comment nettoyer un passage de roue plein de gomme?

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TonTon
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Message par TonTon »

voila une video, moi je suis en troisieme avec la R de mon frangin, tu lache l'embrayage vite en accelerant un peu fort, il ne faut pas faire cirer l'embrayage

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... glise_auto
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nicoss
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Message par nicoss »

ok j'essaierais tout ça pour voir mais je ne suis pas fan de tout cela, juste de dormir moins "con"

en même temps c'est vrai Tonton, je relâche moins vite l'embrayage que sur une voiture car j'ai toujours la crainte de voir la moto partir, mais Tototwin m'a donné une solution dans ce cas là!!

merci à vous deux, je vous tiendrais au courant :mrgreen: , à moins que vous voyez en titre de post, "ma 1ère gamelle en burn" (icone lol)
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cerbere
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Message par cerbere »

Petite question...

Je voudrais savoir, concrètement, dans quel mesure un burn use le pneu...
Pour pouvoir faire une réponse correcte, on va établir des paramètres (qui se trouve, comme par hasard :roll:, être les miens actuellement...)

Donc, pneu neuf, bi gomme (Dunlop Roadsmart), et un burn pas "de goret", du même genre que celui de la vidéo de Tonton, donc à peine quelques secondes quoi.
Est ce que ça va vraiment beaucoup usé le pneu, ou bien est ce qu'on peut "sans problème" ce faire un petit plaisir de temps à autre ?
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tototwin
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Message par tototwin »

cerbere a écrit :Petite question...

Je voudrais savoir, concrètement, dans quel mesure un burn use le pneu...
Pour pouvoir faire une réponse correcte, on va établir des paramètres (qui se trouve, comme par hasard :roll:, être les miens actuellement...)

Donc, pneu neuf, bi gomme (Dunlop Roadsmart), et un burn pas "de goret", du même genre que celui de la vidéo de Tonton, donc à peine quelques secondes quoi.
Est ce que ça va vraiment beaucoup usé le pneu, ou bien est ce qu'on peut "sans problème" ce faire un petit plaisir de temps à autre ?
Un burn, ça use le pneu, des indéniable.
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Message par cerbere »

tototwin a écrit :
cerbere a écrit :Petite question...

Je voudrais savoir, concrètement, dans quel mesure un burn use le pneu...
Pour pouvoir faire une réponse correcte, on va établir des paramètres (qui se trouve, comme par hasard :roll:, être les miens actuellement...)

Donc, pneu neuf, bi gomme (Dunlop Roadsmart), et un burn pas "de goret", du même genre que celui de la vidéo de Tonton, donc à peine quelques secondes quoi.
Est ce que ça va vraiment beaucoup usé le pneu, ou bien est ce qu'on peut "sans problème" ce faire un petit plaisir de temps à autre ?
Un burn, ça use le pneu, des indéniable.
Ça je m'en doute, si le burn remettait le pneu en état, ça se saurait...
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Message par djobi »

bah je comprends pas trop ce que c'est qu'un burn de goret mais sa devait surement en etre un :roll:
sur la fin j'étais en 4eme mais au rupteur
Je met la video dès que je peux ;)
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Message par tototwin »

cerbere a écrit :
tototwin a écrit :
cerbere a écrit :Petite question...

Je voudrais savoir, concrètement, dans quel mesure un burn use le pneu...
Pour pouvoir faire une réponse correcte, on va établir des paramètres (qui se trouve, comme par hasard :roll:, être les miens actuellement...)

Donc, pneu neuf, bi gomme (Dunlop Roadsmart), et un burn pas "de goret", du même genre que celui de la vidéo de Tonton, donc à peine quelques secondes quoi.
Est ce que ça va vraiment beaucoup usé le pneu, ou bien est ce qu'on peut "sans problème" ce faire un petit plaisir de temps à autre ?
Un burn, ça use le pneu, des indéniable.
Ça je m'en doute, si le burn remettait le pneu en état, ça se saurait...
:mrgreen: C'est juste que j'étais sûr d'avoir raison... :mrgreen:
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Message par cerbere »

tototwin a écrit :
cerbere a écrit :
tototwin a écrit :Un burn, ça use le pneu, des indéniable.
Ça je m'en doute, si le burn remettait le pneu en état, ça se saurait...
:mrgreen: C'est juste que j'étais sûr d'avoir raison... :mrgreen:
N'empèche que ça répond toujours pas à ma question... :mrgreen:
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Message par tototwin »

cerbere a écrit :
tototwin a écrit :
cerbere a écrit : Ça je m'en doute, si le burn remettait le pneu en état, ça se saurait...
:mrgreen: C'est juste que j'étais sûr d'avoir raison... :mrgreen:
N'empèche que ça répond toujours pas à ma question... :mrgreen:
Je supose que ça dépend du temps que dure ton burn et de la vitesse de ta roue. (icone je sais pas)
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Message par TonTon »

alors on vas faire simple

un brun = trace de pneu = gomme bruler = gomme sur la route = gomme en moins sur ton pneu = pneu qui s'use....
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Message par TonTon »

djobi a écrit :bah je comprends pas trop ce que c'est qu'un burn de goret mais sa devait surement en etre un :roll:
sur la fin j'étais en 4eme mais au rupteur
Je met la video dès que je peux ;)
ben t'es idiot ou quoi????? :evil: :evil: :evil:
ben ca c'est un burn de goret!!! apres tu te plaind que tu as tout peter, faut pas exagerer quand meme!!! ta video c'est meme pas la peine de la mettre sur le forum car tu vas te ramasser que des critique et apres tu vas insulter tout le monde!!!!!


non mais n'importe quoi, c'est si moi je reposais tout les wheel comme un gros con et qui me plaind que mes joint spy de fourche sont mort!!! non mais sans deconner on dirais que tu te fou de nous la!!!!

en 4° au rupteur, ten burn, c'est comme si tu mettais ta brele sur bequille d'atelier et que tu faisais pareil, ta roue tourne a la meme vitesse, fais le et regarde a quelle vitesse ta roue tourne!!! te plaind pas que tu as tout niquer
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Message par tototwin »

TonTon a écrit :alors on vas faire simple

un brun = trace de pneu = gomme bruler = gomme sur la route = gomme en moins sur ton pneu = pneu qui s'use....



Mode "numbers" [on]


( icone vieux sage ) Donc si on applique le "théoreme de TonTon" : un burn = pneu qui s'use.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Message par djobi »

voila de quoi je vous parlais,
sa fait sa aussi sur les votres??

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Message par tototwin »

djobi a écrit :bah je comprends pas trop ce que c'est qu'un burn de goret mais sa devait surement en etre un :roll:
sur la fin j'étais en 4eme mais au rupteur
Je met la video dès que je peux ;)
:shock: :shock: :shock:
Tu es un grand malade !!!! Ta roue doit tourner à 200 km/h !!!

"Je comprend pas, ..." :Hein85:
-toto-

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Message par tototwin »

djobi a écrit :voila de quoi je vous parlais,
sa fait sa aussi sur les votres??
Bah, moi je burn pas... :mrgreen:
-toto-

SV est l'abréviation de : la simplicité volontaire, un mouvement de société qui propose à chacun de réduire sa dépendance à l'argent et à la vitesse.
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