Galerie photos SV

[mikeymalboa]

Un capot de selle ne devrait pas tarder à arriver

[Fuollig]

Et le cadre de la meme couleur que les jantes c'est pour quand ?

[mikeymalboa]

Et le cadre de la meme couleur que les jantes c'est pour quand ?

Oula pas pour tout de suite puis j'ai peur que sa fasse trop , non mais une fourche de gexe inversé

couleur or me plairait bien Mais bon faut que je prenne le temps de m'en occuper alors on verra sa ..

[vamps58]

Une petite photo de la mienne avec les qu'elque modif apporté depuis que je l'ai

[sknot69]

par contre faut penser à faire sauter les BDP

[Cyruzuki]

par contre faut penser à faire sauter les BDP

Nom de dieu elles sont énormes tu doit déhancher sec pour pas user le pneus sur les bords comme ca

[Pod O Arai]

par contre faut penser à faire sauter les BDP

Nom de dieu elles sont énormes tu doit déhancher sec pour pas user le pneus sur les bords comme ca

Vous êtes vaches avec lui!!! J'crois que c'est surtout dû au profil de son pneu arrière. Sur certain train je peux t'assurer que si t'arrive à faire mieux que ça c'est carrément le coude que tu pourra faire toucher le sol...

[Icare]

Et voila avec carénages JMV!

Bonjour je déterre un peu mais je trouve ta selle top. Où te l'es tu procurée?
Thx

[Fuollig]

Je réponds pour lui ... a mon avis Yves MOILLO ...

[A l'aise Breizh]

par contre faut penser à faire sauter les BDP

Nom de dieu elles sont énormes tu doit déhancher sec pour pas user le pneus sur les bords comme ca

il n'a peut être pas vos routes et votre expérience alors mettez la en veilleuse

j'aimerai bien voir les votres

[delda27]

Je réponds pour lui ... a mon avis Yves MOILLO ...

Je confirme, par contre je peut pas te renseigner plus car c'est l'ancien proprio qui l'avai mise...

[larsen]

Bon jour à tous

Voici des photos avant/après de ma SV 650 N (avec tête de fourche de S) de 2003 de profil et des fesses pour l'évolution du pdr et du support de plaque.

Liste et prix des modifications (pour qu'avec des pièces d'occase on s'en sort bien quand on est étudiant) :
- Bulle d'origine car la noir était à chier = 20€
- Capot de selle d'occase + obturateur de poignée gris anthracite = 70€
- Sabot d'occase gris anthracite = 100€
- Lèche-roue d'occase = 109€
- 800ml de YD8 (gris clair) + 800ml de vernis = 144€
- Huile de coude = gratis
total (déboursé sur 6 mois ) : 443€

Acheter en octobre 2008 à gauche et aujourd'hui à droite


Les fesses à l'achat à gauche et aujourd'hui à droite


Amicalement
Larsen alias Benj

[Alpha]

par contre faut penser à faire sauter les BDP

Nom de dieu elles sont énormes tu doit déhancher sec pour pas user le pneus sur les bords comme ca

Vous êtes vaches avec lui!!! J'crois que c'est surtout dû au profil de son pneu arrière. Sur certain train je peux t'assurer que si t'arrive à faire mieux que ça c'est carrément le coude que tu pourra faire toucher le sol...

J'vous invite dans le 76 à venir faire une balade dans les jolies petites routes par chez moi!

On se fait une virée et on verra qui tiens les graviers, la terre, les branches..

En plus par chez moi c'est pas des routes à deux voie, mais à une voie et demi!
Ça donne de bonnes sensations en sortie de virage de croiser un bus.. ^^

Par contre les pneux extra tendre c'est pas la peine, trop d'éclats de silexe sur les routes

[phil83]

Voila ma susette..
elle vient de féter ses 1 ans 4500 kms au compteur
options:
pdr.
sabot.
selle confort bagster d'une seule pièce.
guidon street.
rétros.
durites avia.
ressort av-ar hyperpro.
pot ixil.
peut être a venir un leche roue...

[vimy32]

Et voici Titine avec ça garde robe printemps-été

déolé pour le retard mais ...



vraiment TROP belle : la couleur, les grilles dansle sabot, les cache radiateur!! le passage de roue, arf, j'aime pas le pot, chacun ses gouts