Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Gruik a écrit :Ou t as la méthode clubman

tu la démonte et tu la remonte à l intérieur

Euh oui mais la cest ma femme qui va pas être contente x)


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Re bonjour à tous , L'hiver approche et de plus étant donné que jai arrêté l'assurance de la belle car pas trop le temps de rouler pour les quelques mois a venir , je fais mes commande de pièces pour l'entretien petit à petit et j'aurai une petit question : La moto dort dehors ( enfin sous un abri o...

Chandrase a écrit :Je plains les gamins d'aujourd'hui ...

C'est un gros problème sa , et de plus en plus présent donc faut s'attendre dans 10 ans a voir des bac + 3 avec un niveau 6eme je pense x).....


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Je saurais plus te dire.. Je sais que le foret m'avait coûté plus cher que le dremel :gene: Prend le premier en carbure de thungstene que tu croises, je crois que j'avais pris un de marque Dremel justement (a l'époque dans une grande enseigne de bricolage qu'on trouve partout) Hésites pas ;) Qu'ell...

Aller je suis un mec bien je vais t'aider :happy1: J'ai cassé une queue de cochon Dexter dans ma culasse (vis de bride d'échappement). La solution se nomme Dremel (ou perceuse on s'en fout) mais aussi et surtout forêt en carbjfd de Thungstene ! :tralala: Tu verras, comme dans du beurre. Sinon tu pe...

Veyete a écrit :Hello,

Je te passes un lien en mp.
Par contre, merci de te présenter.

Si cest un lien autre que la RMT je le veux bien aussi [emoji6]


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Bon ben impossible de percer Avec forêt cobalt ... je sais pas quoi faire javais pensé à faire un point de soudure avec une tige pour devisser


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Ça m'intéresse beaucoup cette discussion , après je pense que ta situation est le rêve de tout motard qui bricole sur sa brèle , mais après je pense que faire sa sur sa moto et sur celle des autres c'est autre chose , ta pas le droit à l'erreur(remboursement etc ) en cas d'erreur . Jai des personnes...

Nan pas le TPS mais je vois vraiment pas. Concernant le tendeur je savais qu'il y avait les crans mais j'ai toujours lu qu'en enlevant le bouchon on pouvais recomprimer le ressort car il y avait une empreinte de tournevis, mais chez moi en enlevant le bouchon y'a direct le ressort donc quand je l'a...

Test ce matin, le problème est toujours présent... je pense ouvrir et contrôler le calage ... c'est possible que j'ai un capteur de la boîte à air qui merde ? Du au démontage remontage ? Demain soir j'ai un peu de temps je serais déjà plus avancé en voyant la couleur de la bougie. Tu parles du capt...

Effectivement fuite d'air sur les deux manchons les plus haut ... mais celle du bas devais déjà être la vu que j'ai juste serré et pas bouger hier, par contre j'arrive pas supprimée celle du bas .... rien d'autre à faire que de mettre de la pâte à merde ? J'ai essayé tout ce que je pouvais, enfoncé...

Pense à le contrôler quand même avant de le changer ! -contrôle alimentation démarreur -contrôle tension relais démarreur + résistance ça évite de changer des pièces dans le vide . C'est marrant la technique de "je tape dessus et je vois si sa marche " marche réellement bien quand même x) ...

Bonjour les gens, Hier j'ai bricoler suzette, nettoyage graissage chaîne et j'en ai profiter pour démonter le tendeur de chaîne de distri avant car je trouvais qu'elle faisait du bruit. Du coup rien à signaler il n'est pas grippé, mais derrière le bouchon je n'ai que le ressort et pas de système po...

Pour la bougie noir essaye de voir ton réglage de richesse , tu roules peut être trop riche Éviter autant que possible de toucher à la richesse. Moi sa m'arrive tout le temps le peu qui a une route avec un peu d'eau cest foutu ... Bizarre, ça ne m'est arrivé qu'une fois en 15 ans et 80 000km, au bo...

Salutation les motards ! :hello: Je poste ici car j'ai trouvé des sujets semblable mais pas tout à fait... Mon problème, c'est que ma SV 650 N K5 de démarre plus, du jour au lendemain ! Enfin si elle démarre... Je m'explique... Je roule tout les jours, par tout les temps avec ma moto, elle à 34000 ...