Chute et "super coup de main"(coup de pied au cul)
Chute et "super coup de main"(coup de pied au cul)
Donc j'ai eu le droit à une troisième gamelle en trois ans, au moins je tiens le bon bout , après avoir avoir essayé les lignes blanches et les routes pourries, hier soir j'ai essayé le gravier sur la route :evil: . Donc hier soir en rentrant chez moi, je roulait normalement :lol: en suivant un Z750, en prenant l'avant-dernier virage, je vire bien sec pour enchaîner le dernier et la , du gravier sur la trajectoire , tout à décrocher en même temps, l'avant et l'arrière, je me suis écrasé au sol comme une merde, et la moto et moi sommes partis direction la voie d'en face pour nous arrêter entre deux quilles de signalisation.
Pour la suite, je remercie le connard en Z, il n'y a pas d'autres mots, il m'a forcément vu chuter dans ces rétros et il ne c'est même pas arrêté, au contraire, il a accéléré et tapé une roue dans mon village deux kilomètres plus loin pour faire le fier. Pendant que je relevais la moto des touristes sont venus voir si j'allais bien puis un motard en voiture est venu m'aider.
Pour ce qui est des dégâts, pour moi rien a signaler à part une micro éraflure sur le bras droit, malgré une combi, bien pensés les points de ventilation chez dainese , sinon tout l'équipement cuir a mangé, aussi bien les bottes que les gants. Pour la moto c'est un peut plus sérieux, tous le coté droit a pris, ligne vrillée, toutes les commandes et demi-guidon râpés , bille par-carter droite fraisée, je me demande si le cadre n'a pas mangé vu l'importance du choc et les éraflures sur la route jusqu'au fossé.
Bon bas voila ma petites histoire du jour :lol: , m'en tire bien pour la troisième fois, à part cela je crois que je vais essayer les grains de blé l'année prochaine .
Donc comme toujours, n'oubliez pas de faire gaffe en roulant et penser que la solidarité motarde est exceptionnelle dans certains cas
Pour la suite, je remercie le connard en Z, il n'y a pas d'autres mots, il m'a forcément vu chuter dans ces rétros et il ne c'est même pas arrêté, au contraire, il a accéléré et tapé une roue dans mon village deux kilomètres plus loin pour faire le fier. Pendant que je relevais la moto des touristes sont venus voir si j'allais bien puis un motard en voiture est venu m'aider.
Pour ce qui est des dégâts, pour moi rien a signaler à part une micro éraflure sur le bras droit, malgré une combi, bien pensés les points de ventilation chez dainese , sinon tout l'équipement cuir a mangé, aussi bien les bottes que les gants. Pour la moto c'est un peut plus sérieux, tous le coté droit a pris, ligne vrillée, toutes les commandes et demi-guidon râpés , bille par-carter droite fraisée, je me demande si le cadre n'a pas mangé vu l'importance du choc et les éraflures sur la route jusqu'au fossé.
Bon bas voila ma petites histoire du jour :lol: , m'en tire bien pour la troisième fois, à part cela je crois que je vais essayer les grains de blé l'année prochaine .
Donc comme toujours, n'oubliez pas de faire gaffe en roulant et penser que la solidarité motarde est exceptionnelle dans certains cas
Modifié en dernier par Phoénix le dim. 27 juil., 2008 11:26, modifié 4 fois.
- AzKaR
- Pilote 250 cm3
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- Enregistré le : sam. 25 août, 2007 16:45
- Localisation : Vélizy-Villacoublay
C'est chaud pour le mec en Z...Maintenant toi tu vas bien c'est bien! Ligne vrillée ?! On le vois sur la photo, c'est ca ?! Impressionnant?! Beaucoup de griffures sur la carrosserie...c'est chiant :?
"En acceptant la limite En connaissant la limite Vous transcendez la limite Vous êtes la limite"
Swami Pragnanpad
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- Pilote 50 cm3
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ouahhhhh copieur !!!
sauf que toi tu t'en tire bien niveau corporel... merci la combi !
j'ai les meme pare carter et faut avouer que pour moi aussi ils ont bien fait leur travail
bon faut voir mais je pense que niveau dommage technique tu t'en tires bien aussi...
et toi c'est ta troisieme et toujours rien, estime toi heureu, moi deuxieme et autant que moi on est bien plié
sauf que toi tu t'en tire bien niveau corporel... merci la combi !
j'ai les meme pare carter et faut avouer que pour moi aussi ils ont bien fait leur travail
bon faut voir mais je pense que niveau dommage technique tu t'en tires bien aussi...
et toi c'est ta troisieme et toujours rien, estime toi heureu, moi deuxieme et autant que moi on est bien plié
Merci pour votre soutient
Ça ne se voit pas sur la photo, en fait la cartouche est désaxée, le bout de la cartouche va vers l'intérieur, sinon, l'ensemble de la cartouche s'est rapproché du reste de la moto, un peu trop près du bras oscillant.AzKaR a écrit :C'est chaud pour le mec en Z...Maintenant toi tu vas bien c'est bien! Ligne vrillée ?! On le vois sur la photo, c'est ca ?! Impressionnant?! Beaucoup de griffures sur la carrosserie...c'est chiant :?
Je m'estime très heureux, sur mes trois chutes je suis toujours bien tombé, la première j'ai juste eu le temps de relever la moto avant que des voitures passent, les deux autres, moi et la moto on est passé pile poile entre les quilles pour se posé sur l'accotement.slysly a écrit :ouahhhhh copieur !!!
sauf que toi tu t'en tire bien niveau corporel... merci la combi !
j'ai les meme pare carter et faut avouer que pour moi aussi ils ont bien fait leur travail
bon faut voir mais je pense que niveau dommage technique tu t'en tires bien aussi...
et toi c'est ta troisieme et toujours rien, estime toi heureu, moi deuxieme et autant que moi on est bien plié
- PatLeFonctionnaire
- Pilote 50 cm3
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- Enregistré le : dim. 20 juil., 2008 18:14
- Localisation : Belgium one point
J'en reviens pas du connard en Z qui t'a laissé sur la route, quel enculé (icone mon dragon) et chapeau à ceux qui se sont arrêtés à tes côtés.
