j'ai vu que le patin de protection chaine/bras oscillant est mort,
j'en ai un sous la main en bon état, pas le même modèle mais que j'arriverai à adapter dessus,
pour avoir de la place et faire ça proprement j'ai besoin d'enlever le pignon de l'axe de sortie de boite,
rondelle frein détordue, frein AR bien appuyé, une personne assise sur la moto, une grosse clé avec une rallonge :
impossible à desserrer

dans la RMT rien de + spécifique n'est indiqué, je sais que c'est serré fort d'origine mais ça devrais qd même venir, non ?
c'est bien un pas classique à droite ?
y a pas d'autre sécurité qui bloque l'écrou à priori,
faut-il nécessairement une clé à choc ?
merci, à+