Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Ah oui l'arrière qui se met de travers je le fais volontairement. Le truc c'est que avec le gsxr quand je fais ça j'ai pas de réaction bizarre pas de chaine qui clac et je me demandais si je pouvais pas faire un petit truc sur l'amorto pour ça... Par exemple: Si je fais un retrogradage de porc sans ...

Yep merci, le problème c'est ce que sur la fourche a l'avant y'a pas masse de réglage :/ Ce que je cherche a savoir c'est dans quelle direction je dois partir... Si je dois fermer les hydrauliques de mon amorto ou ouvrir... Si je dois regler la precontrainte plus dur ou pas... PS: je fais le poids d...

Salut la compagnie, J'ai récupéré mon sv que j'avais laissé a un ami, je roule sur un gsxr 600 principalement sur piste. Mon sv est de 2002 à carbu, un amorto de zx10r, ressort de fourche lineaire. J'ai besoin de votre aide parce que revenant du gsxr je me sens pas en confiance. Mon problème: quand ...

Tu peux essayer de faire passer toutes tes vitesses sans béquille.

Tu te met dessus tu passes la premiere tu embrayes (relache l'embrayage) tu avances un peu, ça bloque tu débrayes (tire sur le levier), tu passes la deux tu relaches, tu avances un peu et ainsi de suite...

Avec des photos ce serait plus parlant mais a mon avis c'est irréversible

Si vraiment tu veux le rendre plus mou tu peux mettre un peu d'air dans le circuit...

Mais c'est mieux de s'y habituer...

Bienvenue dans le Nord

Blague à part, soit le calorstat reste ouvert comme meuhbat l'a dit. Ou alors la sonde déconne...
Il fait quelle température dehors ?

Après y'a une autre réponse qui est casiment tous... Tu te doutes bien que si il y a des pots pour sv ben c'est que les autres passent pas... Après si tu sais faire une soudure tu peux casiment adapter n'importe quelle cartouche...

Pas sur que les deux soient liés... Perso j'ai eu tes symptomes avant que mon régulateur ne prenne feu... Il m'avait flingué la batterie et mon compte tour faisait exactement ce que tu cites meme si moi c'était sur un carbu... Vérifie déja ton régul

Sinon ton truc là ça serait pas par hasard la fiche qui est à relier au réservoir ? Sous ton réservoir t'as ton robinet avec une fiche qui part de la et qui sert à alimenter la pompe à dépression ... ÇA vient peut être de la ! Heu pour avoir démonter une paire de fois le réservoir de mon sv, sous l...

C'est possible que ce soit relié a rien. C'est peut etre la fiche qui va aux résistances qui chauffent les carbu (option).
Donc ça vient surement d'ailleurs

Je pense pas que ça abime la chaine, par contre faut faire attention que la chaine touche pas le bras oscillant vu que ton pignon est plus petit

Non je vais bosser plus tot et je pars a 17h30 du boulot c'est a Lesquin et le circuit est a 10min

Oué puis cette zone est quand même beaucoup moins attractive...
Franchement ils font un évènement par an et des fois ça tombe en même temps que seclin...

Sinon personne a lezennes cette après midi ? Je vais me faire une petite session

Non non ça ira je culpabilise encore pour ça j'y repense souvent...