Suzette ne démarre plus !! HELP !

[Bikeman06]

Salutation les motards !

Je poste ici car j'ai trouvé des sujets semblable mais pas tout à fait...

Mon problème, c'est que ma SV 650 N K5 de démarre plus, du jour au lendemain ! Enfin si elle démarre... Je m'explique...

Je roule tout les jours, par tout les temps avec ma moto, elle à 34000 KM, un beau matin j'ai voulu démarré comme à mon habitude, mais hélas elle n'a rien voulu savoir...

J'ai alors chercher sur des vieux sujets du forum mais je n'ai pas trouvé réponse à mon problème...

Ce que j'ai testé dessus :

1° Batterie Neuve...
2° Code erreur 00 (donc rien à signaler non ?)
3° Les fusibles sont TOUS en bonne état
4° La sécurité Béquille (enlevé/remise)
5° L’essence (oui, y 'en a !)
6° Les connecteurs sous les leviers d'embrayage et de freins (les genre de prises avec 2 broches, pas de rouille ou autres...)
7° Les bougies ( la moto démarre au quart de tour à la poussette, tient le ralenti, ne cale pas et ne surchauffe pas une fois en route)
8° J'ai regarde si des fils étaient pas pincé au niveau de la fourche, ils sont en bonne état...

Je suis plus ou chercher, j'ai appelé mon concessionnaire, j'ai RDV mercredi, je lui est expliqué le cas, il pense au démarreur, mais moi j'entend un "clac" quand j’appuie sur le bouton, ah oui j'ai l'ampoule du phare qui s'affaibli quand j'appuie, c'est normal ? Et puis un démarreur c'est pas donné non ?

Autre chose, il a pluie violent ces derniers jours, ma sv ma fait le coup de la panne "je passe en sv mono 325cc" j'ai rappliqué ici et trouvé solution à mon problème (puit à bougie si je me souviens bien), mais la je suis perdu...

Une âme charitable pour m'aider ?

Bonne route

[baro13]

Salutation les motards !

Je poste ici car j'ai trouvé des sujets semblable mais pas tout à fait...

Mon problème, c'est que ma SV 650 N K5 de démarre plus, du jour au lendemain ! Enfin si elle démarre... Je m'explique...

Je roule tout les jours, par tout les temps avec ma moto, elle à 34000 KM, un beau matin j'ai voulu démarré comme à mon habitude, mais hélas elle n'a rien voulu savoir...

J'ai alors chercher sur des vieux sujets du forum mais je n'ai pas trouvé réponse à mon problème...

Ce que j'ai testé dessus :

1° Batterie Neuve...
2° Code erreur 00 (donc rien à signaler non ?)
3° Les fusibles sont TOUS en bonne état
4° La sécurité Béquille (enlevé/remise)
5° L’essence (oui, y 'en a !)
6° Les connecteurs sous les leviers d'embrayage et de freins (les genre de prises avec 2 broches, pas de rouille ou autres...)
7° Les bougies ( la moto démarre au quart de tour à la poussette, tient le ralenti, ne cale pas et ne surchauffe pas une fois en route)
8° J'ai regarde si des fils étaient pas pincé au niveau de la fourche, ils sont en bonne état...

Je suis plus ou chercher, j'ai appelé mon concessionnaire, j'ai RDV mercredi, je lui est expliqué le cas, il pense au démarreur, mais moi j'entend un "clac" quand j’appuie sur le bouton, ah oui j'ai l'ampoule du phare qui s'affaibli quand j'appuie, c'est normal ? Et puis un démarreur c'est pas donné non ?

Autre chose, il a pluie violent ces derniers jours, ma sv ma fait le coup de la panne "je passe en sv mono 325cc" j'ai rappliqué ici et trouvé solution à mon problème (puit à bougie si je me souviens bien), mais la je suis perdu...

Une âme charitable pour m'aider ?

