Réglage de base SV1000S K4
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- Pilote 50 cm3
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- Enregistré le : dim. 02 août, 2020 17:28
Réglage de base SV1000S K4
Hello !
Petite question dont je n'arrive pas à trouver la réponse (j'ai p-e mal cherché) : quels sont les réglages DE BASE des suspensions d'un SV1000S K4 ?
Etant ancien mécanicien de piste je pense m'en sortir pour effectuer les réglages (au pire il y a des nombreux post de qualité pour des réglages after market).
Merci d'avance !
Romain
Petite question dont je n'arrive pas à trouver la réponse (j'ai p-e mal cherché) : quels sont les réglages DE BASE des suspensions d'un SV1000S K4 ?
Etant ancien mécanicien de piste je pense m'en sortir pour effectuer les réglages (au pire il y a des nombreux post de qualité pour des réglages after market).
Merci d'avance !
Romain
Réglage de base SV1000S K4
Fourche :
- précontrainte : 6 anneaux visibles
- compression et détente : VàF - 1 tour
(manuel d'atelier, page 6-29)
Amortisseur AR
- précontrainte : longueur ressort 199,5 mm
- compression : VàF - 2 1/4 t
- détente : VàF - 3/4 t
(manuel d'atelier, page 6-54)
- précontrainte : 6 anneaux visibles
- compression et détente : VàF - 1 tour
(manuel d'atelier, page 6-29)
Amortisseur AR
- précontrainte : longueur ressort 199,5 mm
- compression : VàF - 2 1/4 t
- détente : VàF - 3/4 t
(manuel d'atelier, page 6-54)
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- Pilote 50 cm3
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Réglage de base SV1000S K4
Merci pour la réponse rapide ! Vachement fermé d'origine à l'avant dit donc !
Concernant la fourche c'est à régler sur chaque fourreaux sur cette moto ?
Concernant la fourche c'est à régler sur chaque fourreaux sur cette moto ?
Réglage de base SV1000S K4
oui.
Les vis de compression sont en bas des fourreaux, celles de détente en haut.
Les vis de compression sont en bas des fourreaux, celles de détente en haut.
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- Pilote 50 cm3
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Réglage de base SV1000S K4
Super ! Je vais remettre ça d'origine car là je ne sais absolument pas ou j'en suis.
Réglage de base SV1000S K4
y a encore l'amortisseur d'origine ?
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- Pilote 50 cm3
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Réglage de base SV1000S K4
Oui de mémoire elle est full stock pourquoi ?
Réglage de base SV1000S K4
L'amortisseur d'origine était réputé pour sa médiocrité et sa faible durée de vie.
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- Pilote 50 cm3
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Réglage de base SV1000S K4
Ah je ne savais pas. Mon SV a 12 500kms donc je doute qu'il soit HS. Des modèles à conseilleur pour une futur remplacement ?