Casse pignon

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Chichi_bgc
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Message par Chichi_bgc »

Salut à tous,
Je viens de vendre mon SV1000S qui fonctionnait très bien et l'acheteur me contacte après 200km pour me dire qu'elle est en panne. Résultat du démontage : un pignon dans la boite de vitesse cassé net alors que les autres sont nickels. Il veut annuler la vente. Seulement quand je vois comment c'est cassé je me dis qu'il a du faire une connerie pour que ça casse comme ça d'un coup... Y a t'il un expert parmi vous qui pourrait me donner son avis ?
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dydy69L
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Message par dydy69L »

Il t'as dit exactement comment ca c’était passé ? combien de km ton SV ?

Le crabot n'a pas l'air abîmé, c'est comme si le pignon avait perdu un morceau et que ce morceau ait tout défoncé ... peut être que le pignon avait une faiblesse ou un défaut ..

Meme en bourinnant sur le sélecteur... ca fait pas ca.

Dans tout les cas si tu n'avait pas de problème et que tu l'as entretenue comme il fallait, il n'y aurait pas de vice caché donc aucune raison d'annulé la vente ... au pire tu peux faire 50/50 sur la facture ce serait le meilleur compromis.
4 cylindre en ligne ... ça veut dire quoi ? qu'il font la queue pour avancer ?
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Chichi_bgc
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Message par Chichi_bgc »

Il a 65000 km, et oui tout le reste est en bon état c'est pour ça que ça me fais ch*** parce qu'en gros soit on annule la vente et je me retrouve avec toutes les réparations sur une moto que je ne veux pas garder, soit on part en procédure avec les experts et ça va durer 4 ans...

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dydy69L
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Message par dydy69L »

Ok et t'avais les factures d'entretiens et un historique clair ?
65000 ca commence a faire mais si ta moto était clean, même kilométré ca casse pas comme ca ...

Pour éviter la procédure propose lui un 50/50 .. en plus ca montre que t'es de bonne foie, si possible confirme les échanges avec lui par mail ou au pire textos ... plus facile a tracer.
4 cylindre en ligne ... ça veut dire quoi ? qu'il font la queue pour avancer ?
gribouille
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Message par gribouille »

Comment ça peut être un vice caché ? Ce n’est pas la définition du vice caché. Le mec a peut-être fait le con avec. Combien tu l’avais vendu ?
Entre particuliers ça va être compliqué pour lui car c’est à lui de prouver le vice caché et il a déjà fait ouvrir le moteur (par qui d’ailleurs ?) ....


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Modifié en dernier par gribouille le sam. 07 mars, 2020 19:38, modifié 1 fois.
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Message par Chichi_bgc »

Oui de toute façon on communique toujours par texto. Elle a toujours été suivie par un garagiste et j'ai obtenu qu'elle soit démontée par mon garagiste pour être sur. Je l'ai vendu 2500€.

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gribouille
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Message par gribouille »

Bien
Tu peux lui proposer une participation [emoji6]


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Xavier06
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Message par Xavier06 »

est ce que le rotor d'alternateur a tous ses aimants ?
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Message par Chichi_bgc »

Oui tout est nickel.
Et lui veut annuler la vente purement et simplement donc pour une participation...

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gribouille
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Message par gribouille »

C’est pas simple , difficile de te conseiller


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dydy69L
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Message par dydy69L »

Ah ... malgré ca faut vraiment que tu essais de faire ca a l'amiable, tu peux déjà appelé un expert pour lui expliquer la situation voir si tu a des chances de ton côté ou pas .

Et puis commence a faire des calcul : procédure ou récupérer la moto ( vendre en pieces ou réparer... ).

je veux pas être pessimiste mais dans ce genre de cas ou "c'est la faute a pas de chance" les juges sont très souvent du coté des acheteurs ...

Même si dans ce cas la que je soit acheteur ou vendeur mon avis c'est plutôt : t'as pris le risque d'acheter une moto d'occasion a fort kilométrage, t'assume ...
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Xavier06
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Message par Xavier06 »

Contacte ton assistance juridique si tu en as une, pour voir quelles sont les probabilités que tu ais gain de cause en cas de procédure devant le juge.

Et je pense qu'une revente en petits morceaux serait plus intéressante qu'une réparation puis revente.
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Chichi_bgc
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Message par Chichi_bgc »

Je commence à me poser sérieusement la question...

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meuhbat
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Message par meuhbat »

sinon à voir à combien tu peux trouver un moteur d'occaz ?
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Chichi_bgc
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Message par Chichi_bgc »

Ça chiffre vite à 1000 ou 1500€ avec la main d'oeuvre... pour une moto que je vais vendre 2500...

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