Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Non pas quand elle fonctionne correctement par contre quand elle est sur 1 cylindre oui. Après ce qu' on à dit j ai l impression que le soucis vient de la bougie soit anti parasite ou bobine plutôt que du mélange air essence.. Demain on va faire un check up complet je vous dirai ce qu' il n allait p...

Oui J ai vérifié la richesse. Bin en fait j avais une rame à carbu de côté que j avais achète pour récupérer les boisseaux full

Merci pour votre aide en tt cas je pense aussi plus pour la bobine du coup mais je ne m y connais pas du tout en bobine... Je vais apprendre ce week-end

La bougie est bonne puisque je pensais que ça venait de ça et je viens de changer les feux le problème persiste. La rampe à carbu à été changé par mes soins lol et j ai fais synchro etc et ça fait toujours la mm chose. Ce Qui est bizarre c est que si je démarre et que je parts direct il y a aucun pr...

Il y a tellement de possibilité à vrai dire que ça me prendrait un temps fou. Je pense à une bobine éventuellement.

Après lors du démontage la bougie du cylindre avant comme j ai dis était noire et pleine d essence..

Je l amène chez mon beau frère samedi qui est mécanicien je vous dirais ce qu' il y avait.

La bougie du cylindre avant était noire et l arrière normale

Salut. Par exemple en ce moment sur ma sv j ai mon pneu avant qui à 10000 bornes qui a tout juste un an mais j ai une bande de peur de 5mm et quand je mets beaucoup d angle je sens l avant chasser car ça fait comme une marche sur les côtés. Pourtant Je suis pas encore au témoin. J ai tjrs ces foutue...

J ai fais synchro carbu, nettoyage carbu ultrasons, jeux aux soupapes, changement des bougies.

Bonjour, Depuis quelques temps environ un an j ai m'a moto qui à froid lorsque je la laisse tourner longtemps au ralenti, ne tourne plus que dur un cylindre pendant au moins 5km. Pourtant lorsqu' elle est au ralenti avant que je ne mette un coup de gaz les deux cylindres tournent bien. Une fois chau...

J ai trouvé où va le ressort me reste plus qu' à en trouver un plus long ou faire une adaptation...

j'ai reçu mes platine de déport samedi, du coup je l'ais est monté le jours même (en 10minute) photo des platines monté a droite http://i42.servimg.com/u/f42/12/02/59/89/img_5215.jpg a gauche J http://i42.servimg.com/u/f42/12/02/59/89/img_5216.jpg Bonjour. J ai monté ces même platine mais j ai un p...

Merci pour ton aide. À savoir que si je fais cette synchro c est qu' à la base j ai de gros soucis de fumée noire donc trop riche et la moto s engorge à bas regime. J ai déjà réglé vérifié la visse de richesse, gicleur et remis le clip d aiguille au deuxième cran au lieu du 4 ème. Quand je laissais ...

Si j arrive pas à faire dépression avec la seringue le réservoir annexe sera mon plan b ^^ Sur l er5 de ma femme et mon xt600 il n y a pas de pompe à essence et ça marche bien ^^. Je pense que sur le sv la pompe à essence est utile car le robinet est quasi à la même hauteur que la rampe à carbu donc...

Une dernière question : si je débranche la durite d essence de la pompe à essence qui va jusqu au carbu et que je mets un réservoir annexe relié à cette durite pour que l essence arrive directe au carbu ça ne change en rien le résultat ? Car ds le tuto il dit qu' il relie le réservoir annexe à la po...

Merci pour la solution