[Résolu] Mon SV fait Klong

Camerone · Message par **Camerone** » ven. 01 juin, 2012 9:42

Et pourtant,il ne sort pas de Star Trek.
J'explique. En roulant en 1ère et seconde, après, je sais pas à cause du bruit du moteur, la bécane fait klong, klong (comme un truc qui tape sur la moto). Ca n'a pas l'air de venir du moteur, car au point mort, à l'arrêt, rien. Ca ne suit donc pas la rotation du moteur mais pas non plus celui des roues. Visiblement, ça vient de la moitié arrière de la moto. Bref, j'ai l'impression qu'un truc qui tape.
J'ai tout vérifié, chaine, fixation roue, étrier, bras oscillant..... Je trouve pas et ça m'inquiète.
Si quelqu'un à une idée, je suis preneur.

Coyotus · Message par **Coyotus** » ven. 01 juin, 2012 9:50

J'aurais dit la chaine mais tu as vérifié... Tu as un lèche roue? Quelque chose dans le coffre? Le régulateur qui bouge (il me semble qu'il est sous la selle sur les carbus) ?

Camerone · Message par **Camerone** » ven. 01 juin, 2012 10:01

Coyotus a écrit :J'aurais dit la chaine mais tu as vérifié... Tu as un lèche roue? Quelque chose dans le coffre? Le régulateur qui bouge (il me semble qu'il est sous la selle sur les carbus) ?

J'ai pensé aussi au coffre, mon pince disque est dedans, mais je l'ai viré pour voir et c'est pas ça.Pas de lèche roue. je vais voir le régulateur.
Précision suplémentaire: ça tape comme si c'était une grosse pièce. C'est pas des coups de barre à mine mais bon.

los galeros · Message par **los galeros** » ven. 01 juin, 2012 10:20

slt,

revérifie ta chaine , toute ta chaine en faisait avancé la moto pour voir si la chaine a un point dur ...

le bruits est cyclique? répétitif ?

le mieux ses faire une vidéo mais en roulant compliqué ... sinon roule un peut sans casque (pas trop hein) comme sa tu entendra beaucoup mieux d ou sa viens .. a+

Camerone · Message par **Camerone** » ven. 01 juin, 2012 10:24

los galeros a écrit :slt,

revérifie ta chaine , toute ta chaine en faisait avancé la moto pour voir si la chaine a un point dur ...

le bruits est cyclique? répétitif ?

le mieux ses faire une vidéo mais en roulant compliqué ... sinon roule un peut sans casque (pas trop hein) comme sa tu entendra beaucoup mieux d ou sa viens .. a+

Oui, c'est cyclique.
Je vais revérifier la chaine.

jujuSV · Message par **jujuSV** » ven. 01 juin, 2012 11:09

fort le clong? juste sonore ou tu le sens aussi dans la becane?

a quel moment ca le fait?

Titeuf · Message par **Titeuf** » ven. 01 juin, 2012 11:19

Difficile de répondre ...

Tu peux successivement:

- rouler en descente, point mort, moteur éteint (ne pas toucher au sélecteur !)

- pareil en 1ère

- freiner de l'AR

- freiner de l'AV

histoire de voir quand le bruit apparaît.

Camerone · Message par **Camerone** » ven. 01 juin, 2012 11:21

jujuSV a écrit :fort le clong? juste sonore ou tu le sens aussi dans la becane?

a quel moment ca le fait?

Sonore et je le sens dans la bécane.

Camerone · Message par **Camerone** » ven. 01 juin, 2012 11:22

Titeuf a écrit :Difficile de répondre ...

Tu peux successivement:

- rouler en descente, point mort, moteur éteint (ne pas toucher au sélecteur !)

- pareil en 1ère

- freiner de l'AR

- freiner de l'AV

histoire de voir quand le bruit apparaît.

Je vais essayer tout ça.

Grobill · Message par **Grobill** » ven. 01 juin, 2012 11:31

si t'as un béquille d'atelier, mets ta moto dessus, et fais tourner ta roue arrière. D'abord à la main, puis en mettant les vitesses avec le moteur allumé.
C'est un peu dangereux, donc fais gaffe, mais ça te permettra de trouver d'où ça vient.

Donc ça peut être :

- la chaine
- un roulement
- l'axe de roue qui est foiré
- une pièce qui cogne dans la boite de vitesse

Je ne vois pas trop autre chose si tu as vidé ton coffre.

@++
V

jujuSV · Message par **jujuSV** » ven. 01 juin, 2012 11:39

verifies aussi l alignement de ta roue

Mach 3 · Message par **Mach 3** » ven. 01 juin, 2012 14:41

As-tu vérifié tes fixations d'amortisseur et tes biellettes ?

Quand je dis vérifier , c'est en soulevant la moto avec une tige en métal qui passe dans l'axe de bras oscillant et mise en appui sur des chandelles , de manière à soulager la roue arrière et pouvoir vraiment vérifier si il y a un jeu quelconque.

Si la moto est en appui sur une béquille d'atelier au niveau des diabolos on ne peut rien vérifier de manière sûre , le jeu éventuel étant compensé par le poids de la machine.

Vu ce que tu as déjà contrôlé , j'irais voir de ce coté là...

Maintenant si c'est cyclique et régulier.....c'est forcément quelque chose qui "tourne"........

RQ3ZQTB · Message par **RQ3ZQTB** » ven. 01 juin, 2012 15:22

Salut,

Vérifie aussi le jeu de l'amortisseur de couple dans la roue AR ...

@+

Josv650 · Message par **Josv650** » ven. 01 juin, 2012 18:06

TU as enlevé les bières qui trainent dans le coffre ?

Camerone · Message par **Camerone** » lun. 04 juin, 2012 8:53

Bonjour à tous.

Problème résolu. C'était mon pignon de chaine qui était dévissé. Pas beaucoup, mais suffisemment pour qu'il se mette légèrement en travers. Première fois que je vois ça. Plus le fait que la chaine avait besoin d'être un peu tendue. j'avais vérifié toutes les visseries sauf celle là tant ça parressait improbable. Bein si, ça peut.
Merci à vous tous pour votre assistance. Je ne doutais pas de la solidarité des motards mais ça fait toujours plaisir. Merci

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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