vitesse maxi SV650 ???

[Charly91]

GPS marseillais ?

[MrCobra]

GPS marseillais ?

+650 !

[fuckin'easy]

Non non... Mais ce n'est qu'une pointe ! Donc ça n'est pas super fiable car beaucoup de paramètres rentrent en compte... :désolé1:
Par contre, j'ai déjà poussé 275/276 (toujours GPS) à de nombreuses reprises... Avant de raccourcir ma transmission bien sur !

[MrCobra]

Non non... Mais ce n'est qu'une pointe ! Donc ça n'est pas super fiable car beaucoup de paramètres rentrent en compte... :désolé1:
Par contre, j'ai déjà poussé 275/276 (toujours GPS) à de nombreuses reprises... Avant de raccourcir ma transmission bien sur !

ta vu qu'on parlais des 650 ici ?

OUT LES GROS 1000 Marseillais

je demande l'appuis d'une vidéo ^^

[Minaphyr]

Je participe enfin!

BARBU :
Benoit110 : SV 650 S full de 1999, démul d'origine, 1.81m et 72kg. Environ 230 compteur, et 226.1 sur banc
Mantguy : SV 650 N full de 2000, démul d'origine, 1.84m et 83kg. Environ 210 compteur
GuilhemS : SV 650 N de 2001, démul d'origine, 1m75 et 60 Kg, Environ 225/ 230 compteur, 205 réel
Minaphyr : SV 650 S de 2001, démul d'origine, 1m71 et 57 Kg, 200 compteur, 233,33 via appli iPhone Pirelli
INJECTION :
Coyotus : SV 650 S de 2003, démul de N, 1.82m et 78kg. 231 compteur (et rupteur à fond de 6 à l'aspiration d'un 916 à 242 compteur)
Josv650:SV 650 S Full de 2005, démul origine, 1m70 et 83 Kg, Environ 235 compteur.
sebien:SV 650 N Full de 2007, PSB 14, 1m90 et 90 Kg, Environ 200 compteur
Nico-83 : SV 650 S de 2008, démul d'origine, 1m85 et 83 Kg, Environ 223 compteur
Sharter:SV 650 N Full de 2008, PSB 14, 1m70 et 68 Kg, Environ 220 compteur, 236 avec démul d'origine.
BabylonRider: SV 650 S 2008, démul d'origine, 1m75, 75kg, VMAX à 241
djwarty: SV 650 S 2008, démul d'origine, 1m75, 60kg, 240 compteur pas encore au rupteur

Mon aiguille bloque à 200 pile! Normal ou pas?

[jujusv30]

Non non... Mais ce n'est qu'une pointe ! Donc ça n'est pas super fiable car beaucoup de paramètres rentrent en compte... :désolé1:
Par contre, j'ai déjà poussé 275/276 (toujours GPS) à de nombreuses reprises... Avant de raccourcir ma transmission bien sur !

ta vu qu'on parlais des 650 ici ?

OUT LES GROS 1000 Marseillais

je demande l'appuis d'une vidéo ^^

oui forcément un 1000

[fuckin'easy]

Désolé, j'avais pas fait gaffe que l'on parlait mob ici...





.......................................... Aie pas sur la tête !!!




...

[NoNo75]

Oui c'est le topic des enfants ici

[MrCobra]

Je participe enfin!
Mon aiguille bloque à 200 pile! Normal ou pas?

Heu nan ^^

[MrCobra]

