[essai] Aprilia RSV4R
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Re: [essai] Aprilia RSV4R
le 848 si c la meme merde poussive et sans caractere que le 749 tu vas t'ennuyer, sortant un gros 1000... à tester
bon bah le soleil à repointer le bout de son nez... c'est à mon tour d'aller essayer la grande soeur de mon jouet .... allloooo apriliaaaaa FAIT PETER LA RSV4 !!
bon bah le soleil à repointer le bout de son nez... c'est à mon tour d'aller essayer la grande soeur de mon jouet .... allloooo apriliaaaaa FAIT PETER LA RSV4 !!
- max55500
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Re: [essai] Aprilia RSV4R
Et la nouvelle 1200 multistrada???
Moi j'ai hâte d'aller l'essayer
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- Fuollig
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Re: [essai] Aprilia RSV4R
max55500 a écrit :Et la nouvelle 1200 multistrada???
Moi j'ai hâte d'aller l'essayer
Mes Motos !!! / Mes Essais !!!
Alès : 1'27"34 / Dijon : 1'33"xx / Lédenon : 1'38'96
Lurcy-Lévis : 1'17"64 / Magny-Cours : 1'59"99 / Paul Ricard : 1'39"55
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Re: [essai] Aprilia RSV4R
J'ai la chance de les avoir toutes essayées. si t'as des questions, n'hésites pas Après, rien ne vaut ton propre ressentitm@ttius a écrit :Bah c'est ma grande interrogation du moment...Dom4 a écrit : que vas tu donc prendre ?!?
en roadster a la limite un streetfighter?
en sportif une 848?
je me disais p'tet une 675 mais j'ai peur d'être deçu aprés le TLR...
Franchement je sais pas...
Peut-être un GT sportif ou plutôt du sportif GT...
- m@ttius
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Re: [essai] Aprilia RSV4R
Bin je cherche un truc genre caractere TLR mais moins lourd et avec 150 bourrins, 70% sport, 30 %GTA l'aise Breizh a écrit :J'ai la chance de les avoir toutes essayées. si t'as des questions, n'hésites pas Après, rien ne vaut ton propre ressentit
En gros - de 190kg a sec, + de 150cv, 10.5 Mkg mini, pas en 4 en lignes, un mini de confort, de la sportivité, un truc relativement polyvalent, du caractere...
Exigeant ? moi?
Modifié en dernier par m@ttius le mer. 07 avr., 2010 14:32, modifié 1 fois.
Et puis là en ce moment précis,étant très curieux,tu es entrain de lire ma signature,et quand tu seras arrivé au bout de ce petit paragraphe,tu comprendras mais malheureusement trop tard pour toi (et ça, ça va pas te plaire) que tu as lu ça pour rien...
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Re: [essai] Aprilia RSV4R
bah tu peux oublier le daytona alors....m@ttius a écrit :Bin je cherche un truc genre caractere TLR mais moins lourd et avec 150 bourrins, 70% sport, 30 %GTA l'aise Breizh a écrit :J'ai la chance de les avoir toutes essayées. si t'as des questions, n'hésites pas Après, rien ne vaut ton propre ressentit
le 848 à mon avis c'est fadasse et lineaire .....
streetfighter en plus c'est la plus belle !!
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Re: [essai] Aprilia RSV4R
P'tet attendre un hypothétique Tuono v4...
Et puis là en ce moment précis,étant très curieux,tu es entrain de lire ma signature,et quand tu seras arrivé au bout de ce petit paragraphe,tu comprendras mais malheureusement trop tard pour toi (et ça, ça va pas te plaire) que tu as lu ça pour rien...
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Re: [essai] Aprilia RSV4R
Un Falco ... débridé avec une puce de RSV ...
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Lurcy-Lévis : 1'17"64 / Magny-Cours : 1'59"99 / Paul Ricard : 1'39"55
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Re: [essai] Aprilia RSV4R
Oula!! va faloir créer ta propre moto!! je crois qu'il n'y a aucune moto qui correspondent à tes critèresm@ttius a écrit : [
Bin je cherche un truc genre caractere TLR mais moins lourd et avec 150 bourrins, 70% sport, 30 %GT
En gros - de 190kg a sec, + de 150cv, 10.5 Mkg mini, pas en 4 en lignes, un mini de confort, de la sportivité, un truc relativement polyvalent, du caractere...
