[Topic Officiel] Nos autos (suite 12)

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Teutates
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Message par Teutates »

Pour le torsen, jamais entendu parler de ce soucis, je regarderai mardi au boulot voir si je trouve des trucs.
Déjà si il a fait constater le problème maintenant, la garantie devrait s'appliquer plus tard en cas d'aggravation.

En tout cas je confirme que c'est redoutable d'efficacité, la motricité est impressionnante :perv:
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont... :modo:
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Sharter
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Message par Sharter »

Bah mécaniquement parlant avec l'explication en vidéo des différents éléments c'est évidemment efficace, même principe que la colonne de direction des citroën à une époque avec la vis sans fin qui évitait les mouvements du volant quand les roues prenait un trou / bosse.

Faudrait essayer pour se rendre compte de la chose en vrai, tu prêtes du coup Golg' ? :perv:
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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turt
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Message par turt »

C'est méga efficace un torsen.
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Message par Golgote »

Salut,

J'ai une amie qui doit changer les pneus de sa voiture. Elle s'en fiche de sa voiture, elle veut juste que ça lui coute le moins cher possible.
Entre le premier prix à 36 € et le Michelin à 57 €, il doit bien y avoir un juste milieu.

Vous conseilleriez quoi comme pneu qui a un bon rapport qualité prix ? :)

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Message par Leenox »

Goodyear Efficient grip. J'ai mis ça sur mes différentes bagnoles, une cinquantaine d'euros en 195/45 16 il me semble.
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
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Message par herpo44 »

Golgote a écrit : lun. 22 avr., 2019 9:08 Salut,

J'ai une amie qui doit changer les pneus de sa voiture. Elle s'en fiche de sa voiture, elle veut juste que ça lui coute le moins cher possible.
Entre le premier prix à 36 € et le Michelin à 57 €, il doit bien y avoir un juste milieu.

Vous conseilleriez quoi comme pneu qui a un bon rapport qualité prix ? :)

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KUHMO ou TOYO ce sera pas mal pour Charlotte :perv:
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Message par Golgote »

Annonce pour ma 206 faite.
Vous pouvez me l'acheter ou partager svp ;)

viewtopic.php?f=18&t=68222
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Message par turt »

On peut mettre 3 sièges auto à l'arrière ?... :humhum: :mrgreen:
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Message par Golgote »

Si le mec que je viens de voir ne me pose pas un lapin, voiture vendue :)
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Message par delawich »

A la lecture de ton annonce, je ne suis pas étonné, qu'elle parte rapidement cette s16
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Message par Anto »

Pour une 206 elle est sacrément propre et pas trop kilométrée!
Il y a quelques années j'en voulais une :bave:
L'assurance et mes 2 ans de permis m'ont fait me rabattre sur la XS :gene:
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Message par Fryn »

Je trouve pas ca super excitant pour le coup :gene:
Si je voulais une "Sportive" pas trop cher, je partirais sur une IS200/300 :cote:

Mais j'avoue qu'elle est propre, content que tu la vende vite.
Et féloche pour la 308
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Message par Sharter »

Tiens j'ai croisé une LC500 Lexus hier en blanche, version avec le V6 hybride et ça a carrément de la gueule :D
Tous les véhicules de sport hybride se vendent à mort à Londres avec les nouvelles normes anti pollution et les taxes, du coup les fabricants se frottent les mains avec leurs modèles hybrides :mrgreen:
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Message par Fryn »

Moi je me demande pourquoi il font pas de cabriolet hybride, ou électrique d'ailleurs.
Vous avez une idée?

EDIT:
Je viens de voir que Mercedes venait de sortir une E53 4Matic hybride : ;)
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Message par turt »

Quand je vois le tarif des véhicules récents/neufs en électrique ou hybride, je me dis qu'il y aurait sûrement un marché pour pour transformer en électrique les voitures peu âgées (années 2000), ou les plus anciennes comme la mienne (1990/Youngtimer), et pourquoi pas même un atelier de remise en état complète.

Un peu comme l'ElectroCox de Jérémy Cantin (encore un Vendéen qui innove... :frime: ).

Je me doute que ça serait difficile à faire avec les différents kits à créer dû à la diversité de véhicules à équiper, mais vu que pas mal de voitures ont depuis longtemps des plateformes communes et/ou des GMP communs, je me dis que ça serait faisable.

Bien évidemment, le changement d'énergie serait un frein au niveau administratif, mais il y aurait sûrement un moyen d'y mettre un coup de pouce si un politique s'y interessait. :humhum:


Moi, j'aimerai bien rouler en véhicule électrique.
J'ai la place et la possibilité de la mettre en charge la nuit, j'ai peu de kilomètres à parcourir par jour (- de 60) et sur route départementale.
Par contre, investir aussi cher dans un véhicule neuf ou très récent pour ça, je ne peux malheureusement pas.
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