Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Il y en a une autre qui existe mais ce doit être avec le collecteur m4 et je l avais vu sur sv portal de souvenir

J ai une photo à la maison de la ligne yosh avec un akrapovic

La ligne m4 m a coûté dans les 750€ livre dominés comprises

T as yoshimira qui en fait aussi mais c est usa

Donc avec tes schémas on peu réaliser ton ire tout en étant une bille en electrique
Faut juste savoir souder où il y a des opérations spécifiques ?

J ai voulu faire celui d atok mais sur les mille le capteur est dans le carter d embrayage

Ça marche sur un mille?

Je serais là vers 18h 18h30

Vérifie que ton ventilo fonctionne bien

Je suis dispo pour la mensu

Je suis dispo demain soir

Pour la pose tu agrandis les trous du passage de roue d origine pour y passer les prisonniers du nouveau La plaque dois servir à renforcer le support de plaque Tu vas aussi surement devoir couper le passage de roue d origine a l arrière http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/11/331f8e6eac291aa1a324e92...

Ce modèle est fait pour les k3 mais tu peux le monter sur ta k8
Sur les plus récents il y a une coupure en biseau au niveau de la boîte à outil car le k3 n a pas la boîte à outil
Mois j ai un modèle après k3 sur ma 1000 k3 et c est passé sans soucis

Moi je me suis dirigé vers la m4 car plus de 2en2 dispo de nos jours à moins de le faire sur mesure