Perso j'ai juste une veste en cuir et un jean's mais je pense qu'à la révision des 1000 j'irai me prendre un pantalon voire une combi (autant profiter des soldes aussi) et une bonne paire de bottes.
bonne continuation quand même
Perso j'ai juste une veste en cuir et un jean's mais je pense qu'à la révision des 1000 j'irai me prendre un pantalon voire une combi (autant profiter des soldes aussi) et une bonne paire de bottes.
bonne continuation quand même
- durothar
- Pilote 125 cm3
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- Enregistré le : lun. 14 janv., 2008 21:51
- Moto : Suzuki sv-650S Barbu x)
- Localisation : alsace / bas-rhin
ras le cul de ces graviers a la con! je crois que on se met au tas beaucoup plus de fois, seul, qu'avec des autres conducteurs! ca serai bien s'ils pouvai refaire les routes parfois quand meme...
enfin au moins, t'as pas grand chose, la moto, ca attendra un petit peu je pense ,)
enfin au moins, t'as pas grand chose, la moto, ca attendra un petit peu je pense ,)
IXIL NH FULL BAROUF -> http://www.youtube.com/watch?v=0kVfzQweqfw
Les Carbu bridé, c'est le maaaal!!! :O
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- Pilote 125 cm3
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- Enregistré le : ven. 04 janv., 2008 11:52
- Moto : TLS en street
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Putain les boules le mec en Z ... :? L'essentiel est que tu n'est rien dans ton malheurGzourb a écrit :La guigne ! Désolé pour toi et ta belle, remets la vite sur ses pattes pour aller pourrir l'autr' naze en Z!
Petite question : sympatoche le bouchon de ton carter d'huile, ils le font en bleu? ça se trouve où?
Pour le bouchon j'en ai vu chez mon concess' Suz en bleu et rouge
- david33500
- Pilote 50 cm3
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- Enregistré le : ven. 25 juil., 2008 22:30
- Moto : Honda 600 CBR f
- Localisation : St Magne de castillon, a 15 min de Libourne
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Encore merci pour votre soutient, pour ce qui est du bouchon de carter d'huile c'est du roca, quand je l'avais acheté, ils faisaient du or, du rouge et du bleu.
si si, des touristes qui mangeait sur une aire de repos à 50m et un motard qui a ce moment était en voiture.david33500 a écrit :Le principal c'est bien que tu n'es rien !
Pour le mec en Z ça daille il a pas assuré sur ce coup là !!
Personne d'autre c'est arrété
- mad_penguin
- Pilote Supersport
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- Enregistré le : mar. 26 févr., 2008 20:54
- Moto : XJR 1300 K6 / GT250 '74 Puzzle Edition / SVS 650 Y
- Contact :
Le pire que j'ai eu, niveau graviers, c'est il y a une grosse semaine, en revenant en Alsace par le petit col entre Corravillers (France-Comté) et Rupt-sur-Moselle (Vosges), sur la D6.
La montée, côté Franche-Comté, impeccable, enrobé tout neuf dans les virages, tsa... Bien sympa, je dépose un vieux en 4L et un 4x4.
J'arrive au sommet, donc pas de visibilité, je voit juste le toit d'une auberge... Du coup je ralentis grave, des fois que (vacances + auberge = souvent gamins). Bien m'en a pris : juste au sommet, on passe dans les Vosges... et juste au niveau du panneau "bienvenue dans les Vosges", l'enrobé tout neuf laisse la place à... des graviers ! Et pas juste trois graviers perdus, vraiment tout en gravier ! 5m plus loin, un petit panneau de travaux, "Attention gravier"... T'est tout en glisse, tu pourrais casser une noisette entre tes fesses tellement tu serres tout, t'as juste envie de dire "sans blague ? J'avais pas remarqué !". Et tout en gravier comme ça pendant la moitié de la descente... Vive le 25 km/h avec warning et en serrant les fesses à chaque virage !
Du coup pour le retour je suis passé ailleurs, namého !
En tous cas, bon courage à toi pour la remise en état de ta suzette ! Et comme quoi un bon équipement, ça peut littéralement te sauver la peau...
La montée, côté Franche-Comté, impeccable, enrobé tout neuf dans les virages, tsa... Bien sympa, je dépose un vieux en 4L et un 4x4.
J'arrive au sommet, donc pas de visibilité, je voit juste le toit d'une auberge... Du coup je ralentis grave, des fois que (vacances + auberge = souvent gamins). Bien m'en a pris : juste au sommet, on passe dans les Vosges... et juste au niveau du panneau "bienvenue dans les Vosges", l'enrobé tout neuf laisse la place à... des graviers ! Et pas juste trois graviers perdus, vraiment tout en gravier ! 5m plus loin, un petit panneau de travaux, "Attention gravier"... T'est tout en glisse, tu pourrais casser une noisette entre tes fesses tellement tu serres tout, t'as juste envie de dire "sans blague ? J'avais pas remarqué !". Et tout en gravier comme ça pendant la moitié de la descente... Vive le 25 km/h avec warning et en serrant les fesses à chaque virage !
Du coup pour le retour je suis passé ailleurs, namého !
En tous cas, bon courage à toi pour la remise en état de ta suzette ! Et comme quoi un bon équipement, ça peut littéralement te sauver la peau...