[Reportage] Révision tous les 6000 des SV650

[JN]

Petite question qui me semble importante...
faut-il, pour faire le niveau de liquide de refroidissement que la moto soit droite comme pour faire le niveau d'huille ?

Oui, il faut qu'elle soit droite.

[gribouille]

Super reportage JN , mais j aurais juste une petite rectification a y apporter . Quand on remet un nouveau filte a huile , que se soit sur une voiture ou une moto , il est plutot conseille de le serrer a la main qu avec la cles a filtre . Je dis ca mais bon chacun fait comme bon lui semble .

+1

[riotact]

Super reportage JN , mais j aurais juste une petite rectification a y apporter . Quand on remet un nouveau filte a huile , que se soit sur une voiture ou une moto , il est plutot conseille de le serrer a la main qu avec la cles a filtre . Je dis ca mais bon chacun fait comme bon lui semble .

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Absolument il est conseillé de le serrer à la main le filtre,c'est que l'on m'a toujours dit.

[Anonymous]

brok a écrit:
Citation:
tu as toujours un abruti qui croit que faire sa vidange soi-même c'est pas bien.


Oui, c'est mal.

Un mécano de concessionaire le fait forcement beaucoup mieux puisque ca te coute beaucoup plus chére




Dans ce cas il suffit de trouver un pigeon qui fait ses vidanges chez un concessionnaire, de scanner sa facture puis de changer le nom et le tour est joué :twisted:

[superheros31]

Bonjour et bravo pour le topic! il va en aider plus d'un!

mais je me pose 2 questions:

- sur la revue technique ils disent de mettre la fleche vers l'échapement! moi j'ai les trous au niveau de la fleche, donc si tu mets les trous du cylindre de derriere vers l'avant t'es plus conforme a la revue technique! il y a une incidence?

- je viens de changer mes bougies, l'électrode est blanche, c'est bon?
sur mon GSE je les avaient chocolat!

merci

[JN]

Bonjour et bravo pour le topic! il va en aider plus d'un!

mais je me pose 2 questions:

- sur la revue technique ils disent de mettre la fleche vers l'échapement! moi j'ai les trous au niveau de la fleche, donc si tu mets les trous du cylindre de derriere vers l'avant t'es plus conforme a la revue technique! il y a une incidence?

- je viens de changer mes bougies, l'électrode est blanche, c'est bon?
sur mon GSE je les avaient chocolat!

merci

http://paramoteur.fr.free.fr/spip/artic ... article=23

[Anonymous]

mmm.. depuis le sans plomb, je crois que la couleur des bougies ne veut plus dire gd chose :roll:

[JN]

mmm.. depuis le sans plomb, je crois que la couleur des bougies ne veut plus dire gd chose :roll:

C'est pas faux. La bonne couleur de bougie s'obtient sur une plus grande plage de réglage, il me semble ...

[Alcyon]

Excellent! Sérieusement très bien fait. Je sens que je vais acheter une salopette

[Kiril]

J'avoue, bien fait, bien expliké. Mais j'habite en plein Paris ou est ce que je vais le faire ?! mais ou cas ou je demenagrai ca pourrai me servir

[RhumXShdi]

Petite question?
Avec ma chance habituelle, le mec qui m'a fait la dernière vidange à serre le bouchon de vidange comme un gros c**. Donc impossible à dévisser et qui plus est, la vis est toute ronde (impossible à défaire).

Donc ma question, à part aller dans un garage, comment je peux défaire ce satané bouchon de vidange???

[Anonymous]

salut



je sais que c est pas trop reglementaire mais dans ton cas et si et je dis bien si ta vis de vidange et arrondie essai avec une bonne clé a griffe , avec ce type de clé on arrive a devisser l "indevissable"
j en ai fait l experience :?
bon courage :lol:
moulsif

[Binano]

19- Remetez l'antiparasite en place. Les trous dans le joint en caoutchouc seront placés en haut.



...//...

Reconnectez l'antiparasite. Les trous sont positionnés vers l'avant de la moto.

JN, tu n'aurais pas fait une erreur sur ce point ? J'ai changé mes bougies aujourd'hui, les trous et la flèche de l'antiparasite étaient positionnés vers le bas pour les 2 cylindres. D'ailleur la RMT confirme ce que je dis. :Hein36:
C'est un détail mais autant faire les choses bien, te connaissant tu vas vérifier et corriger si c'est le cas.

[moog]

19- Remetez l'antiparasite en place. Les trous dans le joint en caoutchouc seront placés en haut.



...//...

Reconnectez l'antiparasite. Les trous sont positionnés vers l'avant de la moto.

JN, tu n'aurais pas fait une erreur sur ce point ? J'ai changé mes bougies aujourd'hui, les trous et la flèche de l'antiparasite étaient positionnés vers le bas pour les 2 cylindres. D'ailleur la RMT confirme ce que je dis. :Hein36:
C'est un détail mais autant faire les choses bien, te connaissant tu vas vérifier et corriger si c'est le cas.

:Forum65: et surtout bien repositionner les capuchons pour l'etancheité...

[JN]

19- Remetez l'antiparasite en place. Les trous dans le joint en caoutchouc seront placés en haut.



...//...

Reconnectez l'antiparasite. Les trous sont positionnés vers l'avant de la moto.

JN, tu n'aurais pas fait une erreur sur ce point ? J'ai changé mes bougies aujourd'hui, les trous et la flèche de l'antiparasite étaient positionnés vers le bas pour les 2 cylindres. D'ailleur la RMT confirme ce que je dis. :Hein36:
C'est un détail mais autant faire les choses bien, te connaissant tu vas vérifier et corriger si c'est le cas.

:Forum65: et surtout bien repositionner les capuchons pour l'etancheité...

J'ai du faire boulette ... J'vais corriger !

Edit : c'est fait !