Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Hello,

Oui ça n'a rien changé.
Par contre, je l'ai lavée au karscher une fois (elle était vraiment trop crade), je suis reparti sur une patte, puis l'autre cylindre s'est rallumé aussi, et le problème était parti...

Même problème sur un sv k3 injection .. A froid aucun problème mais à chaud , un gros trou à l'accélération en première :rouge: pour info, les bougies sont neuves et les anciennes étaient de couleurs marron au niveau de l’électrode ce qui signifie qu'il y a un bon mélange air essence donc bon je co...

bonjour a tous , question : est ce que mon probleme peu venir d'un cylindre hs ?? je ne connait pas les symptomes d'un cylindre en moins merci de vos reponse Hum... J'ai déjà roulé avec une patte en moins et c'est permanent comme "effet", ça ne dépend de rien (t°C ou autre)... Dans tous l...

Salut, J'ai le meme souci sur mon SV1000, trou à l'accélération à chaud quand ya besoin de couple (premiere/sec à bas regime) Voici ce que tu peux essayer : Nettoyant injecteurs (mais je viens de voir que t'avais un barbu donc je n'ai rien dit ^^) bougies cables de bougies filtre à essence (j'en sui...

J'ai tjs mon pb, après avoir tester de nettoyer les injecteurs, checker les bougies et les cables de bougie, j'ai commandé une crepine de pompe à essence chez suz, je vous dirais quoi ce week end

il y à bien l'allumage sur les bougies ? Tu mets le doigts sur quelque chose. J'ai démonté samedi mes bougies pour vérifier leur état (neuves comme prévues) et j'ai un cable de bougie qui s'est détaché et est resté dans ma main. J'ai tout bien remis, controlé les impédances des bobines (nickel) et ...

Evidemment, autant que ca serve à d'autres personnes plus tard

S'ils trouvent. Mais je penche pour le filtre à carburant, enfin on verra

Oui je les ai changé quand j'ai acheté la bécane en mars, j'ai du faire max 3000 bornes

Mon problème est revenu... Je vais passer chez Suz cet aprem. Pensez-vous que ça peut venir du filtre à carburant ? Il doit pas avoir été changé depuis un moment... Rappel du souci : trou à l'accélération et ralenti instable dans les conditions suivantes : - à chaud (+ de 80° disons) - trou uniqueme...

Hello,

J'ai refais repeindre ma bécane à la carrosserie de la gare à Viry-Chatillon (91)
Ils bossent super bien, c'était mon carrossier partenaire quand j'étais préparateur auto.

Eric Vertut : 01 69 05 23 57

Tu peux voir des photos de la peinture de ma becane sur le lien dans ma signature

SVGhostPlayer a écrit :Non tu vas avoir mal au ventre tu risquerais de finir 4 pattes PTDRRRR
Un bon magret mmmmmmmmmmmm tu resteras binanoooooooooo

parfait.

Ca a marchéééééééééé !!! Cool !!! :ghee: Je crois que la batterie n etait pas resté assez longtemps débranchée, les condos n ont pas eu le temps de se vider et ca a gardé l ancienne programmation. J ai rebranché, je l ai laissé se réinitialiser 15 min et la écoute c etait nikel. Je vais quand meme ...

oui je refais le test ce soir en rentrant je remet les fils en contact, et je laisse la batterie débranchee toute la nuit. tu les a fait se toucher combien de temps les fils toi? jvais dormir les doigts croisés cette nuit mais j y crois pu trop :/ 3 secondes suffisent. alors après une nuit ca donne...

SVGhostPlayer a écrit :Bon ben... ca n a pas marché pour moi...
j ai debranche la batterie, j ai mis en conact les 2 fils environ 3 secondes, la batterie est resté debranchée environ 10 min
mais rien... alors est ce que le reset calculateur s est vraiment fait?...

En principe... Tente toute la nuit on sait jamais

SVGhostPlayer a écrit :Ah oui la je suis décu.... loool
bon bon j'essaye ca ce matin, pourvu que ca marche!
je te tiens au jus
tu avais perdu de la puissance toi aussi??

M'en parle pas, j'avais l'impression de conduire un 4 pattes !