Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Un SV qui flotte en courbe à haute vitesse, c'est quand même commun ... :mrgreen: Changement amorto arrière par un de GSXR ou de ZXR + ressorts de fourche hyperpro ou autre, ça devrait déjà nettement améliorer. Oui je pensais a faire l'opération des ressorts de fourche plus un meilleur réglage a l'...

Gildev a écrit :Flotte comment ?
Si ca semble pomper je dirais que l'Amortisseur arrière est réglé trop souple en compression

Ben difficile a expliquer, ça guidonne un peu, on a l'impression que l'arr pompe tout le temps, rien de bien méchant mais dérangeant au possible pour faire une courbe propre...

boomshine a écrit :Les roues sont à la bonne pression ? équilibrer ?

Oui roues a la bonne pression, équilibrées du matin même, vérifié après... Aucun soucis en courbe "normale"

Bonjour à tous, Mes excuses avant tout si le sujet a été abordé maintes fois. Je suis possesseur d'un SV K3, depuis environ 1 an et demi. Quand je suis en courbe longue rapide, j'ai la moto qui flotte.... Je pensais que cela venait de ma monte de pneus que j'avais pas changé, imaginez des Michelins ...

OK, faudrait donc que je demande.

J'ai une SV de 2003, et j'aimerais acheter celle ci si possible, qu'en pensez vous?
http://www.leboncoin.fr/vi/100586334.htm?ca=13_s

Je relance un peu le sujet.
J'aimerais changer toute la platine selecteur/repose pied sur mon SV K3 650, j'en ait toruvé un a un prix correct de 1000, est ce adaptable sans problème?
Merci de vos conseils.

Salut, Les pannes aléatoires, c'est la merde à trouver ... Il vaut mieux une panne franche. Les cosses de batterie sont ok ?? Tu as essayé le démarrage à la poussette ?? Alors... J'ai redémonté ma selle et tou le toutim, les cosses sont ok, j'ai tripatouillé un peu mais sans rien toucher et là oh m...

Bonjour a tous, Je reviens vers vous pour un soucis... :( Ma SV refait sa capricieuse.... j'explique: j'avais un soucis de coupure d'electricité au démarrage, je mettais la clé, et quand j'appyais sur le start, tout coupais...On entendais un click au niveau du boitier de fusible. C'était intempestif...

En effet soit patient!
Perso, j'ai trouvé la mienne de 2003 toute d'origine avec 14000kilomètres pour 3100euros....