à souder, dans notre cas, je ne pense pas que ça aurait fonctionné. Les leviers Suzuki sont en merdium.
Mais je me donne jusqu'au prochain rasso pour trouver une solution.
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Pour ça qu'il faut aussi avoir une bobine de fil de fer
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Pour réparer le levier?
Vu comme il était pété, bon chance pour réparer avec du fil de fer.
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J&B
Fragile et fiere de letre-
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ptite question, un poste TIG alu + gaz + métal d'apport, ça fait combien en leviers d'embrayage ?
et en cadre de bmw ?
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Ça doit bien faire dans les 80 à 100 leviers, si on part sur du premier prix hein.
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
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Tant que la moto démarre elle peut faire groupe electrogène ça va
Si la violence ne résout pas ton problème... C'est que tu n'as pas frappé assez fort
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Et moi mon cher et tendre m’assure l’avoir fait dans la creuse, donc il y a 4 semaines !!! C’est chaud 1 bar en 4 semaines !!!! L’effet plateau?!Titixm a écrit :C'était fait de l'avant veille et c'était bon.
J'avais pas forcément pensé que le pneu perdrait autant entre temps.
Je vais le changer
Mais symptômes de la moto lourde... ça arrive à beaucoup de Ducati
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l'effet vous racontez de la merde pour la pression des pneus pour avoir une excuse de vous trainer la bite.
De rien.
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Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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Si c'est comme la surprise que j'ai eu à l'arrière sur la KTM, la valve est peut-être fuyarde, un peu d'eau savonneuse dessus pour contrôler l'étanchéité du corps et de l'obus et vous serez fixés tous les deux.
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !