Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Greg49 a écrit :Elle a de la gueule !
J'aime la ligne Mais pas la selle.

La même!
Un petit cul de poule aurait été beaucoup mieux!

Tiens ça fait longtemps que je suis pas venu poster sur Binano! Mais attention, je viens souvent mais en mode sous marin :mrgreen: :hehe: Allez quelques petites photos : http://img404.imageshack.us/img404/580/1fd9837.jpg http://img850.imageshack.us/img850/63/fd265822.jpg http://img826.imageshack.us/...

Grenadine a écrit :'Y a pas grand' chose à dire à part

Après, chacun sa conscience...

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Chand' : Culé va!

Pour en revenir au sujet pricipale, je ne pourrais pas être trés objectif concernant ce sujet qui me tient à coeur vu que mon père est handicapé... Par contre je saurais comment je réagirais :faché1: Enfin bref j'ai pas envie de rentré dans le débat... En plus je suis borné, et quand je suis comme ...

Le mieux c'est de prendre de l'apprêt ganisant Ponçage à l'eau au 400, et au 600 voir même au 1000. Après on passe la 1° couche de peinture, on ponce au 1000 à l'eau et ensuite 2° couche. Reponçage léger à l'eau au 1000 pui vernis

A+
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Tiens moi aussi j'avais fais un reportage : Click Bonne lecture ;) A+ V tu tombes à pic :mrgreen: la couleur est magnifique !!! tu as trouver ca ou ? aurais tu une référence ? j'aimerais avoir le même résultat... super sobre :frime: Alors c'était un vieux reste de peinture que mon pater' m'a filé.....

ouais c'est sur ... en gros j'ai un budget max de 5000 voir 6000€ a mettre dans la moto ! c'est pour ca que 2 moto ca risque d'etre serré :gene: Cb les carenages svs ??? C'est ce que j'avais à peu prés comme budget pour avoir une brêle de route et une brêle de piste en revendant mon SV1000S. Du cou...

Tiens moi aussi j'avais fais un reportage : Click

Bonne lecture

A+
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Ben le quatre pattes, c'est pas si sur que tu ressortes moins vite du virage vu que tu rentre plus vite dedans du fait que l'inertie moteur est plus faible… Donc je trouve, après c'est juste mon ressentie, que le 4 pattes et plus efficace sur piste. Sur route, un 1000 Bi est mieux qu'une 600 4 patt...

Ben le quatre pattes, c'est pas si sur que tu ressortes moins vite du virage vu que tu rentre plus vite dedans du fait que l'inertie moteur est plus faible… Donc je trouve, après c'est juste mon ressentie, que le 4 pattes et plus efficace sur piste. Sur route, un 1000 Bi est mieux qu'une 600 4 patte...

Allez ma petite contribution : Mes 2 quatres pattes Alors honnetement, pour la route et surtout pour le duo, je préférais mon Bi surtout pour le couple. Faut dire aussi que je passe d'un 1000 bi (svs de 2004) à un 600 4 patt' de 1998... Par contre sur piste, donc pour l'attaque, je préfére mon 600 q...

Si t'as des vidéos je suis preneurs. Je roulais en 600 CBR gris avec déco Red bull. T'as du me doubler aussi. Je voudrais bien voir ce que ça donne. Déçu de moi même si c'est la première fois que je tournais sur cette brele, j'ai encore trop l'habitude de mon ancienne 1000SV et je vais pas assez dan...

Bon allez plus que 1h10 pour la débauche!!! Mangeage puis cassos direction Ben pour charger sa SV et direction Le vigeant pour un WE avec plein de soleil!!!!
Gaaaaaaaaz!!!!!

A+
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Non tu peux déhancher et te retenir aussi avec les genoux. Vu au stage avec D. Sarron. Ca évite de fatiguer les bras.