Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Arf, à 150 euros la totale (protec cadre+protec carters) :!: comme dit dans l'un des premiers posts du topic :idea: vous allez avoir BEAUCOUP de clients :shock: alors ça devrait rentabiliser assez vite l'investissement :D Enfin, attendons que le moule soit fait et les premières pièces confectionnées...

On se tient au jus

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Bonjour :D Je découvre vos msg après ce week-end bien pourri, encore pris la grèle tout à l'heure :evil: Pas besoin de croquette, je vous remercie :lol: c'est tout à fait normal d'aider un collègue, d'autant plus un Toulousain :mrgreen: @Goldfinger, effectivement tu avais donner la bonne piste, d'ai...

Après une heure de recherche sur les microfiches, j'ai enfin trouvé ce que c'est :D C'est donc un cahoutchouc qui se fixe sur le capteur d'huile :idea: Voilà la microfiche en question : http://pix.nofrag.com/de/70/eecde6c5fe01ee588b05bf8d6ad8.jpg Donc voili voilou, à priori c'est pas très grave ;) p...

Concernant le bridage à 34cv, je connais bien puisque j'ai fait 6000 bornes débridés puis 6000 bornes bridés :D Sur un SVS 650 K6 je précise ;) Donc bridée : - Vitesse maxi : 183 en 6e ;) - Très légère de patate entre 0 et 6000 tr/min - vérifié avec Bulle dans les virolos ;) - Légère perte au niveau...

Dans ce cas là, mon "n'importe quoi" s'adresse à cette pratique. ;) ;) ;) les motos ne sont pas livrées en 34ch!!!!!!!!!!!!! C bidon!!!!!!!!!!! Ce n'est qu'une rumeur, cependant on a pour coutume d'étayer ses propos de quelques arguments, histoire de pas passer pour un bidon soi-même :rol...

Le bridage à 34cv se fait par un unique fil noir/marron n°25 sur le boîtier CDI ;) il suffit de tirer dessus pour qu'il se retire du CDI sous la selle, et voilà, vous êtes en Full :lol: rf_sv : Vérifis que c'est pas ça :idea: !!! Tu retires la selle pilote (2 vis pour les caches latéraux + 2 vis pou...

N'importe quoi :shock: Là y'a du sacré :Forum75: :lol: Lis n'importe quel sujet à propos de ce genre de problème sur le forum, et tu verras que dans 80% des cas, le problème est dû au fait que la moto soit en 34cv pour les 1000 premiers km :idea: D'ailleurs, d'après certains membres du forum, les m...

Bonjour :D Primo , le moteur n'est pas rodé :| Secondo , ta moto est probablement bridée à 34cv jusqu'à la fin du rodage, c'est ce que doivent faire les concess en théorie :idea: Ceci dans le but de ne pas trop râter la phase de rodage même si le pilote est un fou de la poignée... :roll: Le mieux : ...

Sympa le reportage JLR est une star maintenant :lol:

Félicitations en tous cas, c'est mérité

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A toi de voir ;) mais à priori c'est les mêmes :D Pédale de frein Bandit 600N 1999 (figure n°12) : http://www.pieces-suzuki.com/s/motog/33 ... FIG33A.gif Pédale de frein SV 650N 1999 (figure n°8) : http://www.pieces-suzuki.com/s/motog/333_0493/FIG32.gif Par contre, au tarif neuf, c'est le même prix ...

Quoique je pense avoir trouvé :D Si je me trompe, c'est un Devil RACER : http://www.devil.fr/fr/moto/route_RACER_silencieux_Carbone.cfm Par contre, soit tu as une chicane car c'est une version homologuée soit...ben il est pas homologué et tu ne peux donc pas retirer la chicane puisque c'est un pot R...

Ben, il faudrait surtout une photo de l'arrière du pot (de près si possible) parce que là :roll: ça ne dit pas grand chose

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ça doit être ça oui

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Perso, j'ai toujours pas compris l'histoire du fil :shock: J'ai démonté mon compteur, dessouder les 8 leds qu'il y avait sur le circuit imprimé puis ressouder les 8 nouvelles (2 rouges et 6 bleues) en prenant bien soin de les remettre dans le bon sens avec des soudures parfaites :D J'ai remonté le t...