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Message par meuhbat » ven. 29 juin, 2018 19:47

pour du daily perso je choisirais quand même avec ABS, vu la facilité avec laquelle on chute à basse vitesse en bloquant l'avant par surprise, mon historique a tranché :gene:
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Liouche_92
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Message par Liouche_92 » ven. 29 juin, 2018 20:25

meuhbat a écrit :
ven. 29 juin, 2018 19:47
pour du daily perso je choisirais quand même avec ABS, vu la facilité avec laquelle on chute à basse vitesse en bloquant l'avant par surprise, mon historique a tranché :gene:
Après ma mésaventure de mercredi je confirme ABS !!!

Avec j'aurai pas glissé c'est certain ;)

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sca
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Message par sca » ven. 29 juin, 2018 20:46

Tu l'as pas sur le GS ?
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.

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Liouche_92
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Message par Liouche_92 » ven. 29 juin, 2018 21:24

sca a écrit :
ven. 29 juin, 2018 20:46
Tu l'as pas sur le GS ?
Si heureusement :gene:
Justement il y a tellement d'assistance sur la GS que quand tu repasses sur une bécane avec zéro assistance ça fait drôle....

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Message par Veyete » ven. 29 juin, 2018 22:35

+1 pour l'ABS.
Ça m'aurait évité de coucher la Tuono. :-/

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Message par sca » ven. 29 juin, 2018 22:36

Vous êtes des tanches.

Vous vous endormez avec vos aides électroniques espèce d'assistés
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.

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Message par nico97410 » ven. 29 juin, 2018 22:37

+750 avec sca

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Message par luciolle » ven. 29 juin, 2018 22:45

+990 avec sca !
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Message par Veyete » ven. 29 juin, 2018 23:00

On n'a pas tous la chance de vivre en ville avec des routes super propre... :-/

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Message par Liouche_92 » ven. 29 juin, 2018 23:26

sca a écrit :
ven. 29 juin, 2018 22:36
Vous êtes des tanches.

Vous vous endormez avec vos aides électroniques espèce d'assistés
Toi tu t'endors tout cour, non :]

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sca
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Message par sca » ven. 29 juin, 2018 23:40

Bah non, j'ai justement vendu le GS avant d'en arriver là... :]
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.

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Chal
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Message par Chal » ven. 29 juin, 2018 23:48

Que le VFR y’a un système Dual CBS ils appellent ça, en gros tu freine d’un frein et les deux se mettent en marche. Un plus que l’autre forcément. J’avoue je tape dessus pour la qualité de freinage.

Après j’ai jamais eu a utilisé l’abs Du cb. Mais bon pas même moi poid :gene:
DeCaDeNcE a écrit :
ven. 29 juin, 2018 15:11
Et c'est partie pour (essayer de) suivre un mec complètement taré en CB500, je ne sais pas s'il a cassé son levier de frein en venant ou s'il est juste fêlé, mais le mec ne freine PAS, mais genre vraiment jamais ...
Fryn a écrit :
ven. 29 juin, 2018 11:08
C'est toi le mec en CB 500?
Mec, t'es un malade

Toi, toi j'taime bien :mrgreen: