Quels Bicilyndres?

lafleche · Message par **lafleche** » jeu. 21 août, 2008 8:19

m@ttius a écrit :
flo492 a écrit :Ok, et par rapport à une SV1000
bah TLs +10cv et TLR +20cv et cadre, frein ... dignes de ce nom

Frein digne de ce nom??? sur un TLS ??? J'ai eu un TLS pendant 2 ans et sa freine moins bien qu'un sv1000 par contre on se sert beaucoup moins du frein car y a un frein moteur énorme.

Sinon je vote TLS pour un bon gros twin.
Sinon t'a la 1000 raptor si tu préfère un roadster c'est le même moteur que la tls.

STONE COLD · Message par **STONE COLD** » jeu. 21 août, 2008 9:19

Buell 1125 cr elle sors en septembre-octobre ma prochaine je pense :
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... 125-cr.php
En noir bien sur !!!

Message par **loic** » jeu. 21 août, 2008 9:57

- Tuono Aprilia
- KTM superduke
- hypermotard Ducati
- Benelli TNT (3 pattes mais...)
- Corsaro Moto Morini
- Speed Triple Triumph (3 pattes mais...)
- Monster S4R Ducati
- MT01 Yamaha
- XB12S Buell
- SV1000N Suzuki
- V-road Harley
...

Un peu de tous les styles et toutes les bourses en gros roadster.

Lalex57 · Message par **Lalex57** » jeu. 21 août, 2008 11:03

Pourquoi personne parle du cb 500 ? ( icone banane )

chipster_67 · Message par **chipster_67** » jeu. 21 août, 2008 11:06

Lalex57 a écrit :Pourquoi personne parle du cb 500 ? ( icone banane )

Le monsieur, il veut des bi mechants... CB500 bien mené c'est efficace mais pas méchant :lol:

Lalex57 · Message par **Lalex57** » jeu. 21 août, 2008 11:27

ben on sait pas en quoi il roule monsieur...
Après un 103 SP, le cb c'est un monstre lol

kheops · Message par **kheops** » jeu. 21 août, 2008 13:16

je vote 1200 corsaro 140cv en full le top !

flo492 · Message par **flo492** » jeu. 21 août, 2008 13:25

La MT01 également! :twisted:

JN · Message par JN » jeu. 21 août, 2008 13:27

loic a écrit :- Tuono Aprilia
- KTM superduke
- hypermotard Ducati
- Benelli TNT (3 pattes mais...)
- Corsaro Moto Morini
- Speed Triple Triumph (3 pattes mais...)
- Monster S4R Ducati
- MT01 Yamaha
- XB12S Buell
- SV1000N Suzuki
- V-road Harley
...

- Cagiva Raptor et V-Raptor (moteur du TL-S dans une partie cycle italienne)

dv650 · Message par **dv650** » jeu. 21 août, 2008 13:30

perso plus de cagiva j'ai donner et je donne encore avec la 125 sav très très pourri quand tu trouve un consses

Message par **tototwin** » jeu. 21 août, 2008 13:31

- Tuono Aprilia
- KTM superduke
- hypermotard Ducati
- Benelli TNT (3 pattes mais...)
- Corsaro Moto Morini
- Speed Triple Triumph (3 pattes mais...)
- Monster S4R Ducati
- MT01 Yamaha
- XB12S Buell
- SV1000N Suzuki
- V-road Harley
- Moto Guzzi (très classe)

olbatard · Message par **olbatard** » jeu. 21 août, 2008 13:48

TUUUOOOOOOONO !

Sans doute ma prochaine apres la SVAY 8)

durothar · Message par **durothar** » jeu. 21 août, 2008 14:28

Moi je dis " Buell " ca c'est une vraie moto! ca a du caractère! par contre c'est pas l'idéal pour les long trajet, mais dans les cols les virages les accélérations et tout... tes bras s'arrachent du guidon! t'es sur de pourrir tout le monde... et le bruit!!! O mama (L)

flo492 · Message par **flo492** » jeu. 21 août, 2008 14:37

Après c'est vrai ta la Superduke, ça c'est encore pire

:twisted:

svbagoo · Message par **svbagoo** » jeu. 21 août, 2008 15:56

flo492 a écrit :Buell c'est une moto de passionné, ya tjrs quelques chose à bricoler dessus
Pod O Arai t'en pense quoi de ta 1000

si tu parles du nombre de modifs, alors oui y' a toujours a bricoler dessus, c' est illimite chez buell

.......pour le reste, evidement c' est une machine hors norme, peu rapide, mais effrayante.......quand tu sais rouler vite avec une buell, plus rien ne t' effraye, meme une s4 rs devient un gentil toutou placide, une superduke une moto facile et reposante.......j' ai bien dit quand tu sais rouler vite et que tu t' occupe d' elle si ce ,' est pas l' inverse

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