[Topic Officiel] Nos autos (suite 12)

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herpo44
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Message par herpo44 »

Finalement j'ai testé le remplacement de l'embase d'antenne et ça as l'air bon, j'ai commandé un Smeg pour rien [emoji16]
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sebh68
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Message par sebh68 »

J'ai regardé ce qu'il y a comme stations qui distribuent du E85 sur Colmar, y'en a qu'une seule :gene:
Mais ça a l'air quand même intéressant, 9L/100 à 1,55€ le SP98 ça fait 14€ les 100km. Si on compte 30% de conso en plus pour 0,70€ le litre c'est 8,20€ les 100km.
En 10000km c'est rentabilisé !

Par contre v'là l'autonomie de merde, tous les 350 bornes à la pompe :gene:
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sca
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Message par sca »

Si t'as une bonne reprogrammation, avec un capteur dans le réservoir qui analyse le taux précis de E85, la conso n'est pas 30% supérieure.
Car il y a rarement 85% d'éthanol dans le E85...
Donc ça va ajuster la quantité d'essence.

Mais les reprog de merde vont effectivement foutre 30% en plus sans se poser de question.

Moi sur ma caisse, je met 20l de E85 et le reste en 95e10 ou 95 sans reprog.
En faisant la moyenne ça me baisse le prix au litre a un euro sur le plein et zéro soucis.
Et la conso n'a pas bougé.
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sebh68
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Message par sebh68 »

J'ai compté large volontairement, ça ne fait que conforter la rentabilité du truc.
Après il y a deux solutions : faire une reprog officielle en concession et conserver la garantie, ou faire ça chez un gars sérieux qui te fera gagner 50cv au passage, mais adieu la garantie en cas de problème.
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Message par luciolle »

sebh68 a écrit : jeu. 26 sept., 2019 8:23 reprog officielle en concession
Ca existe ça ? :gene:
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max55500
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Message par max55500 »

luciolle a écrit : jeu. 26 sept., 2019 9:04
sebh68 a écrit : jeu. 26 sept., 2019 8:23 reprog officielle en concession
Ca existe ça ? :gene:
non mais par exemple biomotor garantie 3 ans tout le circuit de carburant
Mais le moteur ?
En vraie concession, seul Ford va le proposer très prochainement mais uniquement sur les véhicules qui ne sont plus garanties
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sebh68
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Message par sebh68 »

Il me semblait que ça existait :humhum:
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Message par luciolle »

Dans tes rêves les plus fous peut être :gene:
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Message par Leenox »

Il existe il me semble un seul fabricant pour un kit de "conversion" qui est homologué, mais c'est pas du sur mesure, faudrait creuser pour retrouver l'info. ;)
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
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Message par herpo44 »


sca a écrit :Si t'as une bonne reprogrammation, avec un capteur dans le réservoir qui analyse le taux précis de E85, la conso n'est pas 30% supérieure.
Car il y a rarement 85% d'éthanol dans le E85...
Donc ça va ajuster la quantité d'essence.

Mais les reprog de merde vont effectivement foutre 30% en plus sans se poser de question.

Moi sur ma caisse, je met 20l de E85 et le reste en 95e10 ou 95 sans reprog.
En faisant la moyenne ça me baisse le prix au litre a un euro sur le plein et zéro soucis.
Et la conso n'a pas bougé.
20L sur un plein de combien ?
La dernière fois sur la golf 6 de ma femme j'ai mis un peu plus de 50% d'E85 et ma femme m'as dis qu'elle démarrait moins bien et callait souvent, du coup j'ai remis de l'E10...
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Message par Anto »

Leenox a écrit : jeu. 26 sept., 2019 19:05 Il existe il me semble un seul fabricant pour un kit de "conversion" qui est homologué, mais c'est pas du sur mesure, faudrait creuser pour retrouver l'info. ;)
Au moment où ils ont autorisé les conversions, seuls les boîtiers étaient concernés. Donc boîtier générique + X% et basta... ils étaient 3-4 en lice.
Dommage que les reprog sur banc ne soient pas « autorisée ».

En même temps en cas de sinistre ou d’accident, il faudrait démontrer le lien de causalité avec la conversion... je pense que le risque est très limité

Edit: Ils sont 4 https://www.bioethanolcarburant.com/les ... ioethanol/
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sca
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Message par sca »

herpo44 a écrit : jeu. 26 sept., 2019 22:26

20L sur un plein de combien ?
La dernière fois sur la golf 6 de ma femme j'ai mis un peu plus de 50% d'E85 et ma femme m'as dis qu'elle démarrait moins bien et callait souvent, du coup j'ai remis de l'E10...
Sur 70litres, j'ai même mis 25 litres une fois.
50% je trouve ça beaucoup vaut mieux ne pas dépasser 30 %, voir moins selon certains modèles.
Après ta t'es injecteurs qui sont a fond tout le temps et tu peux arriver a leur limite et a haut régime c'est dangereux. (Je crois c'est les bruit de couloir que je lis sur les forums).
T'as de la chance de ne pas avoir allumé le voyant moteur avec 50%.
C'est normal que ça démarre moins bien avec l'éthanol si t'en met trop.
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Message par luciolle »

sca a écrit : ven. 27 sept., 2019 7:23 Après ta t'es injecteurs qui sont a fond tout le temps et tu peux arriver a leur limite et a haut régime c'est dangereux. (Je crois c'est les bruit de couloir que je lis sur les forums).
Certaines voiture/moto on ce problème mais avec 100% d'E85, avec 50% il y a aucun risque de tapé le max en duty cycle ;)
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Message par Veyete »

Au vu des travaux qu'il va y avoir à réaliser sur la Civic (NDLR: remplacement fusée arrière voir essieu complet), il faudrait que je me trouve un arrache moyeu. Mais il y en a pour tous les prix: du basique à 20€ chez Noraut'escroc au top gun de Facom à 160€.

Du coup, j'aimerai bien investir, mais dans un système "universel".
Z'avez une idée d'outil ou de kit qui font le job?
A noter que le budget n'est pas forcément un problème.
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Message par nico97410 »

T'as pensé a la location sur LBC ? ça peut éviter d'investir dans un équipement qui sert 1 fois tous les 3 ans :)
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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