Exigeant ? moi?
Celle qui se rapproche le plus reste la 1200 multistrada (désolé Fuo!! lol)
Comment ça j'insiste?? désolé mais j'aime pas trop les sportives!!
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Re: [essai] Aprilia RSV4R
Comme twinny, je penche pour la Streetfighter par contre, c'est plus raide que la RSV4. Faudra lui desserrer le kiki pour la route en plus, c'est une bonne pistarde même si la garde au sol n'est pas top. Sinon, pour la route, la protection thermique d'échappement est chiante puisque tombe pile-poil au talon. Ca fait mal à la jambe et la cheville sur les longs trajets...twinny a écrit :bah tu peux oublier le daytona alors....m@ttius a écrit :Bin je cherche un truc genre caractere TLR mais moins lourd et avec 150 bourrins, 70% sport, 30 %GTA l'aise Breizh a écrit :J'ai la chance de les avoir toutes essayées. si t'as des questions, n'hésites pas Après, rien ne vaut ton propre ressentit
le 848 à mon avis c'est fadasse et lineaire .....
streetfighter en plus c'est la plus belle !!
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Re: [essai] Aprilia RSV4R
va falloir attendre un hypothetique daytona 1000cc...m@ttius a écrit : Bin je cherche un truc genre caractere TLR mais moins lourd et avec 150 bourrins, 70% sport, 30 %GT
En gros - de 190kg a sec, + de 150cv, 10.5 Mkg mini, pas en 4 en lignes, un mini de confort, de la sportivité, un truc relativement polyvalent, du caractere...
Exigeant ? moi?
tu l'aimes pas mes mon rsv se rapproche grandement de tes critères ... mais j'suis pas d'accord sur les 30% GT ...
sinon t'as pensé à KTM ?
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Re: [essai] Aprilia RSV4R
Aprilia Falco :m@ttius a écrit : Bin je cherche un truc genre caractere TLR mais moins lourd et avec 150 bourrins, 70% sport, 30 %GT
En gros - de 190kg a sec, + de 150cv, 10.5 Mkg mini, pas en 4 en lignes, un mini de confort, de la sportivité, un truc relativement polyvalent, du caractere...
- Puissance : 130 ch à 10 000 trs/mn (débridée avec la puce du RSV)
- Couple : 10,3 mkg à 8 000 tr/mn
- poids à sec (usine) 190 kg / avec les pleins (mesuré) 219 kg
C'est un Bi, c'est confortable, c'est sportif et GT à la fois ... y'a du caractère ...
Franchement... je vois pas ce que tu peux trouver de mieux ! lol
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Lurcy-Lévis : 1'17"64 / Magny-Cours : 1'59"99 / Paul Ricard : 1'39"55
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Re: [essai] Aprilia RSV4R
Et t'as oublié de dire que c'est tellement moche que personne n'ira jamais la voler ...Fuollig a écrit :Aprilia Falco :m@ttius a écrit : Bin je cherche un truc genre caractere TLR mais moins lourd et avec 150 bourrins, 70% sport, 30 %GT
En gros - de 190kg a sec, + de 150cv, 10.5 Mkg mini, pas en 4 en lignes, un mini de confort, de la sportivité, un truc relativement polyvalent, du caractere...
- Puissance : 130 ch à 10 000 trs/mn (débridée avec la puce du RSV)
- Couple : 10,3 mkg à 8 000 tr/mn
- poids à sec (usine) 190 kg / avec les pleins (mesuré) 219 kg
C'est un Bi, c'est confortable, c'est sportif et GT à la fois ... y'a du caractère ...
Franchement... je vois pas ce que tu peux trouver de mieux ! lol
Quoi que y'en a bien un qui se l'est fait voler sa falco
Si t'y crois, ça passera !!!
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Re: [essai] Aprilia RSV4R
bah si ... mon pote xav se l'ai fait tirer....
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Re: [essai] Aprilia RSV4R
twinny a écrit :bah si ... mon pote xav se l'ai fait tirer....
Oui je parlais de luiDom4 a écrit :Quoi que y'en a bien un qui se l'est fait voler sa falco
Si t'y crois, ça passera !!!