Faire frotter les cal pieds c'est bien.Et le réservoir?
- Dean of Mean
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Faire frotter les cal pieds c'est bien.Et le réservoir?
Première chute sympatoche ce midi en sortant du boulot . Je rentrais chez moi pénard pour manger et l'arrière de la moto a fait des caprices dans un énorme rond point j'ai réussi à redresser le tout tant bien que mal sans venir taper la barrière de sécurité (limite limite quoi) et le bord de chaussée remplis de cailloux du coup petite glissade de l'avant. La moto tombe je tombe en passant limite par dessus. Je me relève direct après la roulade je relève suzette qui faisait un somme sur le bord du rails. Réservoir renfonçer sélécteur pété radiateur pété sabot raillé flanc arrière droit raillé. Du coup j'ai pousser la brêle jusqu'au travail avec mon jolis gillet jaune! Plus de peur que de mal merci Furygan
La vie c'est comme une grande route et chaque journées est une borne kilométrique. Si tu ralentis pas de temps à autres pour contempler le paysage, tu loupera ce que chaque kilomètre a à t'offrir...
- Dogstone
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Re: Faire frotter les cal pieds c'est bien.Et le réservoir?
Désolé pour toi et pour la bête !
On en parlait ya encore pas longtemps, dans un rond point on a vite fait de se péter la fraise !
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- Dean of Mean
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Re: Faire frotter les cal pieds c'est bien.Et le réservoir?
Moi ça va encore j'étais protégé j'ai juste casser mes nouvelle chaussure mais vos mieux ça que mes deux chevilles^^
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Re: Faire frotter les cal pieds c'est bien.Et le réservoir?
Courage a toi....
Ça arrive vite malheureusement!
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Re: Faire frotter les cal pieds c'est bien.Et le réservoir?
Le 16/06/2013 à 16h : a raté son entretien de recrutement pour la Useless Team... je l'aurai un jour, je l'aurai
- meuhbat
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Re: Faire frotter les cal pieds c'est bien.Et le réservoir?
Erf, j'ai fait une chute en ville dans le même genre ce hiver, arrière qui part d'un coup en virage et coup de raquette, et j'ai eu à peu près les mêmes pièces touchées...
les radiateurs tu en trouveras d'occaz pour 80e sinon adaptable neuf pour 180 (480 chez suz), demie coque arrière 100e chez suz, sélecteur 40e avec port en adaptable (80e chez suz), sabot tu diras que t'as mis trop d'angle ( ), réservoir perso j'ai mis un bagster en attendant de décider, guidon 30 à 40e, cale pied si besoin alu adaptable avec support vissé 45e la paire...
le plus chiant dans l'histoire c'est le réservoir, ça m'énerve encore d'y penser.
les radiateurs tu en trouveras d'occaz pour 80e sinon adaptable neuf pour 180 (480 chez suz), demie coque arrière 100e chez suz, sélecteur 40e avec port en adaptable (80e chez suz), sabot tu diras que t'as mis trop d'angle ( ), réservoir perso j'ai mis un bagster en attendant de décider, guidon 30 à 40e, cale pied si besoin alu adaptable avec support vissé 45e la paire...
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- Dean of Mean
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Re: Faire frotter les cal pieds c'est bien.Et le réservoir?
La peinture c'est pas grave, je comptais la faire repeindre au mois d'août et la refaire passer en SVS par ce qu'elle est en N en se moment. DOnc j'ai du bol que ça n'arrive pas une fois la peinture fait ^^ Enfin bon c'est la sainte gamelle, et ce ne sera surrement pas la dernière. je vais tout racheter dans la semaine oui, radiateur adaptable et ainsi de suite!
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Re: Faire frotter les cal pieds c'est bien.Et le réservoir?
Aie mince ! bon c'est que du matériel, mais c'est chiant c'est clair ! tu avais des tampons de protection, top blocks/roulettes ? car sur une chute "normale" sur le flanc, en général le radia est sauvé grâce aux tampons...
Bonnes réparations, en prenant son temps calmement !
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- Dean of Mean
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Re: Faire frotter les cal pieds c'est bien.Et le réservoir?
Hellas non pas top block, je n'en voyait pas trop l'utilité vue que je roule tranquille en général et en se moment je commence à plutôt bien pencher et a vouloir trop pencher ducoup alors il fallait bien que ça arrive.. Je vais calmer un peut le jeu une fois les réparations effectuées. Apprendre calmement mais surrement
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- tibsim
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Re: Faire frotter les cal pieds c'est bien.Et le réservoir?
Toujour fair attention dans les rond point, surtout a proximité de station essense (trop plein de gasoil des camion qui s'écoule.
Après ca peu arrivé a tout le monde, une petit chute comme celle ci persuade de l'utilité de l'équement du pilote.
Bon courage pour la remise en état et bonne route.
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BATNA le 22/08/13 a écrit : tibsim a failli se faire gruiker
- kmy77
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Re: Faire frotter les cal pieds c'est bien.Et le réservoir?
+1tibsim a écrit :Toujour fair attention dans les rond point, surtout a proximité de station essense (trop plein de gasoil des camion qui s'écoule.
Après ca peu arrivé a tout le monde, une petit chute comme celle ci persuade de l'utilité de l'équement du pilote.
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Bon courage et content pour toi que tu n'ai rien
- trotitoti
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Re: Faire frotter les cal pieds c'est bien.Et le réservoir?
tu peut me dire combien ca ta couté de la repeindre stp
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- Dean of Mean
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Re: Faire frotter les cal pieds c'est bien.Et le réservoir?
Je ne l'ai pas encore fait repeindre je comptais le faire avant la chute mais maintenant c'est sur j'ai plus le choix ^^
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- trotitoti
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Re: Faire frotter les cal pieds c'est bien.Et le réservoir?
D'accord, quand tu l'aura repeinte met moi les tarifs car moi aussi j'aimerai bien la repeindre
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