[Reportage] Débrider SV650 et SV1000 toutes années

[svseb38]

salut
j'ai enfin débridé mon 1000 sv je vais tester aujourd'hui pour voir la différence moi pour enlever le fil j'ai pris un petit clou et j'ai enlevé le cache orange, vous allez voir sur le cache il y a des tétons qui rentre ds les trous il suffit de mettre le clou ds le trou face au fil et pousser fort sa sort tout seul après bien isoler le câble.
Je fais des photos des que possible.

[Veis]

P'tit déterrage juste pour compléter pour les 650S K8, c'est pareil que sur les K7, grand connecteur, fil noir et blanc n°24 (gaffe quand même, le 23 qui est donc juste à côté est exactement pareil, noir et blanc)

[sterna]

Bonjour

Pour débrider la sv 650 K7, est-ce qu'il faudra appuyer sur les 2 carrés blancs en meme temps ou il faut appuyer l'un apres l'autre ?

Merci

[manine34]

petit pb pour moi si j'enleve le fils 25 noir et marron comme c dit bah moi ya la température moteur qui ne s'affiche plus dc je comprend pas du tout dc du coup tout remis en place et tt refonctionne correctement... dc besoin d'aide pleaseee

[Flo12]

Parce que c'est le 24 qu'il faut débrancher.

[sterna]

Parce que c'est le 24 qu'il faut débrancher.

Oui et tu as appuyer sur les 2 carrés en même temps ou appuyez l'un apres l'autre ?

Merci

[enolaN]

Bon apparemment sur les modèle a partir de 2007 il n'y a plus les carrés blanc a poussé comme sur le mien, un K5. J'ai un amis avec un K7 et pour le moment on peut pas le débridé c'est un autre système de verrouillage des fils, on a pas forcer.

Si quelqu'un connait l'astuce, j'ai fouiné et apparemment c'est pas le seul, à ne pas avoir le même connecteur! (peu être une série spécial...)

Peut être suzuk a changé sont système pour éviter les débridages trop faciles...

[sterna]

Bon apparemment sur les modèle a partir de 2007 il n'y a plus les carrés blanc a poussé comme sur le mien, un K5. J'ai un amis avec un K7 et pour le moment on peut pas le débridé c'est un autre système de verrouillage des fils, on a pas forcer.

Si quelqu'un connait l'astuce, j'ai fouiné et apparemment c'est pas le seul, à ne pas avoir le même connecteur! (peu être une série spécial...)

Peut être suzuk a changé sont système pour éviter les débridages trop faciles...

Si il y a les carrés blancs sur les modèle k7mais il faut retirer le boitier.

[Cyruzuki]

Bon apparemment sur les modèle a partir de 2007 il n'y a plus les carrés blanc a poussé comme sur le mien, un K5. J'ai un amis avec un K7 et pour le moment on peut pas le débridé c'est un autre système de verrouillage des fils, on a pas forcer.

Si quelqu'un connait l'astuce, j'ai fouiné et apparemment c'est pas le seul, à ne pas avoir le même connecteur! (peu être une série spécial...)

Peut être suzuk a changé sont système pour éviter les débridages trop faciles...

Ben faites comme moi coupé le fil, trempez le dans la pate a joint et un peu de gaine rétractable et le tour est joué, je l'ai fait a un pote ya un baille de ca et ca tient nikel

[sterna]

Bon apparemment sur les modèle a partir de 2007 il n'y a plus les carrés blanc a poussé comme sur le mien, un K5. J'ai un amis avec un K7 et pour le moment on peut pas le débridé c'est un autre système de verrouillage des fils, on a pas forcer.

Si quelqu'un connait l'astuce, j'ai fouiné et apparemment c'est pas le seul, à ne pas avoir le même connecteur! (peu être une série spécial...)

Peut être suzuk a changé sont système pour éviter les débridages trop faciles...

Autant pour moi, effectivement il n'y a pas les carrés blancs à partir de K7.

Qui a l'astuce pour retirer le fil sans le couper ?

Merci

[svs14]

pour les k7-k8, sur la connectique du faisceau tu as un cache orange qu'il faut enlever(un clip de chaque coté). Une fois enlevé, tu repère le fils que tu veux enlever et avec un tournevis ou clé allen du diametre du trou, tu pousses la fiche métallique et ça sort tout seul.

[sterna]

pour les k7-k8, sur la connectique du faisceau tu as un cache orange qu'il faut enlever(un clip de chaque coté). Une fois enlevé, tu repère le fils que tu veux enlever et avec un tournevis ou clé allen du diametre du trou, tu pousses la fiche métallique et ça sort tout seul.

Ah bon ? je vais regarder ça.

Merci svs14

[requin1787]

bonjour,
est il possible de débrider un k1 a plus de 70 ch ?

[Jouvo]

oui en mettant un moteur de 1000 de dans. :lol:

[NuNu-3316]

comment on faitb pour retirer le fils 24?^^