Bonne route

Tu dis que ta batterie est neuve mais ta récontrolé ta tension au cas où ? Ptete que ta un problème dans ton circuit de charge et qu'elle a plus assez de jus


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[Bikeman06]

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Je poste ici car j'ai trouvé des sujets semblable mais pas tout à fait...

Mon problème, c'est que ma SV 650 N K5 de démarre plus, du jour au lendemain ! Enfin si elle démarre... Je m'explique...

Je roule tout les jours, par tout les temps avec ma moto, elle à 34000 KM, un beau matin j'ai voulu démarré comme à mon habitude, mais hélas elle n'a rien voulu savoir...

J'ai alors chercher sur des vieux sujets du forum mais je n'ai pas trouvé réponse à mon problème...

Ce que j'ai testé dessus :

1° Batterie Neuve...
2° Code erreur 00 (donc rien à signaler non ?)
3° Les fusibles sont TOUS en bonne état
4° La sécurité Béquille (enlevé/remise)
5° L’essence (oui, y 'en a !)
6° Les connecteurs sous les leviers d'embrayage et de freins (les genre de prises avec 2 broches, pas de rouille ou autres...)
7° Les bougies ( la moto démarre au quart de tour à la poussette, tient le ralenti, ne cale pas et ne surchauffe pas une fois en route)
8° J'ai regarde si des fils étaient pas pincé au niveau de la fourche, ils sont en bonne état...

Je suis plus ou chercher, j'ai appelé mon concessionnaire, j'ai RDV mercredi, je lui est expliqué le cas, il pense au démarreur, mais moi j'entend un "clac" quand j’appuie sur le bouton, ah oui j'ai l'ampoule du phare qui s'affaibli quand j'appuie, c'est normal ? Et puis un démarreur c'est pas donné non ?

Autre chose, il a pluie violent ces derniers jours, ma sv ma fait le coup de la panne "je passe en sv mono 325cc" j'ai rappliqué ici et trouvé solution à mon problème (puit à bougie si je me souviens bien), mais la je suis perdu...

Une âme charitable pour m'aider ?

Bonne route

Tu dis que ta batterie est neuve mais ta récontrolé ta tension au cas où ? Ptete que ta un problème dans ton circuit de charge et qu'elle a plus assez de jus


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Salut, merci pour ton aide !

J'ai vérifié, ce n'est pas sa ! J'ai même essayé avec une autre batterie (même références) rien, nada...

J'ai aussi tester avec des câbles sur une batterie voiture (histoire d'être vraiment sûr !) rien !!!

Par contre, on ce qui concerne le "clac", j'ai l'impression d'avoir un retour (bruit) au niveau des petits fusibles (10 et 15a) sous la selle passager... Y a un relais par la à toute hasard ?

Merci

[baro13]

Salutation les motards !

Je poste ici car j'ai trouvé des sujets semblable mais pas tout à fait...

Mon problème, c'est que ma SV 650 N K5 de démarre plus, du jour au lendemain ! Enfin si elle démarre... Je m'explique...

Je roule tout les jours, par tout les temps avec ma moto, elle à 34000 KM, un beau matin j'ai voulu démarré comme à mon habitude, mais hélas elle n'a rien voulu savoir...

J'ai alors chercher sur des vieux sujets du forum mais je n'ai pas trouvé réponse à mon problème...

Ce que j'ai testé dessus :

1° Batterie Neuve...
2° Code erreur 00 (donc rien à signaler non ?)
3° Les fusibles sont TOUS en bonne état
4° La sécurité Béquille (enlevé/remise)
5° L’essence (oui, y 'en a !)
6° Les connecteurs sous les leviers d'embrayage et de freins (les genre de prises avec 2 broches, pas de rouille ou autres...)
7° Les bougies ( la moto démarre au quart de tour à la poussette, tient le ralenti, ne cale pas et ne surchauffe pas une fois en route)
8° J'ai regarde si des fils étaient pas pincé au niveau de la fourche, ils sont en bonne état...

