Il était une fois Suzette SV650-SV1000

FoOMiMo: Tu as fais un bac à batterie juste pour avoir un boulot et un rendu propre ou alors c'est que le système d'équerre posait problème quelque part ?

J'ai déjà vu ta réalisation dans la partie "galerie" c'est pas mal

Tes pas obligé de mettre 120€ dans l'histoire. Pour un optique complet avec kit xénon auto + rallonge + veilleuse, j'en au eu pour 80€. Sinon, je trouve les kits vendus 60€ pièce exorbitants... :-/ Quand j'vois que le mien avait dû me coûter 30/40€ et est super fiable au final (trouvé au hasard d'e...

ouai mais bon c'est pas la même chose, déjà un SV toute d'origine je pense que c'est plus pour un usage routier que piste, et donc qu'il y a d'autre chose à penser/modifier avant de penser à l'alléger de 4kg

Après juste en théorie, tu lui fait perdre 4kg, donc tu y gagne

http://www.moto-station.com/article9799-suzuki-sv-650-n-et-s-1999-2010-la-fiche-occasion-moto-stationcom.html " Gabarit : empattement 1 430 mm, chasse 100 mm / angle 25°, hauteur de selle 805 mm, réservoir 16 l. (réserve 3,5 l.), poids à sec (usine) 165 kg (169 kg, version S) / avec les pleins...

Salut, Comportement moteur , peut être, en positif ou négatif selon la liberté de l'échappement et surtout du réglage carburation (ou injection) Mais comportement vis à vis des 4kg en moins je ne pense pas, 4 kg sur les 185kg d'origine sans pilote ça doit pas se sentir énormément. Ceci n'est que mon...

pas qu'on soit que 4 m'enfin même si ça arrivait je viendrai quand même je pense, en espérant qu'il pleuve pas à sceau pendant mes 350km

c'est une sacrée emmerde ce crabot qui pète, quel en serait les symptômes ?? et ça pourrai être la cause ??

rcv211 a écrit :une purge devrait resoudre ce probleme de frein mou

Réglage au maximum sur 1, plaquette en bon état, et une bonne purge (que j'ai faite aujourd'hui) et ça freine déjà bien mieux...

Le liquide était marron, une fois purgée il est bien transparent et c'est plus mordant déjà...

JE VIENS ET C'EST SÛR : -beber -virusanto (en fonction du temps) :nonon: <------- :cpavrai: :cpavrai: :cpavrai: -biker60 - ludwig (sauf empêchement de dernière minute) - Jack&D's !!! :D - TOTAL : 4 sûr JE VIENS PEUT-ÊTRE : - Joh135 - Skysam JE NE VIENS PAS : - Sebtik (pas envie de me faire fume...

beber a écrit :la video..

phpBB [video]

c'est toi qui a pris la vidéo ?
On était vraiment près en fait, genre au fmx de là ou c'est filmé je me vois en face (derrière la rampe le seul con qui accroche son casque au barrière ^^)

ouai c'est pas hyper grand, j'tournerai et je verrai forcement des motard rassemblé

ah c'est déjà ça


edit: Une idée du lieu de rencontre à Crevecoeur le grand ? un bar? la mairie ?

je connais pas mais un petit tour sur google map et hop j'ai la carte dans la tête

Mat33 a écrit :

Kévin58000 a écrit : Je voudrai savoir quel angle prendre au niveau des banjo de maitre cylindre ?

Salut,

Si ça peut t'aider, je n'ai pas eu besoin de changer durites + banjos en remplaçant mon mc d'origine par un brembo pr18

tu as donc gardé les durites en caouchouc ? quel est ton ressenti avant/après ?

Yeah les picards... Moi jy suis aller dimanche. Le sv gris garé juste devant l eglise a coter d'un hornet jaune. Ouai jai vu beaucoup de sv injection et quelque carbu: violet , un carbu S jaune et un carbu N noir . Voila voila cetait pas mal et jsuis reparti avec un blouson en cuir pour pas chere :D...

A moi: Nom de l'assureur : Maxance, courtier d'AMP Tiers, tiers maxi, tous risque :tiers: responsabilité civile, défense pénale et recours suite à un accident, vol/incendie, catastrophe naturelle, garantie casque, assistance, garantie personnelle conducteur, protection juridique, garantie accessoire...