Il était une fois Suzette SV650-SV1000

ps2: (attention la 3 devrait bientôt sortir!) je remarque qu'une fois encore ce topic part en couille!!! taggi donne nous vite des nouvelles des F12!!!

Je crois que Josk1 a déjà sodomiser une autruche mais faut demander à Taggi, il est plus au courant que moi, c'est lui qui filmait ! ;) quand je pense que toutes ces conneries viennent d'un "simple" TR évacuateur que j'ai du faire à une mamie qu'avait des hémorroïdes... ps: pour la police...

mais qu'est-ce que c'est que toutes ces envies meurtrières...? moi je voulais juste les mettre minab' à la régulière!







comment ça je suis pas crédib'

taggi a écrit :VENGEANCE :evil: !!!!!!!!!!!!!!!!!

POULET! :twisted: Je veux ma revanche sur tous ces connards qui nous doublaient comme des porcs!!! je veux tous les niqueeeeeeeeeeer! :twisted: (enfin, façon de parler, sinon ma femme me tue )

futur cylindre du F-12

je savais que tu reviendrais aux "sources"
polini powaaaaaa

me rejouis de le rouler celui-là!!!! :twisted:


edit: c'est à cause des transferts que t'as pas pris malossi?

tout ça pour un truc que toute aprilia a d'origine, intégré au compteur...

je ne critiquerai pas suzuki vu que j'ai roulé en gsxr... mais bon

moi je vote c'est le système d'ouverture de l'inspecteur!

je vais faire gaffe de pas tomber, mais je vais me pencher sur la question! :twisted:

c'est paut être un peu gros ça, non? :mrgreen: par contre, comme j'en faisais mention plus haut ce qui serait vraiment bien c'est qu'un seul type suffise pour faire le plein... avec un truc comme ça il lui faut de l'aide pour ouvrir la selle et le bouchon!! si tu te cale un truc dans le dos avec un ...

Tu crois ptetre que ch'tai attendu pour ca petit ninja ?! Je t'avais meme déja dit que je ne voulais pas garder les radiateurs latéraux trop éxposés en cas de glissouille sur les vibros... On dirait que l'abus de sexe te rend amnésique ;) Il sera frontal et central, et sera peut-etre d'origine rsv,...

dis moi taggi, tu voudrais pas carrément lui coller un radiateur de moto au p'tit F12? ça refroidira peut être mieux et puis s'il est central tu risques moins la casse en cas de chute...

en fait, tu as pu t'en rendre compte dans la ligne droite... c'est pas tant la vitesse de pointe qui faisait la différence (du moins pas avec ceux qu'on aurait pu accrocher... je te parle pas des 5 premiers au classement) que l'allonge du moteur. En gros il faut pouvoir sortir fort des virages dans ...

c'est vrai que si déjà on va pas vite, autant freiner fort!!!


ok ça va je sais que je suis à pieds.... (icone insulte)