Il était une fois Suzette SV650-SV1000

faut rester simple ,dans les peinture perso !! enfin c'est mon avis!!
si non pour la revente ca complique les choses !!!

beh ,en fait j'avais pensé peindre mes silencieux d'origine ,pour voir ce que ca donné ?? j'aurai juste caché les 2 flasques chromés a la sortie !maintenant que j'ai vu le resultat, avec la feuille carbone kéké :mrgreen: ,je prefere comme ca ! franchement ,je pense que si c'est bien fait ,tu te cass...

attends !!ca fait pas trop kéké ca !!!et c'est une bonne idée.
ca fait propre ,je trouve ,mais il faut bien le faire .repasser sous les colliers de cerclage ..
ca demande un peu de travail ,mais bon !!
merci pour le lien en tout cas meme si tu m'a pris pour un kéké

Fuollig a écrit :Cadre et jantes noires... Et les pots en carbones !

J'vois pas pourquoi tu cherche encore !

pour les pots ,j'ai pas le budget !!!
le cadre je vais remedier a ca, cet hiver
allez! un petit montage les gars !!

Pour la finition rien ne vaut l origine je te l accorde mais mise a part deux trois soucis de teinte Ermx est loin de proposé de la vilaine pieces. Pour le cout Ermax reste en dessous et propse un look plus sympa que l origine Que Celui qui n ai pas équipe ermax lance la première pierre :P d'accord...

les pieces ,d'origine non rien a voir avec l'adaptable ,surtout pour les teintes de peinture !!
pour les pieces ermax , les couleurs sont rarement identique a celle d'origine !!yc3 pour ermax

beh ,j'aimerai bien voir ce que ca donne, quoi ! c'est pas sur que je le fasse !!

salut les photoshopers !! y aurai t il une ame charitable ,pour me faire 2 photos montages ?? j'aimerai bien voir ce que ca donnerai ,si je file un coup de peinture sur mes silencieux ,et comme je pige rien avec photoshop !! :boulet: une photo avec les silencieux noir et une avec les silencieux blan...

SV6.5 a écrit :

crazy popper a écrit :t'in tia abimé ton beau 1000

Bin ouais , mais j'suis entier et il reviendra comme avant .

c'est le principal ,quand tu tombe en moto et que tu n'as rien, il faut relativiser!

t'in tia abimé ton beau 1000

SV6.5 a écrit :Pareil .

tu répare quoi sur ta 1000 ?? je viens de voir ton avatar ..

ouais ,pareil pour moi ...
quand je roule la temperature ,varie entre 85 et 90 ,mais des que je suis a l'arret ca monte vite jusqu'a 100 /104!!
le principal c'est que le ventillo declanche bien et que la temperature descende !!

deux ...mouiller sur mouiller !!

on va dire 0.5 /0.75 l ,ca suffit largement !!
pour la mienne j'ai acheté 1 litre ,il m'en reste un peu - de la moitié !
TDF
sabot
leches roues av /ar
coques ar
reservoir
capot de selle
ecopes
PDR

perso ,j 'opterai pour la bleu !! mais bon ,la grise ca peu le faire aussi !
poutant j'suis pas normand