[Fokas] Changement de moto, choix difficile
[Fokas] Changement de moto, choix difficile
Salut les loulous,
Ayant presque terminé ma SV je me dis qu'il serait temps de changer.
Pourquoi l'envie de changer ? parce que j'ai eu ma SV a 2000km qu'elle en aura 22000, donc envie de changer avant de lui mettre plein de bornes dans la gueule.
Pour ceux qui ne connaissent pas ma SV
Plusieurs questions sont en cours:
-Combien revendre ma SV ?
Les infos qui vont bien:
Elle sera certainement revendue à l'approche des 24000 j'irai faire la révision des 24000 chez un concess histoire de rassurer l'acheteur.
Elle tourne au poil.
C'était un SV N passé en SVS (tout se passe ici: http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=5&t=43881&start=60 )
Jamais chuté, déposée à l'arrêt sans dégats en descendant d'un trottoir.
Côté équipement:
Carrosserie:
Sabot, passage de roue, lèche roue, capot de selle avec obturateurs de poignée
Accessoires:
Rétros avec clignotants intégrés (epona 140€ la paire), poignées rizoma, leviers anodisés rouge (à monter sera monté la semaine prochaine), durites avia rouges (à monter sera monté la semaine prochaine), réservoir de liquide de frein avant evotech rouge et noir (à monter).
Echappement: scorpion oval
Pneumatiques: Dunlop RoadSmart, encore de la marge, mais je n'ai pas la moto sous la main pour vérifier précisément combien il reste.
Peut être vendu avec la vente: tout le nécessaire pour la repasser en N (Phare, té sup, commodo, maître cylindre avant, cables d'accélérateur, rétros, embouts de guidon TOUT!) Pot et bavette d'origine aussi!
Bref combien pensez-vous que cela vaut ?
Maintenant passons au vif du sujet, LA suivante.
Ce dont je révais: une daytona 675. Mais impossible à assurer ou chez des spécialistes du hypersport, car j'ai 24 ans, j'habite dans le 93... Et je ne veux pas mettre une fortune en assurance, non pas pour des raisons de budget mais parce que je trouve abérent de dépenser 2000€ par an en assurance pour un seul véhicule.
Ce que je cherche: quelque chose de plus costaud, sur la partie cycle et moteur, quelque chose qui a du caractère, et qui me fasse briller les yeux quand j'arrive dans le parking (comme ma SV quoi ).
Donc voici ce que je pensais et les prix des devis d'assurance en tiers + vol que j'ai déjà fait:
KTM 950 SMR (1100€/an)
Ducati Hypermotard 1100 S (980€/an)
Ducati StreetFighter (j'avais envie de rigoler pour l'assurance) (1800€/an)
Ducati Hypermotard 796 (950€/mois et oui 30 € de moins que le 1100).
Donc je m'oriente plus vers quelque chose de fun mais pas hypermotard (pas plus mal, je garderais mon permis).
Des idées? des recommandations? Vous voulez acheter mon SV ?
Ayant presque terminé ma SV je me dis qu'il serait temps de changer.
Pourquoi l'envie de changer ? parce que j'ai eu ma SV a 2000km qu'elle en aura 22000, donc envie de changer avant de lui mettre plein de bornes dans la gueule.
Pour ceux qui ne connaissent pas ma SV
Plusieurs questions sont en cours:
-Combien revendre ma SV ?
Les infos qui vont bien:
Elle sera certainement revendue à l'approche des 24000 j'irai faire la révision des 24000 chez un concess histoire de rassurer l'acheteur.
Elle tourne au poil.
C'était un SV N passé en SVS (tout se passe ici: http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=5&t=43881&start=60 )
Jamais chuté, déposée à l'arrêt sans dégats en descendant d'un trottoir.
Côté équipement:
Carrosserie:
Sabot, passage de roue, lèche roue, capot de selle avec obturateurs de poignée
Accessoires:
Rétros avec clignotants intégrés (epona 140€ la paire), poignées rizoma, leviers anodisés rouge (à monter sera monté la semaine prochaine), durites avia rouges (à monter sera monté la semaine prochaine), réservoir de liquide de frein avant evotech rouge et noir (à monter).
Echappement: scorpion oval
Pneumatiques: Dunlop RoadSmart, encore de la marge, mais je n'ai pas la moto sous la main pour vérifier précisément combien il reste.
Peut être vendu avec la vente: tout le nécessaire pour la repasser en N (Phare, té sup, commodo, maître cylindre avant, cables d'accélérateur, rétros, embouts de guidon TOUT!) Pot et bavette d'origine aussi!
Bref combien pensez-vous que cela vaut ?
Maintenant passons au vif du sujet, LA suivante.
Ce dont je révais: une daytona 675. Mais impossible à assurer ou chez des spécialistes du hypersport, car j'ai 24 ans, j'habite dans le 93... Et je ne veux pas mettre une fortune en assurance, non pas pour des raisons de budget mais parce que je trouve abérent de dépenser 2000€ par an en assurance pour un seul véhicule.
Ce que je cherche: quelque chose de plus costaud, sur la partie cycle et moteur, quelque chose qui a du caractère, et qui me fasse briller les yeux quand j'arrive dans le parking (comme ma SV quoi ).
Donc voici ce que je pensais et les prix des devis d'assurance en tiers + vol que j'ai déjà fait:
KTM 950 SMR (1100€/an)
Ducati Hypermotard 1100 S (980€/an)
Ducati StreetFighter (j'avais envie de rigoler pour l'assurance) (1800€/an)
Ducati Hypermotard 796 (950€/mois et oui 30 € de moins que le 1100).
