Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Léovince pour ma part (heuuuuu c'est quoi ça une chicane?) Aucun soucis non plus avec les représentant de la lois pourtant ça chante fort... Par contre je suis sourd

Salut l'ami, les pros du forum se feront un plaisir de t'aider si tu passe par la casse présentation avant de poster je dis ça pour ton bien

Le radiateur, le bracelet gauche, le selecteur de vitesse, le reservoir ainsi que la coque arrière de railler. Et ma paire de chaussure toute neuve.. je commence le démontage et le remontage de la bête ce week end

Non je rigole je roule tranquillou en plus je suis pas un dingue de l'arsouille, j'ai essayer vendredi en sortant du boulot et je me suis casser la gueule 3 ans de permis voiture 1 an de permis grosse cylindrée et encore mes 12 jetons

Non je rigole je roule tranquillou en plus je suis pas un dingue de l'arsouille, j'ai essayer vendredi en sortant du boulot et je me suis casser la gueule 3 ans de permis voiture 1 an de permis grosse cylindrée et encore mes 12 jetons

Je me suis mal expliqué :gene: je vais changer la plaque pour une moins large, celles que l'on voit couramment quoi. Comme ça les cligno seront apparent. C'est vrai que la quand je tourne les gens derrière ne le voient pas forcement. Mais je suis tellement rapide que j'ai personne en général derrièr...

Sympa ton avatar Dean of Mean, la plaque qui couvre les clignotants déjà pas très voyant, sa doit être pratique :hehe: Tu as un sacret sens de l'observation :hehe: Non en effet c'est vraiment pas pratique je dois prochainement la faire changer mais suite a mon petit accident de la semaine dernière,...

Je ne l'ai pas encore fait repeindre je comptais le faire avant la chute mais maintenant c'est sur j'ai plus le choix ^^

Hellas non pas top block, je n'en voyait pas trop l'utilité vue que je roule tranquille en général et en se moment je commence à plutôt bien pencher et a vouloir trop pencher ducoup alors il fallait bien que ça arrive.. Je vais calmer un peut le jeu une fois les réparations effectuées. Apprendre cal...

La peinture c'est pas grave, je comptais la faire repeindre au mois d'août et la refaire passer en SVS par ce qu'elle est en N en se moment. DOnc j'ai du bol que ça n'arrive pas une fois la peinture fait ^^ Enfin bon c'est la sainte gamelle, et ce ne sera surrement pas la dernière. je vais tout rach...

Moi ça va encore j'étais protégé j'ai juste casser mes nouvelle chaussure mais vos mieux ça que mes deux chevilles^^

Première chute sympatoche ce midi en sortant du boulot :rouge: . Je rentrais chez moi pénard pour manger et l'arrière de la moto a fait des caprices dans un énorme rond point j'ai réussi à redresser le tout tant bien que mal sans venir taper la barrière de sécurité (limite limite quoi) et le bord de...

Oui voila, la bonne réputation des GSXR n'est plus à faire donc le mieux serait de s'orienter sur ses machines l'entretien sera peut être plus rigoureux et tout et tout mais en cas de soucis t'es sur de trouver les pièces manquantes sur le net et à bas prix en se débrouillant bien

Je suis dans un budget de 4500 à 6500€ Après l'avantage qu'il y a aux japs aussi est que les pièces sont plus faciles à trouver (je pense surtout aux jantes). Gros argument non négligeable en effet je viens d'aller faire un tour sur un internet et au niveau des pièces en comparent Triumph et Suz, o...

L'envie de me mettre a la piste me titille aussi depuis un certain temps, dans la grande majorité des comparo que j'ai vue concèrnant les sportives, la Dayto de chez Triumph arrivent loin devant les autres brêle notamment due a une exéllente partie cycle. Mais le soucis c'est qu'il faudrait limite s...