Je suis plus ou chercher, j'ai appelé mon concessionnaire, j'ai RDV mercredi, je lui est expliqué le cas, il pense au démarreur, mais moi j'entend un "clac" quand j’appuie sur le bouton, ah oui j'ai l'ampoule du phare qui s'affaibli quand j'appuie, c'est normal ? Et puis un démarreur c'est pas donné non ?

Autre chose, il a pluie violent ces derniers jours, ma sv ma fait le coup de la panne "je passe en sv mono 325cc" j'ai rappliqué ici et trouvé solution à mon problème (puit à bougie si je me souviens bien), mais la je suis perdu...

Une âme charitable pour m'aider ?

Bonne route

Tu dis que ta batterie est neuve mais ta récontrolé ta tension au cas où ? Ptete que ta un problème dans ton circuit de charge et qu'elle a plus assez de jus


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Salut, merci pour ton aide !

J'ai vérifié, ce n'est pas sa ! J'ai même essayé avec une autre batterie (même références) rien, nada...

J'ai aussi tester avec des câbles sur une batterie voiture (histoire d'être vraiment sûr !) rien !!!

Par contre, on ce qui concerne le "clac", j'ai l'impression d'avoir un retour (bruit) au niveau des petits fusibles (10 et 15a) sous la selle passager... Y a un relais par la à toute hasard ?

Merci

Ta du jus quand tu met ta clef sur ON? Ton compteur s'allume ?car si cest comme sur les carbus ,ta le relais démarreur ( avec un couvercle vert ( côté gauche quand tu es assis sur la bécane ) où il y a 2 fusibles 30A dont un qui sert de secours


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[Mams.34.]

Salut,

est ce que le démarreur se lance ?

[Bikeman06]

Tu dis que ta batterie est neuve mais ta récontrolé ta tension au cas où ? Ptete que ta un problème dans ton circuit de charge et qu'elle a plus assez de jus


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Salut, merci pour ton aide !

J'ai vérifié, ce n'est pas sa ! J'ai même essayé avec une autre batterie (même références) rien, nada...

J'ai aussi tester avec des câbles sur une batterie voiture (histoire d'être vraiment sûr !) rien !!!

Par contre, on ce qui concerne le "clac", j'ai l'impression d'avoir un retour (bruit) au niveau des petits fusibles (10 et 15a) sous la selle passager... Y a un relais par la à toute hasard ?

Merci

Ta du jus quand tu met ta clef sur ON? Ton compteur s'allume ?car si cest comme sur les carbus ,ta le relais démarreur ( avec un couvercle vert ( côté gauche quand tu es assis sur la bécane ) où il y a 2 fusibles 30A dont un qui sert de secours


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J'ai du jus quand je met la clef, les ampoules s'allume toutes sans exceptions, les clignotants marchent parfaitement (normal batterie neuve), c'est vraiment au niveau du démarrage au bouton... Quand j'appuie sa fait un bruit comme un "clac" au niveau de la selle passager et l'ampoule du phare s'affaiblie...

Salut,

est ce que le démarreur se lance ?

Bah écoute, quand j'appuie sur le bouton sa fait "clac" sous la selle passager, j'entend rien au niveau du démarreur (j'ai même un peu tapoté dessus pour les charbons)... Rien !

J'ai RDV mercredi chez suzuki, mais bon j'ai peur de la note, j'aurais aimé (par miracle) réparé moi même...

Merci pour votre aide

[Bikeman06]

Re bonjour les filles

Bon j'ai trouvé, c'est bien le démarreur... J'ai tapoté beaucoup plus fort que la première fois (a la bourrin quoi...) Et la, magie !!!! La moto redémarre comme si j'avais jamais eux de problèmes coquine va...

Je vais rouler et voir si le problème recommence, si c'est le cas je change la pièce direct (même si me fait pas grandes illusions et que je sais qu'il va falloir la changé...)

Merci à ceux qui ont pris le temps de me répondre !!

