En principe... Tente toute la nuit on sait jamaisSVGhostPlayer a écrit :Bon ben... ca n a pas marché pour moi...![]()
j ai debranche la batterie, j ai mis en conact les 2 fils environ 3 secondes, la batterie est resté debranchée environ 10 min
mais rien... alors est ce que le reset calculateur s est vraiment fait?...
[SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?
Re: [SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?
Hio.
Mon SV1000 : http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=36&t=48467
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Re: [SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?
oui je refais le test ce soir en rentrant je remet les fils en contact, et je laisse la batterie débranchee toute la nuit.
tu les a fait se toucher combien de temps les fils toi?
jvais dormir les doigts croisés cette nuit mais j y crois pu trop
tu les a fait se toucher combien de temps les fils toi?
jvais dormir les doigts croisés cette nuit mais j y crois pu trop


Ne pas faire aujourd'hui ce que tu peux faire demain...

Re: [SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?
3 secondes suffisent.SVGhostPlayer a écrit :oui je refais le test ce soir en rentrant je remet les fils en contact, et je laisse la batterie débranchee toute la nuit.
tu les a fait se toucher combien de temps les fils toi?
jvais dormir les doigts croisés cette nuit mais j y crois pu trop
alors après une nuit ca donne quoi ?
Hio.
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Re: [SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?
Ca a marchéééééééééé !!! Cool !!!
Je crois que la batterie n etait pas resté assez longtemps débranchée, les condos n ont pas eu le temps de se vider et ca a gardé l ancienne programmation.
J ai rebranché, je l ai laissé se réinitialiser 15 min et la écoute c etait nikel.
Je vais quand meme voir ces prochains jours ce que ca dit car j ai fais que 2 petites sorties meme pas 50 bornes.
Si ca bouge pas, la c est impec !!!!!
Muchas gracias el senor Djhio !!!

Je crois que la batterie n etait pas resté assez longtemps débranchée, les condos n ont pas eu le temps de se vider et ca a gardé l ancienne programmation.
J ai rebranché, je l ai laissé se réinitialiser 15 min et la écoute c etait nikel.
Je vais quand meme voir ces prochains jours ce que ca dit car j ai fais que 2 petites sorties meme pas 50 bornes.
Si ca bouge pas, la c est impec !!!!!
Muchas gracias el senor Djhio !!!


Ne pas faire aujourd'hui ce que tu peux faire demain...

Re: [SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?
pas de problemeSVGhostPlayer a écrit :Ca a marchéééééééééé !!! Cool !!!![]()
Je crois que la batterie n etait pas resté assez longtemps débranchée, les condos n ont pas eu le temps de se vider et ca a gardé l ancienne programmation.
J ai rebranché, je l ai laissé se réinitialiser 15 min et la écoute c etait nikel.
Je vais quand meme voir ces prochains jours ce que ca dit car j ai fais que 2 petites sorties meme pas 50 bornes.
Si ca bouge pas, la c est impec !!!!!
Muchas gracias el senor Djhio !!!

tu me paieras un do mac XD
Hio.
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Re: [SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?
Non tu vas avoir mal au ventre tu risquerais de finir 4 pattes PTDRRRR
Un bon magret mmmmmmmmmmmm tu resteras binanoooooooooo

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Ne pas faire aujourd'hui ce que tu peux faire demain...

Re: [SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?
parfait.SVGhostPlayer a écrit :Non tu vas avoir mal au ventre tu risquerais de finir 4 pattes PTDRRRR![]()
Un bon magret mmmmmmmmmmmm tu resteras binanoooooooooo
Hio.
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Re: [SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?
Mon problème est revenu... Je vais passer chez Suz cet aprem.
Pensez-vous que ça peut venir du filtre à carburant ? Il doit pas avoir été changé depuis un moment...
Rappel du souci : trou à l'accélération et ralenti instable dans les conditions suivantes :
- à chaud (+ de 80° disons)
- trou uniquement en première et sous 4000 tr (quand j'ai besoin de couple donc)
- ralenti instable malgré que je l'ai relevé à 1800 tr (elle cale presque parfois)
- j'ai déjà essayé 2 fois de mettre du nettoyant injecteur wynn's, ça a marché que le temps d'un plein
Voilà merci d'avance !
Pensez-vous que ça peut venir du filtre à carburant ? Il doit pas avoir été changé depuis un moment...
Rappel du souci : trou à l'accélération et ralenti instable dans les conditions suivantes :
- à chaud (+ de 80° disons)
- trou uniquement en première et sous 4000 tr (quand j'ai besoin de couple donc)
- ralenti instable malgré que je l'ai relevé à 1800 tr (elle cale presque parfois)
- j'ai déjà essayé 2 fois de mettre du nettoyant injecteur wynn's, ça a marché que le temps d'un plein
Voilà merci d'avance !
Hio.
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Re: [SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?
T'as des bougies neuves au fait ?

SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
Re: [SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?
Oui je les ai changé quand j'ai acheté la bécane en mars, j'ai du faire max 3000 bornes
Hio.
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Re: [SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?
Tu nous donneras des news de suz pour savoir ce que c'était ? (ça enrichira ma maigre culture mécanicienne
)


SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
Re: [SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?
Evidemment, autant que ca serve à d'autres personnes plus tard 
S'ils trouvent. Mais je penche pour le filtre à carburant, enfin on verra

S'ils trouvent. Mais je penche pour le filtre à carburant, enfin on verra
Hio.
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Re: [SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?
ça se pourrait, par élimination. A suivre, bon courage 


SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
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Re: [SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?
Moi aussi mon problème revient peu à peu...
C'est bien mieux qu'avant m'enfin le probleme n est pas reglé.
Je pense au boitier CDI mais dur d'en trouver un, pour faire le test

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Ne pas faire aujourd'hui ce que tu peux faire demain...

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Re: [SV1000] Probleme de... allumage ? Injection ?
il y à bien l'allumage sur les bougies ?
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