Votre prochaine moto

[westland]

Daytona 675 avant le restylage ( 2007/2008 je crois )

monsieur a bon gout 2008 est la dernière année avant restylage



PS: le titre était: votre prochaine moto , et non pas si j'étais blindé de thunes qu'est ce que j'aurais dans le garage

La dayto d'occas reste abordable quand même

ah mais oui, ce n'était pas rapport à toi mais plus haut je vois des norton et autre vincent


ben j'ai une Dayto, donc ca prouve bien qu'elle peut être "abordable"

[killpilot]

Si je devais changer aujourd'hui, ça serait pour une 1198SP avec les options carbone qui vont bien, un embrayage ducati performance et et le petit cache d'embrayage qui va bien...

Mais d'ici que je change il y aura d'autre moto dans les rayons

kéké va !!!

[vamps58]

PS: le titre était: votre prochaine moto , et non pas si j'étais blindé de thunes qu'est ce que j'aurais dans le garage

C'est clair, car moi si j'était blinder de tune

[To l'ours]

ben j'ai une Dayto, donc ca prouve bien qu'elle peut être "abordable"

Autant pour Bertrand

[jujusv30]

chez Harley c'est celles là qui me botte vraiment!!!!

le nightster le souci c'est les commandes centrales.
Et pour le 883 Iron c'est un peu juste niveau performance
C'est pour sa que j'ai commandé un 48 et que je compte lui monter un réservoir de nightster

[max55500]

Moi la prochaine risque d'être vers le côté autrichien de la force
Une moto moins puissante mais plus fun!!
Après ça dépendra du budget également...

[vamps58]

chez Harley c'est celles là qui me botte vraiment!!!!

Magnifique
Vivement je gagne au loto

[jujusv30]

chez Harley c'est celles là qui me botte vraiment!!!!

Magnifique
Vivement je gagne au loto

9995 euros pour le 1200 nightster et 8495 euros pour le 883 iron
Pas besoin de loto

[vamps58]

Je dis gagner au loto car je veus pas faire de crédit pour ma prochaine moto
Voila pourquoi j'aimerais une bmw r100 et la monter en cafe racer ou scrambler ou un mélange des genre, tranquil mimille en fouinant de belle piéce a droite a gauche

[Fast_19]

Le DRZ est un trail monté en supermot... y'a beaucoup beaucoup plus fun. Ca reste une moto assez lourde pour un supermot.
Le katoche est bien plus sportive d'origine.

Ya aussi et surtout beaucoup moins fiable et économique !

En général, l'intérêt d'un supermot réside quand même dans la maniabilité grâce au poids réduit.
Alors même si niveau fiabilité, les XR400, DRZ... n'ont plus rien à prouver, ils n'ont malheureusement que ça à nous offrir !
D'ailleurs, j'ai roulé un an en XR440 (Monnier), et j'espère me remettre assez rapidement à l'enduro avec un petit budget. Mais clairement, je chercherais quelque chose moins fiable, car je chercherais surtout quelque chose avec 20Kg de moins !

[joe.lindien]

J'ai craqué, j'ai acheté mon aprilia tuono (enfin je vais la chercher semaine prochaine). De 2007 et avec 14000 km à 5700 euros. Bon c'est pas la même chose que le fz1 mais j'aime bien (je voulais un gros twin, bien viril)
Elle est très propre, bon il y a des tous petits truc, c'est une occaz

Place aux photos

[Fast_19]

(je voulais un gros twin, bien viril)

Tu vas pas être déçu !

[sca]

Pfff moto de tapette les tuono...

[joe.lindien]

, je l'ai essayé c'est bien une moto de tapette . C'est pour ca que je l'ai prise. Ca pousse quand meme fort

[Zlip]

(je voulais un gros twin, bien viril)

Avec le Tuono, t'as même les poils qui vont avec !



Peinture très sympathique, j'suis fan ! Sauf les bocaux de freins/embrayage riz au mas.