Donc je m'oriente plus vers quelque chose de fun mais pas hypermotard (pas plus mal, je garderais mon permis).
Des idées? des recommandations? Vous voulez acheter mon SV ?
Si vous me cherchez, je suis dans le gazon...
- Nighthology
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Re: [Fokas] Changement de moto, choix difficile
Streetfighter
Tu veux rester sur du bi ?
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Sharter a écrit :On va encore voir un proto neuf sortir de l'usine Night'©
- max55500
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Re: [Fokas] Changement de moto, choix difficile
990 superduke ??
tuono 1000 R ??
moto morini corsaro ??
tuono 1000 R ??
moto morini corsaro ??
- sca
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Re: [Fokas] Changement de moto, choix difficile
C'est ce que j'allais dire, TUONO. (comme par hasard )
Modèle avant 2005 pour pas trop chère, après 2005 un peu plus chère.
Modèle avant 2005 pour pas trop chère, après 2005 un peu plus chère.
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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- wonderland
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Re: [Fokas] Changement de moto, choix difficile
bah une street R, les assureurs t'emmerderont moins
/super objective
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Princesse du poireau bio
- Fuollig
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Re: [Fokas] Changement de moto, choix difficile
Sinon prends un RC8 street ...
Mes Motos !!! / Mes Essais !!!
Alès : 1'27"34 / Dijon : 1'33"xx / Lédenon : 1'38'96
Lurcy-Lévis : 1'17"64 / Magny-Cours : 1'59"99 / Paul Ricard : 1'39"55
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Re: [Fokas] Changement de moto, choix difficile
Fuollig a écrit :Sinon prends un RC8 street ...
-
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Re: [Fokas] Changement de moto, choix difficile
perso j'ai un superduke de 2006, c'est une machine simplement géniale
- Fryn
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- Moto : Triumph Scrambled Eggs
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Re: [Fokas] Changement de moto, choix difficile
Perso ,moi après la sv sa serait soit une Tuono
Soit chez Ducati 748 , ou alors pour le plaisir ,un Speed Triple est une machine apparemment géniale !
Ou alors niveau assurance, tu as la 600 Daytona, que j'adore aussi ,mais plus rare
Soit chez Ducati 748 , ou alors pour le plaisir ,un Speed Triple est une machine apparemment géniale !
Ou alors niveau assurance, tu as la 600 Daytona, que j'adore aussi ,mais plus rare
Modifié en dernier par Fryn le ven. 07 janv., 2011 13:26, modifié 1 fois.
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- Fuollig
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Re: [Fokas] Changement de moto, choix difficile
Vous n'y connaissait rien ... Faut prendre un Falco !!!
Mes Motos !!! / Mes Essais !!!
Alès : 1'27"34 / Dijon : 1'33"xx / Lédenon : 1'38'96
Lurcy-Lévis : 1'17"64 / Magny-Cours : 1'59"99 / Paul Ricard : 1'39"55
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Lurcy-Lévis : 1'17"64 / Magny-Cours : 1'59"99 / Paul Ricard : 1'39"55
- sca
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Re: [Fokas] Changement de moto, choix difficile
Fryn a écrit :Perso ,moi après la sv sa serait soit une Tuono
Soit chez Ducati 748 , ou alors pour le plaisir ,un Speed Triple est une machine apparemment géniale !
Ou alors niveau assurance, tu as la 600 Daytona, que j'adore aussi ,mais plus rare
Ey c'est ma mienne (mais pas la même couleur...)
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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- Fryn
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Re: [Fokas] Changement de moto, choix difficile
Sca tu ma la prête si je pointe mon nez au rasso?
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- Sharter
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- Moto : Aprilia bitzva - XS 500
- Localisation : London
Re: [Fokas] Changement de moto, choix difficile
Prend un SV 1000
TLR1000
On ok je sors...
TLR1000
On ok je sors...
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
GSX-R 400
A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
Re: [Fokas] Changement de moto, choix difficile
Les gros roadsters très puissants sont chers en assurance.
Le streetfighter me fait bien réver mais 1800€ d'assurance, faut pas être un pigeon non plus.
Le tuono est sympa hormis l'optique avant (j'aime pas du tout).
Sinon tout ce qui est KTM ca me tente bien mais un peu plus cher en assurance, mais bon pourquoi pas.
Je vais faire des devis ailleurs pour le streetfighter, on sait jamais!
Je retiens vos propositions!
Sinon pour le prix du SV ?
Le streetfighter me fait bien réver mais 1800€ d'assurance, faut pas être un pigeon non plus.
Le tuono est sympa hormis l'optique avant (j'aime pas du tout).
Sinon tout ce qui est KTM ca me tente bien mais un peu plus cher en assurance, mais bon pourquoi pas.
Je vais faire des devis ailleurs pour le streetfighter, on sait jamais!
Je retiens vos propositions!
Sinon pour le prix du SV ?
Si vous me cherchez, je suis dans le gazon...
- sca
- Légende vivante
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- Enregistré le : mar. 19 mai, 2009 13:48
- Moto : Une grosse
- Localisation : RP
Re: [Fokas] Changement de moto, choix difficile
Le tuono est spécial, mais bon si à chaque détail on s'arrête... Le tuono est considéré en roadster donc assurance pas chère.
Faut savoir faire des concessions.
Faut savoir faire des concessions.
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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