Help sv Carbu 99 qui pétarade lacher de gaz/filet de gaz

kingyo · Message par **kingyo** » sam. 13 avr., 2024 19:57

Bonsoir aux ames charitables
mamie sv devait rouler sur circuit lundi 22 mais elle a décidé de faire des siennes !!
les symptomes : pétarade à l'échappement au lacher de gaz et également sur un filet de gaz en 2 ou 3
elle démarre sans problème prend ses tours pas de perte de puissance, j'ai checké boite a air, pas vu de prise d'air
si une bonne ame a une idée miraculeuse
merci d'avance

Bricomy · Message par **Bricomy** » sam. 13 avr., 2024 22:56

Bonsoir,
Un nettoyage des gicleurs et aiguilles devrait solutionner ton problème. Si elle n'a pas tourné de l'hiver, il y a de forte chance pour que le soucis vienne de là.

kingyo · Message par **kingyo** » dim. 14 avr., 2024 16:40

Merci pour ton retour rapide comme d'hab
je me suis lancé dans le démontage de la rampe de carbu (non sans appréhension !)
c'est démonté, je ne sais pas si ça sera remonté mais bon on verra !

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j'en suis là : un ressort un peu tordu au niveau d'une aiguille et en diaphragme qui ne me semble pas en forme !
est ce que ça pourrait être la cause de mes soucis ??
les aiguilles ont l'ai propre, j'ai checke au niveau des pompes de reprise et ça semble ok
je ne suis pas encore aller jusqu'au gicleurs

Bricomy · Message par **Bricomy** » dim. 14 avr., 2024 22:50

Les pompes de reprise font des problèmes à la réaccélération.
La membrane tordue n'est pas un soucis si elle n'est pas fendue. Sors la et tire dessus. Si elle est ouverte tu le verras tout de suite.
Profites en pour contrôler si l'aiguille est propre.

Continues de creuser, t'es sur la bonne voie

kingyo · Message par **kingyo** » jeu. 18 avr., 2024 20:54

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Bonsoir, j'ai continué à creuser !!!
il ya un peu de "poussière" dans le fond des cuves je n'ai rien vu de spécial au niveau des gicleurs
un conseil pour le nettoyage ?
est ce que les dépots du fond de cuve peuvent être les coupables ??
question subsidiaire : ça vaut quoi les kits réfection carbu de chez nos amis chinois ???
merci d'avance et bonne soirée

kingyo · Message par **kingyo** » ven. 19 avr., 2024 21:35

bon ben tout remonté et tout pareil !!

j'ai fait une vidéo pour le bruit mais je ne sais pas si on peut l'ajouter
toute idée complémentaire bienvenue
merci d'avance

Bricomy · Message par **Bricomy** » ven. 19 avr., 2024 23:19

Pour le nettoyage des gicleurs de ralenti, tu peux utiliser un brin d'acier venant d'une brosse métallique. Tu le passes juste à travers.

zottout · Message par **zottout** » sam. 20 avr., 2024 10:09

bonjour,

bac à ultrason c'est efficace pour nettoyer en profondeur, mais il faut l'équipement ou payer la prestation...
une alternative est un bain de vinaigre blanc et jus de citron en mélange dans de l'eau chaude (enlever les pièces plastiques et joints divers) laisser tremper 1 heure ou 2, bien rincer à l'eau claire et souffler tous les orifices à l'air comprimé.

concernant tes symptômes, peut-être vérifier le bon réglage vis d'air et soupapes (?)

à priori les kits de réfection de chez Ali sont corrects pour un prix très correct...

bonne mécanique et à+

Bricomy · Message par **Bricomy** » sam. 20 avr., 2024 12:48

Soupapes elle aurait de la peine à démarrer

zottout · Message par **zottout** » sam. 20 avr., 2024 15:28

salut Bricomy,

même si c'est celles d'échappement ?

kingyo · Message par **kingyo** » sam. 20 avr., 2024 17:44

est ce je peux t'envoyer la video bricomy ?? voir si ça t'évoque quelque chose de plus précis ?

kingyo · Message par **kingyo** » sam. 20 avr., 2024 18:34

est ce qu'en jouant sur la vis de richesse ça peut arranger les choses ??

kingyo · Message par **kingyo** » sam. 20 avr., 2024 22:21

Bon, je pensais tenir les coupables avec les vis de richesse, une vissée à fond et l'autre dévissée de 5 tours, remise en config origine ( dévissé de 2 tours et demi, et là c'est la cata !
ça pétarade toukours autant et ça ne tourne plus rond du tout

je suis perdu
je crois qu'i reste un peu d'essence dans le réservoir pour la bruler....

Bricomy · Message par **Bricomy** » dim. 21 avr., 2024 8:38

Ça pète au pot parce qu'elle est trop pauvre. Tu as amplifié le phénomène en resserrant les vis d'air.
Nettoies tes gicleurs.
Tu roules bien au 98 ?

vin133 · Message par **vin133** » mar. 30 avr., 2024 12:14

Hello,
Je prends ce sujet en cours sachant que je vais m'attarder au nettoyage de la rampe à carbu.
@Bricomy tu parles de SP 98. Dans la RMT l'indice d'octane est de, je cite "entre 85 et 95". Pourquoi tourner au SP 98 ? Sur les deux pleins que j'ai fait jusqu'à maintenant j'ai respecté le SP95. D'ailleurs c'est identique à mon 900 Diversion.

Bon courage Kingyo, pour info, j'ai les mêmes symptôme de pétarade dans l’échappement, la miennes son ancienne propriétaire ne l'a pas fait rouler un moment (ce qui est la cause de la rouille au fond du réservoir), mon mécano m'a dit également qu'il faut nettoyer les gicleurs