Il était une fois Suzette SV650-SV1000

J'adore la couleur 8) Joli taureau sur le flanc

J'adore beau boulot MaxouBurn !!!! Akra powaaaa !

Akrapovic Slip On dépucelé pourmoi !

Difference avec l'origine :

- Legereté
- Look
- Bruit melodieux ops: Je l'aime !

http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/11/0807110848524018413.jpg http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/11/0807110851174018443.jpg http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/11/0807110852204018453.jpg http://nsa02.casimages.com/img/2008/07/11/0807110853354018464.jpg Voila quelques images de mon brelon...

T'a pensé à la SuperDuke ?

zabounette a écrit :ha tiens! pour une fois j'ai pas dit trop de connerie

Pour une fois !

Sur 4 pattes c'est tout les temps bruit a balle ! C'est saoulant ! mouhahaha n'importe quoi!! j'ai fais Pontivy / Geneve en une journee avec l 636, boite a air ouverte; ligne d'echappement non homologuer, ben si tu te cale a 140km/h tu es a 8000trs/min, avec un SV tu es au meme nombre de tours, et ...

Est ce que tu as le guidon d'origine sur ta brêle? Je demande ça car moi j'ai le même problème que toi mais que depuis que j'ai monté un guidon droit(cross). Et d'ailleurs si c'est ça je vais remettre l'ancien je crois. :( J'ai un peu le meme soucis avec mon guidon, mais comme le dit zabounette la ...

le temps que ça monte à 11.000trs, tu sera déjà 200m plus loin et par conséquent tu n'entendra que ton pot :mrgreen: Sur un SV le bruit ne se fait entendre qu'a l'acceleration après c le pied pour rouler pepere juste un petit bruit grave :D Sur 4 pattes c'est tout les temps bruit a balle ! C'est sa...

ah bah voui, Les SV c'est des commes des athlètes faut qu'elles se reposent dans un cadre agréable pour être au meilleur de leurs formes quand on a besoin d'elles. Mdr. Je voulais pas la prendre sur le parking du carrouf alors j'ai fai le bof :D . peace Sabot suzuki ??? Elle claque en noir ! Change...

Ah le quatre pattes qui ouine :lol: Je passais les vitesses au bruit au début quand j'ai testé la Z, et en matant le compteur, je me suis rendu compte que ce que je prenais pour un gros mi-régime c'était de l'ordre de 4000trs/min :lol: (J'ai même pensé que le compte-tours marchait pas au début, &qu...

...enfin bon a 140 on ce croirai a 200 avec aucune protection (je suis habitué a ma bulle de mon svs)... Sans parler de la bulle, sur le peu de 4 pattes que j'ai essayé (Bandit, FZ6) le bruit est tellement fort tout le temps que tu a l'impression d'être à 12000trs tout le temps alors que tu n'est q...

salut tout le monde voila j'ai une petite question consernant le freinage arrière sur ma sv 650 k3 j'ai l'impression que le frein arrière ne freine quasiment pas. j'ai regarder mes plaquettes elles ont l'air en bonne état. es-ce que c'est normale ou alors j'ai un problème de frein? merci d'avance p...

La puissance du frein arrière sur les 650 est faible... Enfin sur la mienne aussi il faut appuyer fort pour bloquer la roue :roll: Tu arrive à bloqier ta roue ? A l'arret bien sur en apppuyant sur le frein ?

Change tes plaquettes et voi si ca persiste

Toujours 223 max compteur dem on côté avec mon K5 N :roll: Mais à cette vitesse c'est clair sans amorto de direction :shock: La moindre bosse peu etre fatale :? Je ne sais pas pour vous, mais a partir de 190 ca devient ingerable au guidon cette petite bete :lol: Problème d'amorto ? Mauvaise tenue en...