[Topic Officiel] Nos autos (suite 13)

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Matthgo
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Message par Matthgo »

Leenox a écrit : lun. 12 déc., 2022 15:24
Matthgo a écrit : lun. 12 déc., 2022 14:56 Pneus hiver toute l'année. De toute façon je fais pas de folies sur le Kangoo.
Et tu as toujours la BMW ?
Toujours !
Matth-Onzeroad
sca a écrit : mar. 04 janv., 2022 13:19 Elle est degeulasse !!!
Si je l'ai acheté c'est qu'elle ne peut que être moche.
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max55500
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Message par max55500 »

Titounecsn a écrit : lun. 12 déc., 2022 16:24
max55500 a écrit : lun. 12 déc., 2022 16:17
Titounecsn a écrit : lun. 12 déc., 2022 12:16
Perso je ne me pose pas la question: un seul jeu de roues et 2x par ans je change les 4 pneus qui sont HS. Une fois fin d'hiver, une fois fin d'automne :mrgreen:
(45'000km/an et 2 jeux de pneus/an... voiture lourde + 80% de mes km en montagne + hiver rigoureux donc pneus 4 saisons proscrits)
Surtout quand c'est la boite qui paye ....
C'est en effet la boite qui paie, mais ça changerai rien sur l'usure, les kilomètres annuels et le type de route emprunté :]
On va dire que quand c'est pas toi qui paye, tu ne regarde pas s'il reste 3 mm de gomme ou pas! tu changes!!
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Titounecsn
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Message par Titounecsn »

Je change parce que j'arrive au bout :gene:
je suis passé aux pneus hiver mi octobre parce qu'on commençait à ne plus voir le dessin sur les bords. Et ça coûte vite cher si tu te fais contrôler par les FDO :mrgreen:
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Message par nikochook »

Perso j'ai 4 jantes été et 4 hiver, même si les pneus hiver sont vieux et qu'ils sont moins efficaces je reste persuadé qu'ils sont plus efficaces que des été neufs sur la neige.
Et comme ça je n'ai pas à réfléchir où je peux ou ne peux pas aller.
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Message par Matthgo »

Titounecsn a écrit : mar. 13 déc., 2022 8:28 Je change parce que j'arrive au bout :gene:
je suis passé aux pneus hiver mi octobre parce qu'on commençait à ne plus voir le dessin sur les bords. Et ça coûte vite cher si tu te fais contrôler par les FDO :mrgreen:
Ca va tu bosses en Suisse c'est de l'argent de poche pour toi :mrgreen:
https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2019/93/fr#art_1
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Si t'as les 4 pneus morts c'est 200 chf. Une heure de boulot. :hehe:
Matth-Onzeroad
sca a écrit : mar. 04 janv., 2022 13:19 Elle est degeulasse !!!
Si je l'ai acheté c'est qu'elle ne peut que être moche.
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Titounecsn
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Message par Titounecsn »

Les 700 c'est pour les 2 roues (y-c vélos élec). Dans mon cas c'est le 402 (qui s'applique au conducteur de véhicules automobiles): 100.- x 4 pneus = 400.- Soit en effet une heure de boulot :frime: (dans mes rêves :gene: )
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Message par TaG »

Ça paye moins bien en Suisse qu'en France ??? :| 8|
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Caytos a écrit :Je t'aiiiiiiiiiime TAG :(
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Message par Matthgo »

Titounecsn a écrit : mar. 13 déc., 2022 14:51 Les 700 c'est pour les 2 roues (y-c vélos élec). Dans mon cas c'est le 402 (qui s'applique au conducteur de véhicules automobiles): 100.- x 4 pneus = 400.- Soit en effet une heure de boulot :frime: (dans mes rêves :gene: )
Dans le 402 il n'est pas écrit "par pneu", mais c'est "suggéré" c'est ça ?
Matth-Onzeroad
sca a écrit : mar. 04 janv., 2022 13:19 Elle est degeulasse !!!
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Message par Titounecsn »

TaG a écrit : mar. 13 déc., 2022 15:17 Ça paye moins bien en Suisse qu'en France ??? :| 8|
C'est la crise mon bon monsieur :(
Matthgo a écrit : mar. 13 déc., 2022 15:35
Titounecsn a écrit : mar. 13 déc., 2022 14:51 Les 700 c'est pour les 2 roues (y-c vélos élec). Dans mon cas c'est le 402 (qui s'applique au conducteur de véhicules automobiles): 100.- x 4 pneus = 400.- Soit en effet une heure de boulot :frime: (dans mes rêves :gene: )
Dans le 402 il n'est pas écrit "par pneu", mais c'est "suggéré" c'est ça ?
C'est comme ça que je le comprends en tout cas ^^
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Message par Fryn »

J'ai vu sur Youtube, une nana qui vis en Californie, avec une Tesla model 3, elle a eu un pneu crevé.

Tesla assistance arrive à domicile, le pneu est HS, elle doit le changer. Cout de l'opération? 500 Dollars :gene: :hehe:
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Message par PEagle »

Elle s'en sort bien... J'avais vu une vidéo, la jante était endommagée et il me semble que ça lui avait couté 2000$ ou 5000$...
A reçu 26 :tusors:
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Message par Leenox »

Cheh !
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
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Message par Caytos »

Hello,

Il y a quelques semaines, la BM (320D Touring) a rendu l'âme :( Enfin pas complètement mais presque.
En gros, chaine de distri qui a lâché et en cassant, ca a cassé un bout du moteur. Elle avait 300.000km et 12 ans. Il y en avait pour 5-6.000 de réparations, j'ai longuement hésité à la faire refaire mais on me l'a déconseillé.
J'ai donc du trouver en urgence une autre voiture. On a pris une SEAT Leon Xperience. Je ne connaissais pas du tout ce modèle. J'ai pas fait des bonds en la voyant, mais elle remplissait le cahier des charges... Et dans le budget fixé, c'était pas facile. J'aurai préféré une A4 Allroad, mais pas trouvable à - de 25.000€ (toujours en suivant le cahier des charges).
On verra dans le temps ce que ca donne.

++
Modifié en dernier par Caytos le mer. 14 déc., 2022 12:25, modifié 1 fois.
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Message par Leenox »

C'est la maladie sur les 2l diesel, déjà elle a tenu 300000, c'est beau, toutes n'ont pas eu cette chance :gene:
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
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Message par Caytos »

Leenox a écrit : mer. 14 déc., 2022 12:24 C'est la maladie sur les 2l diesel, déjà elle a tenu 300000, c'est beau, toutes n'ont pas eu cette chance :gene:
Oui je sais, mais en théorie, cette série là était moins concerné... Pas de bol.
Et effectivement, normalement, si ca pète, ca pète avant.
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