Il était une fois Suzette SV650-SV1000

merci merci

non didiou... ça craint :ghee: ...enfin faut les comprendre, avec De Puniet...ils se ruinaient pour rester en lice les pauvres japonais ::d bravo, sauf qu'avec rdp il était quand même devant, souvent qualifié dans le top 5, et une deuxieme place au motegi. hopkins n'a rien fait de mieux. aspar va p...

salut,


c'est quoi les autres dates s'il te plait mr

j'ai deja fait des recherches, c'est inmontable

Pour l'huile moteur je pensé qui fallait avoir le plus petit indice devant le W et le le plus grand derrière ? Il me semble que le 1er indice correspond à la fluidité et le 2eme à la température. c'est des conneries ? Et donc la 100% synthèse ne serait pas bonne pour nos sv ? Après avoir lu ce topi...

arretez d'etre pessimiste avec l'ert. ca va se faire! faut juste dire à ce qui ont l'intention d'y rouler de s'inscrire. j'en connait quelqu'uns qui vont y rouler, et n'etait pas au courant de la necessité de s'inscrire de suite. donc ces gens la faut les booster. je suis sur que l'ert aura lieu. p...

ludo2 a écrit :L'ert c'est comme la coupe de france d'endurance ou pas??

c'est une course de 3-4 Heures, avec 2 pilotes, 2 ou 1 motos c'est l'avantage, chacun ça moto avec ses réglages.

les ravitaillements sont plus simple.

juste un petit message, parler autour de vous de l' ERT, ça va être chaud pour 2009, pas assez de participants

moi, j'ai des ressorts lineaire de chez lrd ( 110 € ) avec de la 10w30 de chez motorex avec un niveau d'huile à 120 mm avec une course morte de 20 mm.

j'aimerai teste de la 20 w, mais je pense que la détente sera trop freiné.

j'espere

beuss on est dans le journal

http://jeromehulin.free.fr/images/Page_24%20moto.pdf


pour moi c'est ert pour 2 courses, carole et........

Yep! Pluie: pré:8 filets visibles det: -1,5 tr comp: -3 tr Sec: Pré: 12 filets det: -0,3 tr comp: -1,5 tr merci qui? 8) salut greg aprés une semaine de croix on a eu pas mal de probleme d'arrachement du pneu ar j'ai roulé avec une hydraulique plus ouvert ça n'a rien fait ? au début j'était à 5 file...

sirus a écrit :

wonderland a écrit :avec une S, j'ai pris taquet 215 en mode limande, alors en N moi ça me choque pas ce que tu dis.

180-190 ca me va, mais parfois pour suivre les autres il en faut un peu plus

wonderland a écrit : pi tefaçon c'est interdit ces vitesses là :lol:

pas partout!

oui sur circuit

c'est justement le probleme des huiles leclerc carrouf......, c'est que sur 5 ans tu n'auras jamais la même huile, un coup de la total, un coup de l......., en achetant de la motul, siliko, tu est sure d'avoir toujours la même huile.

moi normalement, que 2 courses, c'est dur de trouver des sponsors

vous faites comment ?