Je pense que c'est bien la coupure des gazs puis remise trop tôt en mettant de l'angle qui m'ont mis par terre... J'ai regardé les pneus, en fait du côté opposé ils sont parfaits niveau visuel, c'est la moto qui a rippé sur la piste qui a rendu la gomme comme ça je pense. Je serai quand même encore plus vigilent le 3 juillet à Ledenon aux prises de pression en sortie de piste, il faut que ça devienne un "rituel". Vous avez quoi à conseiller comme mano assez précis pour la prise de pression ?
Pour la vidéo je filme avec une Gopro, je prend mes chronos sur tel Android avec Racechrono et une balise GPS Qstarz, l'assemblage des données sur la vidéo se fait aisément avec DashWire sur le PC ensuite
