Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut, Oui c'est ce que j'ai vu en cherchant un peu. Je suis pas un as de la méca, mais je fais tout moi même depuis que j'ai la moto. Dernier en date, jeux au soupapes. Et malgré un soucis avec des vis cassées, ça c'est bien passé. De toute façon la question ne se pose pas, je n'ai pas l'argent pou...

Hey les gars, toujours le même soucis avec mon sv. Direction floue, et retour bizarre. Sur l'angle ça se comporte dangereusement ... Pression ok, pneu 1000 km, pas de point dur dans la direction. La j'ai sortie le pneu et la fourche. Qu'est ce que je peux vérifier ? Elle est sur sangle je vais pas p...

Le meilleurs garage est le siens

C'est vraiment pas compliqué et puis à 36 000 c'est des changement de filtres et vidange non ? Même pas de jeux aux soupape donc c'est vraiment vraiment simple.

Heu le truc c'est que pour sortir la bécane de ma cours il faut obligatoirement passer chez un de mes voisin et je vois mal comment ils auraient pu faire... Je crois pas avoir mis le niellent en plus vu que je me souviens m'être fait la reflexion en revenant. Je comprend toujours pas. Concrètement, ...

Alors la le guidon (enfin mes bracelet), bonne question. Je n'arrive pas à comprendre pourquoi ils étaient tordus. La bécane n'a pas pu tombé, personne n'était chez moi et pour accéder à ma terrasse il faut passer dans la maison. Aucun signe que la moto soit tombé, pas de rayure ou de coup... Je com...

J'avais justement fait ça avec mon père et je n'avais pas remarqué de point dur ni de jeux, mais il faudrait que je refasse ça calmement. De plus, je suis sûr et certain, qu'avant de laisser ma moto pour 2 mois, il n'y avait aucun soucis. Et pour preuve j'ai fait un "ballade" sur un week e...

Bonsoir, Je rencontre encore une fois un petit soucis avec mon Sv Carbu. Pour situer un peu, j'ai récemment fait mon jeu aux soupapes. La moto est donc resté 2 mois sur ma terrasse sans bouger à cause des vacances. En septembre je finis tout ça et je la remonte, je vais faire un essai et la je sens ...

je viens de remonter mon arbre à came cylindre arrière, putain le bordel pour remonter le tendeur :gene: J'ai utilisé du gros scotch américain pour stocker le tournevis avec le tendeur complètement rentré pour pouvoir le mettre en place et visser le tendeur à la culasse x) Dans l'histoire j'ai déchi...

Hey :) Super journée aujourd'hui, principalement parce que j'ai réussi à sortir mes 3 vis ::d La première dépassait donc un coup pour décoller les filets et avec une pince c'est sorti tout seul. Pour une j'ai percé en foret 2 sur même pas 0.5 centimètre, enfoncé en force une clé BTR ,coupé pour supp...

Oui oui j'avais compris.
De toute façon j'ai pas le choix faut que je rachète des vis pour mon palier si je réussi donc autant en prendre 6.

Vu que je n'ai ni de très bonne clé pour les goujon ni de clé dynamo donc on va essayé de sortir ces vis... De toute façon j'irai commandé les 6 vis de pallier d'arbre à came et une rondelle qui sert de joint pour le tendeur de chaine. Vu la facilité avec laquelle j'ai retiré les vis juste en décoll...

Je me suis motivé à sortir ce fichu pallier d'arbre à came aujourd'hui. J'avais acheté il y a quelques jour un pointeau. En tapant sur la tête des vis tout est venu sans aucun problème. J'ai retiré le palier et l'arbre à came. J'ai vérifier mes pastilles sont des 175. Est ce d'origine ? Sur le tutu ...

Moi j'avais au moins 5 pote derrière moi qui me suivaient vu qu'on allait en soirée et que j'était devant en moto.
Mais personne n'a eu l'idée de rattraper les mec et tout le monde n'a pas vu l'accident.
Donc dans mon cas c'était mort

Mais en gros, on peut pas savoir à l'avance et ça dégoute ça...

Tu aurai le lien de ton bocal ? J'en ai besoin depuis un bout de temps, le miens à cassé

Ca va dépendre de plein de chose nan ? Si on a des témoins ok, mais sinon... ?
Et puis la ils se sont barré donc ...

J'ai appris à vivre avec un réservoir poqué