Salut la Team SV !
Je vous propose un petit tuto photo pour la mise en place de plaques d'obturation en vu de supprimer le système Pair qui peut être à l'origine de pétarades à la décélération.
A savoir que je prends soin de laisser la "bombone" du système pair en place avec un bouchon et toujours raccordé électriquement sous peine d'avoir un joli voyant F1 au démarrage
C'est un kit d'obturation que j'ai commandé sur le net mais vous pouvez très bien en fabriquer vous même.
En espérant que ça en aide certains !
V
Tout d'abord on met la bête en condition : on retire la selle conducteur et on lève le réservoir en utilisant la tige de calage fournie (ou faite maison).
bombonne.jpg
mise en place avant.jpg
plaque avant mise.jpg
Mise en place arr.jpg
Y'a plus qu'a retirer l'ensemble de la durite avec le T pour faire de la place et gazzzz
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![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
