"restauration... " sv 650 99

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Hankely
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Message par Hankely »

voilà , moteur en place dans le cadre! j'attend le protège chaine qui est sur le bras oscillant pour pouvoir continué le remontage ( en commande chez suzuki)
IMG_1233.JPG
à l'achat j'ai remarqué que une fois chaud, le ralenti était vachement haut. et ba j'ai trouvé pourquoi.... :|
IMG_1240.JPG
du coup nettoyage complet des carburateur :super:
IMG_1234.JPG
IMG_1241.JPG
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Message par DeCaDeNcE »

C'est beau, je rêverai d'avoir la machine, le temps et la place de faire un truc pareil :gene:
:broarp: :blub: Si la violence ne résout pas ton problème... C'est que tu n'as pas frappé assez fort :blub: :broarp:
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Message par TaG »

DeCaDeNcE a écrit : mar. 09 juil., 2019 19:45 C'est beau, je rêverai de ne pas avoir eu mes enfants
#TraductionMan
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Caytos a écrit :Je t'aiiiiiiiiiime TAG :(
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Chal
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Message par Chal »

T’inquiète avec tes deux gros cylindre tu vas pouvoir tout refaire bientôt ::d
Drex a écrit : lun. 27 mai, 2019 14:43 J'suis comme ca moi La main sur le coeur, le pied dans l'ravin.
Mini Jim a écrit : mer. 26 juin, 2019 17:04 [...]dans mon anal à moi (j'ai encore la trace de tes doigts Chal).
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Message par DeCaDeNcE »

Tag j'irai jamais jusque là :gene: mais pour ce qui est du temps, surtout à leurs âges, oui c'est sûr qu'ils font partie de l'équation. Mais c'est un choix ;) ce n'est que partie remise !
Chal, avec ma conduite de poireau ça va les cylindres devraient tenir :gene:
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Hankely
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Message par Hankely »

Pour information j’ai 2 enfants... ;) alors c’est pas une excuse valable ::d
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Message par Fryn »

Moi j'ai pas d'enfants, une moto projet dans le garage
Ca progesse pas car j'ai la flemme et j'suis une bille en élec :gene:
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Message par Caytos »

Hankely a écrit : mar. 09 juil., 2019 19:30 à l'achat j'ai remarqué que une fois chaud, le ralenti était vachement haut. et ba j'ai trouvé pourquoi.... :| IMG_1240.JPG

du coup nettoyage complet des carburateur :super:
En fait c'est quoi qui a mangé ?
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Message par Hankely »

Le système de starter d’un des carburateurs. Il restait bloqué.
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Message par Caytos »

Ok merci.
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Message par Hankely »

petit travaux du jour :

pose des carbus, collecteurs d'échappement , mise en place du bras oscillant, amortisseur et pose du radiateur.
en se qui concerne le réservoir la il est actuellement en apres, mais je pense lui faire un covering car il est pas trés trés net ( donc a voir par la suite...)
IMG_1254.JPG


j'ai une petite question concernant l'échappement , est-ce qu'il serait pas plus simpa si je le raccourci...? :-/ il serait surement mieux de le changer je sais..mais pas le budget et puis je l'aime bien, j'avais le même sur ma première moto ( bandit 600N 98) nostalgie...
IMG_1255.JPG
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Message par Chal »

Ça va contraster avec tout ce qui est noir mat sur la moto nan? (Ça a de la gueule pour l’instant ça ;) )
Drex a écrit : lun. 27 mai, 2019 14:43 J'suis comme ca moi La main sur le coeur, le pied dans l'ravin.
Mini Jim a écrit : mer. 26 juin, 2019 17:04 [...]dans mon anal à moi (j'ai encore la trace de tes doigts Chal).
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Message par S4ha4 »

Pas mal !
Tu sais que le moteur a sans doute été changé?
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Message par Hankely »

Salut S4ha4 heu...interessant, là tu va m’apprendre Quelque chose.
S4ha4
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Message par S4ha4 »

Les moteurs de 99 étaient peints en noir et pas en gris :cote:
Gris à partir de 2000.

Après c est le même moteur, s il tourne bien c est l essentiel ;)

Plus je vois les photos plus je me dis que cette moto aurait du avoir un cadre noir d origine, c est tout simplement magnifique.


Quant au pot je n ai jamais aimé les positions hautes sur les sv carbu, hormis les double sorties , les lazer sont superbes.

Vu le look que tu donnes à ta moto j y mettrais un mivv gp carbone, joli pot compact en position basse.