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Aprés avoir vu lors d'un ptit rasso l'été dernier quelques mecs portaient un plastron sous un t-shirt, j'ai dans l'idée de m'en payer un pour cet été, genre
à mon avis très mauvaise idée car l'avantage du cuir c'est sa résistance à l'abrasion sur toute la partie, contrairement à ce plastron plutôt typé cross je pense à la base.
A éviter pour d'autres usages que cross je pense
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
Aprés avoir vu lors d'un ptit rasso l'été dernier quelques mecs portaient un plastron sous un t-shirt, j'ai dans l'idée de m'en payer un pour cet été, genre
Des avis de votre part sur ce genre de protection ? Est-ce aussi protecteur en cas de chute par rapport à un cuir selon vous ?
Des avis de personnes en portant peut-être ?
J'aurai tendance a dire que c'est soit cuir avec dorsale soit textile avec plastron, perso j'ai une dorsale avec un plastron que je ne mets presque jamais ( le plastron, pas la dorsale que je met tout le temps ou que je passe a mon passage quand il a le textile )
Pour moi pilote , l'accident serai de mourir dans mon lit ( Jean Mermoz )
ton raisonnement est le même françois, pourquoi tu as les couples dorsale + cuir ou textile + plastron ?
La différence entre un cuir et un textile c'est pas les "protections contre les chocs" (qui ne servent pas qu'à ça, et qui au final sont celles qu'on retrouve sur le plastron montré en photo).
LA différence c'est la résistance à l'abrasion.
J'ai vu le fute textile de Sebtik quand il est tombé l'an dernier, ça donne vraiment pas envie de porter du textile
malgré tout c'est mieux que rien et je conçois que tout le monde ne puisse pas non plus avoir un cuir
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
J&B a écrit :ton raisonnement est le même françois, pourquoi tu as les couples dorsale + cuir ou textile + plastron ?
La différence entre un cuir et un textile c'est pas les "protections contre les chocs" (qui ne servent pas qu'à ça, et qui au final sont celles qu'on retrouve sur le plastron montré en photo).
LA différence c'est la résistance à l'abrasion.
J'ai vu le fute textile de Sebtik quand il est tombé l'an dernier, ça donne vraiment pas envie de porter du textile
malgré tout c'est mieux que rien et je conçois que tout le monde ne puisse pas non plus avoir un cuir
Oui j'avoue c'est ce que je fais j'ai pas dis que c'était intelligent ! En fait j'avais d'abord acheté le textile pour passer le permis, puis un cuir que j'ai eu a prix reduit sur le bon coin, et comme je voulais etre bien protégé quand j'ai commencé a rouler j'ai acheter une dorsale que je met avec le cuir, d'ailleurs j'ai fini par acheter un pantalon en cuir aussi.
Donc mon conseil c'est que pour un prix approximativement semblable je conseil le cuir plus dorsale dans hésiter !
Pour moi pilote , l'accident serai de mourir dans mon lit ( Jean Mermoz )
+1, pour moi c'est cuir sans hésiter, même d'occas s'il le faut après
hey oui y'a souvent des gens qui rentrent plus dans le leur
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
t'as surement fait une bonne affaire, tout le monde n'est pas en mesure d'en dire autant.
Et sans pneus tu peux pas rouler, sans cuir si, donc je comprends que certains n'en ai pas, même si perso j'ai tout ce qu'il faut.
Les textiles évoluent beaucoup aussi (mais pas encore aussi bien que le cuir), et c'est déjà franchement mieux qu'un pov' T-shirt ou je ne sais quoi, et franchement 2 fois plus abordable que du cuir, c'est un constat.
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
Un plastron + t shirt, ça va pas protéger beaucoup plus qu'un textile été.
Ca va même moins protéger !
Et pour le débat cuir/textile, vieux briscard du cuir, les textiles actuels sont dorénavant aussi résistants, voire même parfois plus, que les cuirs !
Lolosvs a écrit :Et pour le débat cuir/textile, vieux briscard du cuir, les textiles actuels sont dorénavant aussi résistants, voire même parfois plus, que les cuirs !
ça m'intéresse de voir les essais qui te font dire ça !!
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
Oui j'ai déjà lu ça quelque part et c'est pas étonnant vu la résistance à l'abrasion excellente du kevlar ! Qui est certainement doublé dans moultes partie du blouson !
Court ou long c'est mini blouson moto coqué, bottes et jean + casque gants etc bien sur.
Après pour les plus longs trajets c'est pantalon de cuir et dorsale externe à la place de la dorsale du blouson.
