[TOPIC] révisions sur SV

[titi25]

Vous verez c'est trop bien de ne pu etre sous garantie.
Révision des 6000 km :
un filtre : 10 euros
5 litres d'huile "Elf compétition" 10W40 : 23 euros.
Une clef à filtre 5 euros.

Surtout les concess ils abusent avec l'huile qu'ils mettent à 15 euros le litre.
Faut arrèté de déconner les moteurs n'ont pas besoin d'une huile à ce prix là. Il y en a qui vont me dire que le moteur va pas aimer.
Je l'ai fait avec ma première 125 4 temps que j'ai revendue à 40000 km sans aucun soucis alors que le moteur tourne plus vite que celui des Sv.

[X@V]

Révision des 24 000km:

:arrow: Par mes soins :
- 4L d'huile (il me reste les 3/4 d'un bidon encore) : 12€
- filtre à huile = 6€

:arrow: Concessionnaire :
- jeu de soupapes
- réglage injection + synchro des papillons
- passage au banc
- protection té de fourche suzuki
= 154€

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Total général : 172€
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[Anonymous]

Hello!

Mon SvS 650 approche les 48000 bornes.

Je suppose que la révision consiste aux mêmes Verifs/Changement que la révision des 24000, si ce n'est les variables selon chaque utilisateurs (consommables divers, vidange circuit frein, etc...) ?

Il n'y aurai pas d'autres opérations un peu lourde en main d'oeuvre?


Merci

[HiaSoft]

Salut à tous.

Je viens de faire la révision des 6000 km à 7180 km :lol:
Chez Bear Racing à Pertuis dans le vaucluse

-Vidange+joint+filtre à huile
- bougie
- Filtre et boite à air nettoyes
- chaine retandue
- pression des pneus ajustées
- graissage de la chaine
- control et essai freins

:arrow: 138 €

Avec le prêt d'un Piaggio 500 X9

640*480 MAXI( icone vieux sage )
Franchement, jamais j'acheterais ça :twisted:

[AzA]

Avoue que t'es tombé amoureux! lol Mais t'ose pas le dire! Bleu comme ta SV en plus!

[HiaSoft]

Avoue que t'es tombé amoureux! lol Mais t'ose pas le dire! Bleu comme ta SV en plus!

hihi j'avoue je suis tombé amoureux
Ahhh qu'est ce qu'on est bien sur son SV

[Anonymous]

T'enlèves la bulle, t'en mets une plus petite et tu colles un "S" devant, on dirait presque une SVS injection ( icone trop mort de rire ) ( icone trop mort de rire ) ( icone trop mort de rire )

[HiaSoft]

Vu ses feux et formes arondies, j'aurrais dit une SVS Carbu :twisted:

[X@V]

la qualité de l'huile est-elle vraiment importante, faut il vraiment acheter de l'huile chez un concess ou un garrage moto?

Sujet déjà abordé, mais je te donne un lien instructif : http://www.motomag.com/conso/huiles/

Perso je mets de l'extralub 10W40 semi synthèse de chez leclerc !

[Titeuf67]

Revision des 12000 km (sv 650 K5) chez Acte 3 pour ceux qui connaisse

Essai et mise au point
Bougie
Huile 4 temps technosynthese
Gasket ( euh je me demande encore maintenant ce que c est )
Filtre a essence
Forfait tension/Graisse chaine

Voila et tout ca pour le prix de 156.31 neuros

[JN]

Huile 4 temps technosynthese

Tu risques de devoir un peu plus chercher ton point mort avec de l'huile de synthèse, à moins que ça n'ait changé sur les injections.

Gasket ( euh je me demande encore maintenant ce que c est )

Gasket, c'est joint en anglais. Sans doute le joint du bouchon de vidange.

@+

[Titeuf67]

@JN : la technosynthese c est de la 10w40 , c est celle que j ai depuis le debut de l histoire d amour entre ma suzette et moi meme.
No problemo jusqu a present pour trouver le point mort