Sujet à supprimé/locker/déplacé ou je sais pas

[baro13]

Pense à le contrôler quand même avant de le changer !

-contrôle alimentation démarreur

-contrôle tension relais démarreur + résistance ça évite de changer des pièces dans le vide .

C'est marrant la technique de "je tape dessus et je vois si sa marche " marche réellement bien quand même x)


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[stunti]

si besoin de changer le démarreur je dois en avoir en stock alors achète pas du neuf

[fflorian]

Ben moi la miss est out !!!
Démarrage nickel puis 10 secondes après ben elle cale !
Jusque la pas de soucis dans le sens ou je tente de la redémarrer !! mais la gros hic ça fait tictic tictictic tic et puis plus rien !!!
Nada plus de jus nul part avec le contact de mis (aucuns voyant qui s'allument comme les feux etc ... comme si j'avais débranché la batterie)8|
J'ai vérifier tous les fusibles sous la scelle en plus du relais ben tout est bon !
Donc je penserais a un relias ou fusible ailleurs qui aurais lâché !!
Quelqu'un a une idée ??
Merki de votre aide !!

[Mams.34.]

Ben moi la miss est out !!!
Démarrage nickel puis 10 secondes après ben elle cale !
Jusque la pas de soucis dans le sens ou je tente de la redémarrer !! mais la gros hic ça fait tictic tictictic tic et puis plus rien !!!
Nada plus de jus nul part avec le contact de mis (aucuns voyant qui s'allument comme les feux etc ... comme si j'avais débranché la batterie)8|
J'ai vérifier tous les fusibles sous la scelle en plus du relais ben tout est bon !
Donc je penserais a un relias ou fusible ailleurs qui aurais lâché !!
Quelqu'un a une idée ??
Merki de votre aide !!

Salut,

as tu vérifié la tension aux bornes de ta batterie ? essayes de la mettre à charger une nuit minimum.

[fflorian]

Bon à rien comprendre j'ai démonté (vérifié) dans le " boitier vert " sous la scelle les deux fusibles de 30A, ils sont nickels !!
Je les ais remis en place et rebranché la batterie et j'ai mis le contact Surprise du jus !!! donc j'ai donné un coup de démarreur et la miss a démarré !!
Je pense que peut être la batterie a une couille et qu'il faut la changer

[Mams.34.]

Bon à rien comprendre j'ai démonté (vérifié) dans le " boitier vert " sous la scelle les deux fusibles de 30A, ils sont nickels !!
Je les ais remis en place et rebranché la batterie et j'ai mis le contact Surprise du jus !!! donc j'ai donné un coup de démarreur et la miss a démarré !!
Je pense que peut être la batterie a une couille et qu'il faut la changer

Ou peut être un nettoyage des cosses, ou alors tu as un faux contact quelque part, batterie, faisceau, coupe circuit, neiman, contact embrayage...

[fflorian]

Bon de toutes façon je vais devoir lui faire une révision en concession quand même pour être sur car je n'ai pas la place et les outils pour le faire moi même !!
La ce matin elle na pas voulu démarrer encore une fois !!

[fflorian]

Bon à rien comprendre j'ai démonté (vérifié) dans le " boitier vert " sous la scelle les deux fusibles de 30A, ils sont nickels !!
Je les ais remis en place et rebranché la batterie et j'ai mis le contact Surprise du jus !!! donc j'ai donné un coup de démarreur et la miss a démarré !!
Je pense que peut être la batterie a une couille et qu'il faut la changer

Ou peut être un nettoyage des cosses, ou alors tu as un faux contact quelque part, batterie, faisceau, coupe circuit, neiman, contact embrayage...

Le faisceau, coupe circuit, neiman .. tous est Ok ! et je viens de voir de nouveau en enlevant la scelle que la batterie a une légère fuite (oxydation)au niveau de la cosse de masse quelle avait pas il y a trois jours !!
Donc une batterie a acheter c'est sur !! et surement ça qui fait quelle chipote pour demarrer