BARBU :
Benoit110 : SV 650 S full de 1999, démul d'origine, 1.81m et 72kg. Environ 230 compteur, et 226.1 sur banc
Mantguy : SV 650 N full de 2000, démul d'origine, 1.84m et 83kg. Environ 210 compteur
GuilhemS : SV 650 N de 2001, démul d'origine, 1m75 et 60 Kg, Environ 225/ 230 compteur, 205 réel
Minaphyr : SV 650 S de 2001, démul d'origine, 1m71 et 57 Kg, 200 compteur, 233,33 via appli iPhone Pirelli
INJECTION :
Coyotus : SV 650 S de 2003, démul de N, 1.82m et 78kg. 231 compteur (et rupteur à fond de 6 à l'aspiration d'un 916 à 242 compteur)
Josv650:SV 650 S Full de 2005, démul origine, 1m70 et 83 Kg, Environ 235 compteur.
sebien:SV 650 N Full de 2007, PSB 14, 1m90 et 90 Kg, Environ 200 compteur
Nico-83 : SV 650 S de 2008, démul d'origine, 1m85 et 83 Kg, Environ 223 compteur
Sharter:SV 650 N Full de 2008, PSB 14, 1m70 et 68 Kg, Environ 220 compteur, 236 avec démul d'origine.
BabylonRider: SV 650 S 2008, démul d'origine, 1m75, 75kg, VMAX à 241
djwarty: SV 650 S 2008, démul d'origine, 1m75, 60kg, 240 compteur pas encore au rupteur
MrCobra: SV 650 N 2009, démul d'origine, 1m75, 70kg, 230 compteur pas encore au rupteur

[Minaphyr]

Je participe enfin!
Mon aiguille bloque à 200 pile! Normal ou pas?

Heu nan ^^

Merde si ça se trouve mon compteur est faussé sur toute la longueur Il faut que je change la pièce dans la roue avant?

[PEagle]

BARBU :
Benoit110 : SV 650 S full de 1999, démul d'origine, 1.81m et 72kg. Environ 230 compteur, et 226.1 sur banc
Mantguy : SV 650 N full de 2000, démul d'origine, 1.84m et 83kg. Environ 210 compteur
GuilhemS : SV 650 N de 2001, démul d'origine, 1m75 et 60 Kg, Environ 225/ 230 compteur, 205 réel
Minaphyr : SV 650 S de 2001, démul d'origine, 1m71 et 57 Kg, 200 compteur, 233,33 via appli iPhone Pirelli
INJECTION :
Coyotus : SV 650 S de 2003, démul de N, 1.82m et 78kg. 231 compteur (et rupteur à fond de 6 à l'aspiration d'un 916 à 242 compteur)
Josv650:SV 650 S Full de 2005, démul origine, 1m70 et 83 Kg, Environ 235 compteur.
sebien:SV 650 N Full de 2007, PSB 14, 1m90 et 90 Kg, Environ 200 compteur
Nico-83 : SV 650 S de 2008, démul d'origine, 1m85 et 83 Kg, Environ 223 compteur
Sharter:SV 650 N Full de 2008, PSB 14, 1m70 et 68 Kg, Environ 220 compteur, 236 avec démul d'origine.
PEagle: SV 650 N de 2008, démul origine 1m70 et 75 Kg 197 GPS
BabylonRider: SV 650 S 2008, démul d'origine, 1m75, 75kg, VMAX à 241
djwarty: SV 650 S 2008, démul d'origine, 1m75, 60kg, 240 compteur pas encore au rupteur
MrCobra: SV 650 N 2009, démul d'origine, 1m75, 70kg, 230 compteur pas encore au rupteur

[Axeleil]

Non non... Mais ce n'est qu'une pointe ! Donc ça n'est pas super fiable car beaucoup de paramètres rentrent en compte... :désolé1:
Par contre, j'ai déjà poussé 275/276 (toujours GPS) à de nombreuses reprises... Avant de raccourcir ma transmission bien sur !

275 GPS ça fait quasiment 300 compteur...

Avec la démul' d'origine t'arrives au rupteur avant le 300 compteur, encore faut-il y arriver au rupteur.
Donc même dans une descente de 10 kilomètres à 10% ça me semble difficile d'y arriver

[BasiliK]

SV 1000 biturbo, avec les AAC yosh, vilo allégé, soupapes titanes et tout le tintouin mec

[FrEdO]

SV 1000 biturbo, avec les AAC yosh, vilo allégé, soupapes titanes et tout le tintouin mec

Waker staïle quoi