[Topic Officiel] les Autrichiennes

Fryn · Message par **Fryn** » lun. 17 août, 2020 10:15

DukeNukem59 a écrit : ↑lun. 17 août, 2020 10:04
Fryn a écrit : ↑lun. 10 août, 2020 8:19
meuhbat a écrit : ↑dim. 09 août, 2020 10:51 Mais calmez vous, je donnais juste mon avis sur la 890, vu la rareté de la chose
Bonne recherche.
Multistrada a vendre, comme neuf, jamais rouler plus de 10 min

Elle a fait 1000 bornes et j'ai eu une erreur qui a disparu
Elle se repare toute seule

max55500 · Message par **max55500** » lun. 24 août, 2020 21:04

Faut que je commande un relais de demarrage pour mon 990
Chez KTM, ça vaut 50€
Sur Amazon ou eBay, on trouve ça à 10€

À votre avis, c'est risqué de prendre au moins cher ?

sebh68 · Message par **sebh68** » lun. 24 août, 2020 22:16

Prends-en 5 pour être sûr

DukeNukem59 · Message par **DukeNukem59** » mar. 25 août, 2020 7:46

Pour un relai, je ne me ferai pas chier je prendrai au moins cher.

Nico-83 · Message par **Nico-83** » sam. 10 juil., 2021 23:18

Qui nous fait la liste des options ?

Titounecsn · Message par **Titounecsn** » lun. 12 juil., 2021 12:16

Question con, mais dont la réponse m'intéresse fortement pour caler un capteur de température moteur dans une durite de LDR.

Sur les Duke 690 (comme sur un peu toutes les motos j'imagine), dans quel sens circule le liquide de refroidissement dans le radiateur: Entrée (chaud) en haut et sortie (rafraichi) en bas du radiateur, ou entrée en bas et sortie en haut?
La logique me pousserait vers l'entrée en haut et la sortie en bas, mais j'aimerai confirmation

Merci

luciolle · Message par **luciolle** » lun. 12 juil., 2021 17:15

Le point chaud du moteur est en haut de la culasse, le sens est donc de ce point vers le radiateur.
J'ai pas connaissance de circuit fonctionnant différemment, la seule façon d'en être sur est de suivre le circuit à la sortie de la pompe à eau (le sens de celle ci est facile à comprendre (comme un turbo)

Fryn · Message par **Fryn** » mer. 21 juil., 2021 14:05

https://www.ktm.com/en-us/models/supers ... -2022.html

Piouuuuuuuuuuu

Ca donne envie.
35K par contre ca pique

Titounecsn · Message par **Titounecsn** » mer. 21 juil., 2021 14:25

sebh68 · Message par **sebh68** » mer. 21 juil., 2021 14:40

Ce n'est effectivement pas très puissant, mais si on compare aux autres modèles pistes exclusifs des autres marques, c'est donné

L'aéro n'est effectivement pas des plus gracieuse, faut bien qu'il y ait un peu de MotoGP dedans pour justifier le tarif. Si les ailerons de justifient totalement avec plus de 250cv, je suis moins convaincu avec moitié moins

meuhbat · Message par **meuhbat** » mer. 21 juil., 2021 14:54

Excellent mais faudrait qu'ils sortent une version routière avec la version homologuée du 890R ! Vu comme la 890R est déjà au top, une version sportive affûtée serait vraiment chouette !

DukeNukem59 · Message par **DukeNukem59** » mer. 21 juil., 2021 15:08

J'avoie l'idée est top, ça doit faire son petit effet d'avoir une "mini" moto GP dans le look avec du matériel de bonne qualité mais 35K pour 128ch, heureusement qu'il n'y a que 100 motos prévues ...

Fryn · Message par **Fryn** » mer. 21 juil., 2021 15:10

sebh68 a écrit : ↑mer. 21 juil., 2021 14:40 Ce n'est effectivement pas très puissant, mais si on compare aux autres modèles pistes exclusifs des autres marques, c'est donné

L'aéro n'est effectivement pas des plus gracieuse, faut bien qu'il y ait un peu de MotoGP dedans pour justifier le tarif. Si les ailerons de justifient totalement avec plus de 250cv, je suis moins convaincu avec moitié moins

Oaui enfin c'est 128 cv pour 140kg a vide
C'est pas mal niveau poids/puissance

max55500 · Message par **max55500** » lun. 21 févr., 2022 12:04

Je mets l'annonce de mon collègue Romu
https://www.leboncoin.fr/motos/2119735395.htm

Moto en super état, révision complète effectuée cet hiver
Il n'a jamais eu aucun soucis avec

TaG · Message par **TaG** » lun. 21 févr., 2022 20:26

Oh déjà ? Il repart sur quoi donc?

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