reconstruction apres démolition et prépa

[FoOMiMo]

Soupapes tordu ?!!

[depêreenfils]

Je pense que tes demis coupelles qui tiennent la soupape sur le ressort ont sautés ! Là je pense que tu as eu beaucoup de chance que le piston n'éclate pas la soupape en remontant

Démonte les arbres à cames enlèves le poussoir et la pastille et regarde en dessous ce qui s'est barré parce que là c'est pas normal du tout

déjà fait et les soupapes me semble normal toutes les pièces sont la et si les demis coupelles ce serait barrer en théorie (si je dit pas de bêtise) les soupapes n'étant plus tenue elle serait tomber dans le cylindre ?
la ce n'ai pas le cas , apparemment toutes les pièces sont en place , je comprend plus rien moi

j'ai l'impression que les ressorts sont comprimer et que il ne ce remette plus en place

[Axeleil]

Moi je crois que tu te disperses beaucoup et qu'effectivement, si t'as un pote mécanicien, emmène lui la moto qu'il fasse un check complet. Car à la base, tu n'avais pas de masse moteur, aujourd'hui tu as un problème du cycle moteur... bref, fais contrôler ton remontage

[depêreenfils]

Moi je crois que tu te disperses beaucoup et qu'effectivement, si t'as un pote mécanicien, emmène lui la moto qu'il fasse un check complet. Car à la base, tu n'avais pas de masse moteur, aujourd'hui tu as un problème du cycle moteur... bref, fais contrôler ton remontage

bha c'est bon c'est contrôler (par moi) verdicts tout marche correctement
le problème ? : soupapes d’échappement plier le piston n'a apparemment rien de grave mais mon mécano vient chercher l'engin lundi prochain on ferra le remontage ensembles donc mon idée de départ était bonne ,

bon j'ai redémontrer mon cache soupapes et et j'ai vu que apparemment mes soupapes d’échappement reste ouverte ce qui expliquerait ce problème , l'essence s'accumule dans le cylindre et sort par l'échappement jusqu’à ce qu'il y ai une étincelle qui fasse s'enflammer le tout ,

Soupapes tordu ?!!

bon j'ai plus qu'a me trouver des soupapes

[FoOMiMo]

Désolé pour la soupape , mais j'avais vu juste

[depêreenfils]

nouvelle soupapes et nouveau guides commander je les reçois vendredi ensuite je les apporte a un rectifieur qui va placer les guides dans la culasse et les réaléser pour les soupapes et enfin je vais cher mon mécano pour tous remonter (correctement) et enfin avec un peu de chance je pourrais faire tourner l'engin

cout de l’erreur : +- 200€ je ne m'en tire pas trop mal et c'est en fessant des erreurs qu'ont apprend .

la j'ai bien appris pour le coup

[GuilhemS]

Ah oui quand même.

[NoNo75]

Donc c'est bien le fait d'avoir fait tourner le moteur au démarreur pendant le remontage qui a tordu les soupapes ?

[depêreenfils]

Donc c'est bien le fait d'avoir fait tourner le moteur au démarreur pendant le remontage qui a tordu les soupapes ?

en faite j'ai démonter mon arbre a came pour tous nettoyer comme mon cache soupapes étais éclater et par ce que le pignon d'entrainement qui est sur l'arbre avait des dents décaler ( pas facile a expliquer) quand je l'ai remonter j'ai apparemment d'écaler l'arbre d'une dents par rapport a ça position d'origine , j'ai ensuite fait tourner mon moteur a la main pour voir si ça allait et je n'ai rien senti de bizarre ,il faut croire que j'ai mal senti .

Quand j'ai essayer de démarrer avec le démarreur le piston a taper les soupapes , les a bloquer , et donc impossible de démarrer le moteur car l’essence partait directement dans le pot sans pour autant bloquer le moteur .

Mais bon voyons le bon coté : une fois que ce sera refait le moteur pourra démarrer car (en théorie) il n'y a plus de problèmes

[NoNo75]

Ton piston est pas défoncé ?

[depêreenfils]

Ton piston est pas défoncé ?

étrangement non il a pas l'air trop amocher juste des marques la ou les soupapes ont taper mais c'est tous , je demanderait l'avis de mon mécano de toute façon

[NoNo75]

Bon ba tu t'en sort pas trop mal au final

[FoOMiMo]

Je me demande ,si ce n'est pas pendant le choc, que cela c'est produit

[Wiwi33]

Attention au callage du moteur, vu l'etat des soupapes t'a de la chance de ne pas trop avoir marqué les pistons. Aprés ton usinage des culasses posse les avec de la paille de fer indice 3000 et enleve toute les arétes vives. Cela t'evitera d'avoir des cliquetis.

[depêreenfils]

Attention au callage du moteur, vu l'etat des soupapes t'a de la chance de ne pas trop avoir marqué les pistons. Aprés ton usinage des culasses posse les avec de la paille de fer indice 3000 et enleve toute les arétes vives. Cela t'evitera d'avoir des cliquetis.

tu m'excuse mais la j'ai pas compris ce que tu voulais dire

Je me demande ,si ce n'est pas pendant le choc, que cela c'est produit

pendant l’accident ?