Bougie qui claque après starter

[thomassou23]

Bonjour,
Pour commencer je roule en sv650 de 2001.
Alors voila le problème. Lorsque que je démarre avec le starter, la moto chauffe tranquille et d’un coup le régime baisse tout seul puis la moto s’éteint et impossible de la redémarrer.
Je change les bougies quelques jours plus tard, la moto redémarre et là exactement le même problème.
D’après ce que j’ai remarqué, c’est la bougie du cylindre avant qui claque (côté radiateur).
Avez vous des idées d’où ce pourrait venir ?

[Bricomy]

Oui.
Mais je ne parle pas aux inconnus
Une petite présentation devrait régler ça : viewforum.php?f=10

[Bricomy]

Et ça ne vient pas de tes bougies...

[thomassou23]

J’ai fait ma présentation
Tu peux m’aider stp

[PEagle]

Il va falloir que tu donnes plus de détails.
Ta bougie "claque" c'est à dire qu'elle ne fait plus d'étincelle ? ou un autre problème ?

[thomassou23]

Je m’exprimer pas bien désolé mais en gros je ne sais pas si elle fait une étincelle ou pas. Je sais juste que quand je les ai remplacé c’est reparti puis ça n’a plus marché après. Ça fonctionne 1min après le premier démarrage puis plus rien après.
Est ce que si la bougies est trop imbibé d’essence ça peut être la cause ?

[Bricomy]

J’ai fait ma présentation
Tu peux m’aider stp

Avec plaisir

Déjà, est-ce que tes 2 cylindres fonctionnent quand elle démarre ?
Avec la main sur le tube de sortie, vérifies que l'avant ET l'arrière soit chaud.

[thomassou23]

Avec plaisir

Déjà, est-ce que tes 2 cylindres fonctionnent quand elle démarre ?
Avec la main sur le tube de sortie, vérifies que l'avant ET l'arrière soit chaud.

Oui les deux cylindres fonctionnent bien quand la moto démarre

[Mini Jim]

Et si tu coupes le starter avant qu'elle ne cale ça change quelque chose?
Pour moi le starter tu le laisses 10 secondes le temps de démarrer et tu l'enlèves.

[Bricomy]

Elle est restée longtemps sans rouler ?

[thomassou23]

Elle est restée longtemps sans rouler ?

Je ne pense pas, maximum je dirai 2 semaines parce que j’avais la pompe à eau qui fuyait donc le temps de recevoir la pièce et de changer.

[Bricomy]

Et comme Mini Jim te le demandait, est-ce que tu enlèves bien le starter quand elle chauffe ?

Elle date de quand ta batterie ?

[thomassou23]

Et comme Mini Jim te le demandait, est-ce que tu enlèves bien le starter quand elle chauffe ?

Elle date de quand ta batterie ?

Je l’enlève après quelques minutes, si je l’enlève 10-20 secondes après, la moto cale

La batterie a 1 an

[Bricomy]

Une batterie de mauvaise qualité avec un élément défaillant peut faire ce genre de symptômes...

Il est possible que tes starters restent ouverts si ils sont grippés (ou juste 1), mais je pencherai plus pour ton alimentation en essence. Tes cuves ne se remplissent pas assez vite peut-être.

As-tu déjà nettoyer la crépine du réservoir, le robinet à dépression, la pompe à essence et les crépines dans les carbu ?

[thomassou23]

Est-ce qu’un choque pourrait en être la cause ? La moto est tombé à l’arrêt mais assez léger quand même.

Ou est ce que le fait d’avoir du liquide de refroidissement dans l’huile pourrait en être la cause aussi ? Je ne pense pas qu’il y a en a mais par précaution je peux faire une vidange ?

Alors pour ce qui est des éléments que tu viens de citer, je n’ai jamais nettoyer tout ça pour le moment, je suis une merguez en mécanique moto pour le moment.